Уақыт ағымына қарай  ізденіс қажет

Жаңалықтар
11.11.2016, 11:54
Теміржолда қашан да үздіксіз ізденіс пен білім жетілдіруді бірден бір қажет ететін сала – белгі беру және байланыс қызметі. Мазмұнды техникалық сабақтар мен сапалы біліктілік арттыру шараларынсыз бұл қызмет бойынша мекемелер жұмысы алға басуы мүмкін емес. Осы бағытта Астана ШЧ-16 мекемесі жоспарлы жұмыстарымен алда келеді.        Астана белгі беру және байланыс дистанциясының оқыту шебері Омар Аленовтің айтуынша, жыл басынан бергі 10 ай ішінде мекемеде өткізілген 372 сағаттық техникалық сабақтарда 305 байланысшы оқытылған. Олардың 34-і басқарушы персонал болса, 16-сы инженерлік-техникалық қызметкерлер, ал 255-і арнайы мамандар, жұмысшылар. Әрбір сабақтың мақсаты – қауіпсіздік шараларын нығайтуға арналып, сала мамандары түрлі ережелер, нұсқаулықтар, жеделхаттар, оқыту құралдары, интернет материалдары, тағы да басқа жолдармен білімдерін жетілдіріп отырады.       Оқыту жоспары әр айда әр түрлі құрылады. Мәселен, қазан айындағы жоспарларымызбен бөлісер болсақ, 3 сағатымызды қар мен боран, тайғақ кезіндегі жұмысшыларымыздың жеке қауіпсіздігі және пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету тақырыбына арнадық. Ал дистанцияның алғашқы жарты жылдықтағы өндірістік-қаржылық қызметінің талдауы, БЗСГ-02М блогы – тексеру технологиясы,  СГ-76У блогы, ИВГ релесінің міндеті мен жұмыс істеу принциптері тақырыптары бес сағатқа бөлініп оқытылды. Сонымен қатар ЭЦ-9 жүйесі бағдарларын жою, реле бағыттарының сұлбасы, 04.11.2014 жылғы №1446-ЦЗ бойынша СЦБ құрылғыларына техникалық құжаттамалар мазмұны жағынан нұсқаулықтар, 27.09.05 жылғы ЦШ/289-05 бойынша СЦБ құрылғыларын дәнекерлеуге қатысты ережелер тақырыбы да 5 сағатқа бөлінген. Осылай жүйелі түрде оқыту барысында салаға қажетті тақырыптарды қамтып отырамыз, – дейді Омар Аленов.        Өткен айдың ішінде өткізілген өзге де техникалық сабақтарға, сондай-ақ КТСМ құрылғыларының жұмыс істеуін талдау, TETRA стандарты бойынша қозғалмалы радио байланыс желісінің радио интерфейсінің сипаттамасы, байланыс және СЦБ шаруашылығын қысқы жағдайда жұмыс істеуге дайындау нұсқаулығы, тасымал үдерісі қауіпсіздігін корпоративті басқару жүйесі бойынша жетекшілік ету, технологиялық қызмет көрсету жөнінде тәжірибелік дағдыларды жасау,  бейнероликтер мен слайдтар көрсету, СОБ құрылғылары мен байланыс желісі жұмысын қалпына келтіру мен ұйымдастыру жұмыстарының ерекшеліктері, қызмет көрсету технологиясы бойынша тәжірибелік дағдыларды жасау, қысқы жағдайда жұмыс істеудегі өндірістік ережелер, жұмыстарды орындаудағы техникалық қауіпсіздік, «Техникалық реттеу туралы», «Өлшеу бірлігін қамтамасыз ету туралы» заңдар мен ережелер, мегомметр және Ц түріндегі тағы да басқа ауа температурасы төмен кезде өлшеу құралдарын пайдалану тақырыптары арқау болды.           Байланысшылардың білуге тиіс тақырыптары сан алуан. Атап айтқанда, олар – вагон баяулатқыш құрылғыларына қызмет көрсетудегі техникалық қауіпсіздік, оқу-жаттығу полигонында электрлі рельстік тізбектерді күтіп ұстау, олардың жарамсыздықтарын жою  жолдары, өндірісте және тұрмыста электр энергиясы мен газды қолданудағы қауіпсіздік шаралары, апатты жағдайда персоналдың әрекеті, ТПЕ және ТҚЕ білу, құрамында сынабы бар шамдарды пайдалану және сақтаудағы талаптар, қызметкерлерге дауылдың болатындығын ескерту ережелері, тұрмыстық электр құралдарын пайдаланудағы қауіпсіздік шаралары, өндірістік жарақат алған жағдайда жұмыс берушіге оны жеткізу тәртібі, станция, бекеттер аралығындағы КТСМ-02, КТСМ-01Д бағаналарының қоршаулары, АЛСН үздіксіз түрдегі автоматты локомотивтік белгі беру және машинист қырағылығын бақылау құрылғыларын қолдану тәртібі туралы нұсқаулықтарды оқып, үйрену. Құрылғылардың уақыт өткен сайын өзгеріп, жаңарып отыруы – сала қызметкерлерінің ұдайы білімін жетілдіріп, үнемі ізденісте болуын талап етуде.  Дегенмен, қауіпсіздікті сақтау бойынша оқып, үйрену – әрбір теміржолшы үшін қашан да басты бағдарда тұратын мызғымас міндет болып табылады.

Райхан РАХМЕТОВА

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?