Тікелей бағдар: Атбасар астығы Пекинге жол тартты

Жаңалықтар

24.11.2017, 18:45

Енді Қазақстан астығын Қытайға жеткізу мерзімі төрт есеге қысқарды. Кеше Ақмола темір жолының Атбасар станциясынан астық тиеген пойыз тікелей Пекинге жол тартты. «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ ұлттық оператор ретінде негізгі қызметін ауыл шаруашылығы өнімін өндірушілердің жүктерін тоқталыссыз тасымалдаумен байланыстырып отыр. Бұл – Қытай теміржолшыларымен бірлесіп ұйымдастырған тікелей бағдар. 53 жабық вагонынан тұратын салмағы 4,5 мың тонналық жылжымалы құрам белгілі бекетке дейін жолаушылар тасымалы секілді сұрыптау станцияларына соқпай, арнайы бекітілген кестемен жүреді. «Пойыз жолда бір жарым тәулік жүреді. 36 сағаттан соң Достық станциясына тоқтайды. Пойыз басқа жүк пойыздарына қарағанда төрт есе жылдамдықпен тәулігіне 800 шақырымды алады», – дейді Атбасар станциясының бастығы Серік Қайниденов. Станция бастығының айтуынша, «Қытайдың кеден қызметі карантиндік талабы бойынша астық қапшықталуы тиіс. Жеткізу мерзімі шамамен төрт есеге қысқарады. Ол арқылы вагон және жүк айналымы артып, жүк тасымалының сапасы көтеріледі. Жүктің сақталуына кепілдік беріледі». Жүк жөнелтушілердің атап өткеніндей, аталмыш қызмет түрінің басымдығы жоғары. «Беркат-Экспорт» ЖШС осы қызмет түрін пайдаланып, Пекинге 20 вагон астық жіберді. Бұл компанияның құрылтайшысы Ахмет Огаев аталмыш бағдардың ең тиімді тұсы пойыз бағдарының жедел ұйымдастырылуы екендігін айтады. «Бұрын Қытайға пойыздар біздің жүктерімізді бір аптада жеткізетін. Қазір енді бұған екі-ақ күн жұмсалады. Біз енді аптасына екі рет астық тиейміз. Оның сыртында пойыздың қайда жүргендігін онлайн режимінде бақылай аламыз. Бұл біз секілді жүк жіберушілер ғана емес, теміржолшылардың өздеріне де өте ыңғайлы және табысты жоба болып табылады», – дейді А.Огаев. Биылғы жыл басынан бері Ұлттық оператор 7 миллион тонна астықты тұтынушыларға жеткізді. Оның ішінде 4,6 миллион тоннасы экспортқа шығарылды. Қытайға 320 мың тонна бидай жіберілді. Атап өтерлігі, қазіргі таңда ҚТЖ-да астық тасымалдаудың бірқатар жаңа технологиясы енгізілуде. Қазан айында Құрық – Алят – Ахалкалаки – Карс – Мерсин бағдарында жаңа астық тасымалдайтын контейнерлік пойыздың қанатқақты жобасы іске қосылды. Қараша айынан бастап бекітілген кесте бойынша 74 шаттл астық пойызы жіберілді. Оның ішінде Қостанай – Галаба (ИИР) – 18, Қостанай – Орта Азия – 13, Қостанай – Ақтау порты – 25 бағдары ұйымдастырылды. Сонымен қатар Қостанай – РФ Жаңа порт, Қостанай – Жаңаресей бағдарларына «шаттл» пойыздары ұйымдастырылды. Бекітілген кестелер бойынша жүк тасымалдауды ұйымдастыру және технологиялық үдерістері жіберілетін уақыты мен жету мерзіміне тәуелді болмақ.

Тікелей бағдар: Атбасар астығы Пекинге жол тартты

Басқа да жаңалықтар

Қазақстан теміржолшысы газеті, №32-33 28 сәуір 2026 жыл