Ережелерді қатаң сақтауға дағдыланған

Жаңалықтар
03.11.2016, 15:59
Маңғыстау вагон пайдалану депосының қылышын сүйрете жететін «кәрі құданы» қарсы алуға «бес қаруы» сайлаулы. Жұмысшылар қыстық киім-кешек,  жұмысқа қажетті құрал-сайман, басқа да ұсақ-түйекпен түгел қамтамасыз етілді. Кәсіпорынның қытымыр қысқа даярлығы, жұмыс ережелері мен нұсқаулықтары, еңбек қауіпсіздігі жайлы әңгімелеген депо директорының орынбасары Майлыбай Камаловтың мәліметінше, жыл басынан бері 356 вагон ағымдағы жөндеуден  өткен. Бұл өткен жылдың тиісті мерзімімен салыстырғанда 70-ке артық.  Сонымен қатар жалпы 825 885 вагон тексерістен өткізіліп, оның ішінде 705 083 жүк вагонын, 120 802 жолаушылар вагонын құраған. Жүк тиеуге берілген 33 555 вагон бақылаудан өткен. Сонымен қатар, көтеру механизмдері мен кран балкала, тарту құрылғылары сынды техникалар күтіміне  аса көңіл бөлініп, жоспарлы-профилактикалық жұмыс бойынша «Еңбек қауіпсіздігі күндері» үздіксіз жүргізіледі. Ең бастысы, депо басшысының айтуынша,  теміржолшылар бекітілген жұмыс ережелерінен аттап өткен емес. Мәселен, мекемедегі жас мамандарға дейін жұмыс уақытында алаңдауға, ұялы телефонмен сөйлесуге, музыка тыңдап, ойларын сан-саққа жүгіртуге болмайтындығын, тапсырылған жұмыс уақытылы жасалуы тиістігін жақсы біледі және қатаң сақтайды. ─ Бізде еңбек қауіпсіздігі мен еңбек қорғау талаптары күнделікті қатар жүреді. Жұмысшы-қызметкерлер соған әбден жаттыққан. Мысалы,суық күндері бой жылытатын жұмысшылар бөлмесі шағын ғана болғанымен, онда қажетті нұсқаулықтар мен ескерулер ілініп, еңбек қорғау бұрышымен қамтылған. Төргі бұрышта жарақаттанушылыққа жол бермеудің он түрлі ережесі көрсетілген. Мысалы, нұсқаулық алмай жұмысқа кіріспеу, арнайы киімсіз, бұзылған құрал-саймандармен жұмыс істемеу, жеке қорғану киімін киюді ұмытпау, жұмыс орнын ластамау, тағысын тағы ережелер жазулы тұр. Тәртіптің мықтылығынан айналамыз таза, тастанды, тұрмыстық қалдықтармен бүлінбеген, – дейді Майлыбай Камалов. Маңғыстаулық вагоншылардың техникалық пайдалану ережелерін қатаң сақтауға дағдылануы нәтижесіз емес, соңғы жылдары өндірісте бірде-бір бақытсыз оқиғаға жол берілмеген.  

Әсел ТАҢАТАРОВА, Маңғыстау

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?