Первая сотня

Жаңалықтар
07.10.2016, 10:16
Количество контейнерных поездов, которые проследовали через Международный казахстанско-китайский погранпереходАлтынколь – Хоргос, перевалило за сотню. –За 9 месяцев этого года пропущено 98 контейнерных поездов. В первый же день октября проследовали два поезда из Китая в Германию. И это первая круглая цифра – 100 контейнерных поездов! –  с гордостью рапортовал начальник производственно-технического отдела станции АлтынкольМаксатМамбеткулов. При этом он напомнил, что в прошлом году через этот погранпереход было пропущено всего 22 поезда. Юбилейным стал контейнерный состав из 4140-футового контейнера, сформированный на станции отправления Чуньцин провинции Гуаньсу в КНР. Он был оперативно обработан на станции Алтынколь и сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», а затем отправлен транзитом через территорию Казахстана в германский город Дуйсбург. – Обработка поезда была осуществлена за три с половиной часа с момента прибытия по узкой китайской колее 1435 мм на станцию Алтынколь в парк «Т» до отправления из парка «А» по широкой колее 1520, хотя по регламенту отводится четыре с половиной, – отметил руководитель отдела. По словам МаксатаМамбеткулова, с начала года через Алтынколь прошли 24 поезда в город Херне (Германия), 71 – в Чукурсай(Узбекистан), 3 – в Стамбул (Турция) и  2 – в Алматы. Только в октябре было больше поездов, чем за  весь прошлый год – 26, из которых  11 – в Германию Херне, 14 в Узбекистан и 1 в Стамбул. – До конца года планируем пропустить 200-250 поездов, – заявил представитель станции Алтынколь. Как ранее отмечалось, с начала года значительно увеличен контейнерный поток через казахстанско-китайский железнодорожный пограничный переход Алтынколь – Хоргос. Этот поток имеет хорошую динамику увеличения.  Одновременно расширяется география следования поездов. Если в прошлом основной поток следовал транзитом в страны Средней Азии – Узбекистан и Кыргызстан, то теперь у них более длительный маршрут – Германия, Турция. 

Ирина БЕКТИЯРОВА,Алтынколь

Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды