Жастар форумы жалауын көтерді
Жаңалықтар
06.12.2016, 16:08
Кеше «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ ғимаратында дәстүрлі Республикалық жастар форумы өз жұмысын бастады. Саланың 300-ге жуық жас мамандарының басын қосқан VII жастар форумы биыл тұңғыш Президент күніне орай желтоқсанның 4-і мен 9-ы аралығында ұйымдастырылып отыр.
Жастардың бірегей бастамалары мен қабілеттерін танытуға, жан-жақты білім мен тәжірибе жинақтауына бағытталған жыл сайынғы Форум көрмелер байқауының ашылуымен басталды. Көрменің ашылу рәсімін Ұлттық компанияның корпоративті қамтамасыз ету жөніндегі вице-президенті Ерік Имашев, «Азаматтық бастамаларды қолдау орталығы» коммерциялық емес АҚ басқарма төрағасы Нұрлан Өтешев, «Нұр Отан» партиясы Астана қалалық филиалы төрағасының бірінші орынбасары Владислав Сергеев, ҚР Діндер ісі және азаматтық қоғам министрлігінің жастар саясаты жөніндегі департаментінің директоры Ғабидолла Оспанқұловтар жасап, әрі қарай олар Форумның спикерлері ретінде қатысты. Сарапшылар жастарды шараның салтанатты ашылуымен құттықтап, форум жұмысына сәттілік тіледі.
–Дәстүрлі жастар Форумы – мақсат-мүддесі бір арнада тоғысқан дарынды жастардың басын қосатын жиын. 7 жыл бұрын басталған идея өміршеңдігімен әлі де жалғасып келеді. Қазақстан темір жолы қашан да жастар саясатын дамытуға зор көңіл бөледі. Олардың кәсіби тұрғыда білікті болуына ерекше қолдау көрсетеді. Бұл компанияның даму стратегиясының маңызды бір бөлігі болып саналады. Бүгінгі таңда компанияда кадрлық резерв жас қызметкерлер арасынан таңдалып жасақталуда. Қоғам қызметі көліктік-логистикалық және мультимодальды тасымал бойынша да даму үстінде. Жаңа трансконтинентальды бағдарлар ашылуда. Сонымен қатар өздеріңіз білесіздер, бизнес трансформациялау бағдарламасы жүргізілуде. Осындай ауқымды жұмыстар барысында жастардың қосар үлесі зор болады деген сенім мол. Қабілет-қарымдарыңызды танытуға мол мүмкіндік туып, алдарыңызда даңғыл жол ашылуда. Компания тарапынан көрсетіліп жатқан қолдауды жастар жоғары бағалап, халқына қажырлы еңбектерімен қалтқысыз қызмет етеріне сенеміз, – деді Е. Имашев.
Биылғы жылы Форумға жастар іріктелген 10 жоба аясында қатысып отыр. Соның ішінде «Жас кәсіби маман» аталымы бойынша 400-ге жуық еңбек келіп түскен болса, содан 78 үміткер ақтық сайысқа өтіп, форумның көрме байқауына қатысуда. Сонымен қатар компанияда жеті жылдан бері Менеджмент жобасы бағдарламасы жүзеге асырылып келеді. Оған биыл 351 жоба келіп түсті. Соның ішінде сарапшылар кеңесі таңдап алған, ең үздік деген 27 жоба биылғы форумға қатыстырылып отыр. Олар техникалық, әлеуметтік, қозғалыс қауіпсіздігі және ақпараттық бағыттағы жобалар.
Әрі қарай Форум жұмысы компанияның топ-менеджерлерімен бірге «Қазақстан темір жолының» болашағы: даму векторы» деп аталған панельді пікір-талас алаңымен басталды. Оған спикер ретінде қатысқан «ҚТЖ» ҰК» АҚ «Магистральді желі дирекциясы» филиалының техникалық саясат департаментінің директоры Темірғали Сарбасов күн тәртібінде қаралған алғашқы мәселе Магистральді желінің дамуы тақырыбы бойынша ел темір жолындағы жалпы ахуалға, жаңа темір жол желілері мен жобаларға тоқталып, кеңінен мәлімет берді. Келесі тақырып «Жолаушыларға қызмет көрсету сапасын арттыру жолдары» бойынша толыққанды баяндаманы «Жолаушылар тасымалы» АҚ сату жөніндегі атқарушы директоры Айгүл Абуталипова жасаса, үшінші мәселе көліктік-логистикалық жүйенің дамуы және «Нұрлы жол» бағдарламасының орындалу барысы туралы «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ өндірістік-техникалық даму департаментінің бас менеджері Дулат Айдынбаев баяндады. Ал төртінші мәселе Қазақстанды Еуразияның аймақтық көліктік-логистикалық хабы ретінде қалыптастыруда мультимодальды тасымалды дамыту жайында «KTZ Express» АҚ атқарушы директоры Сергей Анашкин айтып берді. Форум қатысушылары спикерлерге өз сауалдарын қойып, толыққанды жауаптар алды.
9 желтоқсанға дейін созылатын Форум сол күні түстен кейін «Жас кәсіби маман» байқауы, көшбасшылық бойынша жетекші сарапшыдан шебер класс, брейнсторминг, «Аймақтар визиткасы» деп аталатын кешкі таныстыру бағдарламасымен жалғасты. Осындай сан алуан шаралар 6,7 желтоқсанда өткізіліп, Форум жұмысы 8 желтоқсанда қорытындыланбақ. Атап айтқанда, көңілділер мен тапқырлар жарысы, бизнес-симуляциялар, тренингтер, корпоративтік ойындар, семинарлар, бизнес ойындар, сарапшылар кеңесімен кездесулер, ұрпақтар сабақтастығы кездесулері, флеш-мобтар, компания басшылығына жобаларды таныстыру сынды көптеген шаралар еліміздің түпкір-түпкірінен жиналған жас теміржолшыларды Форум аясында бір бағытта жұмыс істеуге жұмылдыратын болады.
Райхан РАХМЕТОВА Суретті түсірген Александр ЖАБЧУК
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?