Ноу-хау электромеханика

Жаңалықтар
23.09.2016, 17:22
На участке Каратау – Жанатас Жамбылской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-36)с прошлого года эксплуатируются все виды оперативно-технологической связи, организованные всего по одной паре проводов. Только от внедрения данного рационализаторского предложения, которое родилось по ходу дела, получен экономический эффект в 11 155 200 тенге. Идея проекта принадлежит электромеханику Бауыржану Найманбаеву. Еще в 2013 году на этом участке из-за сильного ветра была полностью демонтирована воздушная линия связи. После чего на опорах высоковольтной линии электроснабжения собственными силами ШЧ-36 подвешены две пары сигнальных проводов для организации движения поездов. По одной из них работала полуавтоматическая блокировка. Кодовую линию диспетчерской централизации на второй паре проводов задействовать не удалось из-за больших влияний высоковольтной линии 10кВ. Связь между станциями и поездным диспетчером участка пришлось поддерживать по каналам спутниковой. Тогда-то у Бауыржана Сейсенбаевича и появилась идея вместо дорогостоящей спутниковой связи организовать оперативно-технологическую связь по свободной паре сигнальных проводов. В качестве аппаратуры было решено использовать цифровую систему передачи типа МС04-DSL/МХ. Данная мера позволила организовать все виды оперативно-технологической связи, действовавшие ранее при воздушной линии, всего лишь по одной паре проводов. Остальные каналы задействованы для организации кодовой линии ДЦ и двух четырех проводных каналов селекторных совещаний. При необходимости увеличения количества каналов достаточно установить платы канальных окончаний на МС04-DSL/МХ. Электропитание осуществляется от аппаратуры KS-MS-2000. Кроме того, можно подключаться к любому источнику питания постоянного тока напряжением 36-72В. Мощность потребления аппаратуры МС04-DSL не более 10 Вт. После пуска в эксплуатацию строящейся волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) предлагаемая схема может служить резервной линией связи при неисправности или порыве. Эксплуатационные испытания аппаратуры показывают возможность организации надежной цифровой линии связи на действующих воздушных линиях.Данное предложение обеспечит резервирование ОТС на участке Каратау – Жанатас. Также аппаратура является необслуживаемой, все настройки производятся при пуске.

Айгерим БАКЫШЕВА

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?