Қараша, жетоқсанмен сол бір-екі ай...
Жаңалықтар
15.11.2016, 12:27
«Қараша, желтоқсанмен сол бір-екі ай, қыстың басы бірі ерте, біреуі жай...», дейтін күздің соңғы айымен еліміздің көптеген өңірлеріне қыс келді. Казгидрометттің хабарлауынша, өткен демалыс күндері еліміздің солтүстік және шығыс аймақтарында тоқтаусыз жауған қар соңы бұрқасындатқан ақ түтек боранға ұласты. Ақмола мен Көкшетау, Қарағанды өңірлерінде теміржолшылар жылдағы әдеттерінше жаппай жолды қардан тазартып, пойыздардың қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге кірісті.
Бірақ, табиғаттың қандай да болсын «тосынсыйына» жоғары дайындықпен жауап беретін теміржолшылар бұл жолы да әдеттен жаңылған жоқ. Жол және құрылыстар департаменті алға тартқан мәліметке сүйенсек, қарашаның 11-13 аралығында магистральдық желі бойына СДПМ машинасы 19 рет, Струг 6 мәрте, СП 1 рет жолға шығып, 1578,8 км темір жолды қардан аршыған. Нәтижесінде СМ-2 техникасымен 6750 м3 қар шығарылса, жолдар мен бағыттағыш бұрмаларды қардан тазарту үшін күндізгі уақытта 1354 адам, түнгі уақытта 1243 жолшы жұмылдырылған.
Жалпы қыс маусымына дайындық қазіргі таңда Магистральдық желі дирекциясының күн тәртібінен түспейтін мәселе болып отыр. Компания бас инженерінің бұйрығына сәйкес өткен қазан айында барлық филиалда магистральдық темір жол нысандарының жағдайына қатысты күзгі комиссиялық байқау аяқталып, дирекция шаруашылықтарының қыс маусымына дайындығы тексерілген еді. Ал 7-ші қараша күні құрамына Магистральдық желі дирекциясының басшылықтары кірген комиссия филиалдардың қыста жұмыс істеуге әзірлігін тексеру мақсатында ел өңірлерін аралады. Осы тексеріс барысында қар жинайтын және қар тазалайтын техникалардың, қазандық пен жылу жүйелерінің дайындығына, байланыс желілері мен әуе сымдарының ретке келтірілуіне, сондай-ақ, вокзалдар жағдайына, рельс тізбектерінің ахуалы мен күтіміне ерекше назар аударылып, магистральдық желі бөлімшелерінде қар жинау техникаларының тұрақтайтын орындары анықталды.
Осы арада, техникалардың бөлінуі бұрынғы жылдардағы қар көп жиналатын телімдерді есепке ала отырып, жүзеге асырылғанын айтады мамандар.
Еліміздің барлық магистральдық желілері бойынша қар көп жиналатын телімдердің ұзындығы 2100-ден астам километрді құрап отыр. Қар жинағыш техникалардың жалпы саны 287 бірлік болса, соның 58 бірлігін Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі аумағында, 50 бірлігі Семей өңірінде, қалған техникалар Қостанай, Қарағанды, Ақмола бөлімшелерінің аумақтарында орналастырылатын болады, деп мәлімдеген болатын кешегі дүйсенбілік аппарат мәжілісінде дирекция директоры Жарас Ізғұлов.
Оның айтуынша, Арқалық – Шұбаркөл темір жол желісіне 7 бірлік қар жинайтын техника бөлінген, соның 6 бірлігі СДПМ, біреуі СМ екен. Осы жылдың соңына дейін Ірілендірілген Арқалық жол дистанциясына тағы бір СДПМ машинасын сатып алу көзделіп отырған көрінеді.
Магистральдық желі бөлімшелері бойына 179387 дана қардан қорғау қалқандары орнатылған, соның 50 мың данасы биыл сатып алынған су жаңа екен. Арқалық – Шұбаркөл телімін қардан қорғау үшін 7 мың дана қалқан орнатылыпты.
Біз бұл қалқандардан бөлек Көкшетау, Павлодар, Қарағанды, Аягөз, Қостанай және Қандыағаш станцияларында жалпы саны 2400 дананы құрайтын қардан қорғану қалқанының резервті қорын жасадық. Жалпы қардан сақтайтын дуалдар орнатылған магистральды желінің жалпы ұзындығы 746 км құрайды. Биыл 157 км жол бойындағы қар қалқанға жөндеу жұмыстарын жүргіздік, деген дирекция басшысының мәліметіне сүйенсек, Магистральдық желі дирекциясы қармен күрес жұмыстарын жүргізуге тастүйін дайын.
Сұлугүл БАКЕСОВА
Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?