Техническое творчество во благо производства
Жаңалықтар
22.07.2016, 18:40
За первое полугодие 2016 года экономический эффект от рационализаторских предложений, внедренных сотрудниками Костанайского отделения магистральной сети, составил почти миллион тенге. О пользе технического творчества костанайских железнодорожников мы поговорили с начальником центра научно-технической информации и анализа Костанайского отделения магистральной сети Галиной Преображенской.
– Галина Павловна, почти миллион эффекта, существенная цифра для нескольких месяцев.
– Если говорить точнее, это 992 тысячи 300 тенге. Учитывая, что заданный план равняется 131 тысяче тенге, то цифра и правда впечатляет. Это благодаря инициативности наших железнодорожников. За шесть месяцев в рационализаторской деятельности приняли участие 38 работников Костанайского региона. Подано 52, внедрено 46 (при плане - 40) рационализаторских предложений.
– На что направлены новые разработки?
– Разработки и предлагаемые технические решения направлены на совершенствование оборудования и технологических процессов производства, эффективное использование материальных ценностей и энергоресурсов, улучшение условий труда. Наилучших показателей добились коллективы Тобольской, Есильской дистанции пути, а также Костанайской, Тобольской и Кушмурунской дистанции сигнализации и связи, Костанайской дистанции электроснабжения. Большой вклад по организации работы и оформлению документов вносят технические информаторы данных филиалов: Марина Середа, Аглана Беркимбаева, Дмитрий Тюнин, Наталья Бурлаева, Светлана Тайкешева.
– Зачастую идеи рационализаторов впечатляют даже сторонних от железной дороги людей. Есть свежие новаторские разработки?
– Конечно, есть. В Есильской дистанции пути внедрено рационализаторское предложение с экономическим эффектом 913 тысяч тенге. Это «Пастообразная смазка, предназначенная для сверления рельса». Для повышения ресурса режущего инструмента и обеспечения гладкого выхода сверла нужно использовать смазочно-охлаждающую жидкость, но возникало две проблемы: зимой она замерзает и дорого обходится комплект сверл. Слесарь-инструментальщик Сергей Мигуля предложил отказаться от использования смазочно-охлаждающей жидкости, а вместо нее применять пастообразную смазку, которую можно приготовить самостоятельно в течение полутора часов. В ее составе минеральное масло (можно взять использованное масло, предназначенное для заправки и доливки домкратов), графитный порошок (для приготовления используются щетки от б/у генераторов и стартеров, перетертые в порошок) и дисульфид молибдена. Преимущество такой пасты в том, что она увеличивает срок службы сверл в несколько раз без заточки, обеспечивает чистое и быстрое сверление рельс, уменьшает трение режущей кромки инструмента. При использовании медицинского шприца паста имеет небольшой размер и вес, а самое главное она не токсична.
– Как в отделении идет работа по заимствованию и внедрению технических новшеств?
– Она на высоком уровне проводится в филиалах Костанайского региона. В целом по региону за первое полугодие 2016 года внедрено 44 технических новшества, при плане – 8, 29 из них - тиражированные. Экономический эффект составил 122 тысячи 59 тенге. Отдельно нужно отметить результаты по выполнению плана внедрения технических новшеств, заимствованных из информационных источников, и экономический эффект от их внедрения на Тобольской дистанции пути. Там было внедрено новшество «Восстановление подошвы домкратов» с экономическим эффектом 61 тысяча 973 тенге, направленное на надежность работы устройств.
– Насколько важна научно-техническая работа для компании в целом?
– Я уверена, развитие компании в значительной степени зависит от уровня научно-технического прогресса, одним из рычагов которого является техническое творчество, изобретательство и рационализация. Процесс постоянного усовершенствования становится частью корпоративной культуры, а творческий потенциал работников создает прочный фундамент развития компании. Интеллектуальный капитал – это самый существенный компонент компании. Успешное его использование содействует развитию во всех сферах жизнедеятельности. Экономический эффект от внедрения новаторской мысли сложно оценить. Техническое творчество — залог эффективности производства.
Ирина ВИШНИЧЕНКО, Костанай
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін
Жаңалықтар
26.08.2026
Қазақстанда қала маңы электр пойыздары жаңартылады
Жаңалықтар
25.08.2026
Бурабай курортының теміржолшысы 100 жылдық мерейтойын атап өтті
Жүк тасымалы
25.08.2026
ҚТЖ жаңа жылыту маусымына 19,5 млн тоннадан астам көмір жеткізді
Инфрақұрылым
25.08.2026
Алпыс сағаттық ауқымды жұмыс
Аймақтар
25.08.2026
Үздік жолшылар ұжымы – Құлсарыда
Аймақтар
25.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар жүк тасымалын табысты үйлестіріп отыр
ҚТЖ келбеті
25.08.2026
Қауіпті ақауды дер кезінде таныған маман
Әлеумет
25.08.2026
Ізгі дәстүр: Теміржолшылар бірінші сыныпқа баратын балаларға қолдау көрсетті
Аймақтар
25.08.2026
Ұрлық түбі – қорлық
Жаңалықтар / Мұрағат
25.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №67 25 тамыз 2026 жыл
Қауіпсіздік
24.08.2026
Қауіпсіздікке талап қашан да жоғары
Әлеумет
24.08.2026
Жамбылда 235 бүлдіршінге мектеп құралдары берілді
Жаңалықтар
24.08.2026
ҚТЖ Trip Optimizer және Kinetix-ті қолдануды кеңейтеді
Трансформация
24.08.2026
Олжас Бектенов көлік саласының трансформациясын тексерді
Жүк тасымалы
24.08.2026
Елімізде теміржол транзитін автоматтандыру аясы кеңейді
Жаңалықтар
24.08.2026
Қазақстан теміржол транзитін рәсімдеуді алты есе жылдамдатты
Жүк тасымалы
24.08.2026
Биыл ҚТЖ желісімен 184,4 млн тонна жүк тасымалданды
Жаңалықтар
24.08.2026
Қараусыз қалған мал жүк пойызының шұғыл тежелуіне себеп болды