Аягөз бен Ақтоғай арасында...

Жаңалықтар
17.01.2017, 17:35
Қысы қатал Аягөз өңірінің теміржолшылары үшін бүгінде қармен күрес – ең маңызды науқан. Оны жергілікті теміржолшылар өз күштерімен еңсеруде. Қармен күрес, қысқы мезгілдегі шұғыл әрекет жуырда өткен тораптық жиын барысында кең талқыланып, тиісті нұқсамалар берілген болатын. Қазіргі күні аталмыш өңірдегі кәсіпорындар мен желілік құрамдарда арнайы кезекшіліктер қойылған. Сондай-ақ, қалпына келтіру және өрт сөндіру пойыздары да штаттан тыс жағдайға келтірілген. Әзірге алаңдатарлық жағдай туындап тұрған жоқ. Өңірде қардың мөлшерден көп түсуіне қарамастан, барлық бағыттардағы пойыздар кесте бойынша қатынауда. Соңғы көрсеткішке сүйенсек, Аягөз, Жарма, Ақтоғай өңірі бойынша қар айлық нормадан әлдеқайда көп түсіпті. Сол себепті де, қараша айынан басталған қармен күрес маусымы үздіксіз жалғасуда. Бүгінгі күнге дейін СМ-2 техникасының күшімен 10 330 текше метр қар шығарылса, СДПМ қартазалағыш машинасы 4 мың 10 км желі бойын ақ ұлпадан арылтыпты. Сонымен қатар, қасаттанған қарды қырғыш СС-3 машинасы 1 200 км жол бойын бабына келтірген. Тыңғылықты жүргізілген жұмыстар нәтижесінде пойыз қозғалысына кедергі келтірілмеді. Желі бойындағы жол айрықтарында жолшылар қосымша күш шақырмай, өз күштерімен станция бекет жолдарын қардан аршып алуда. Ал әр бір боранды түннен кейін жол монтерлары шалғай станциялар бойына сапарға шығып, жергілікті теміржолшыларға жәрдемдесуде. Ең алдыңғы кезекте станциялық жолдар мен бағыттамалы бұрмалар күртік қардан аршылуы, содан кейін перрондар, қызметтік өткелдер, жол бойы, байланыс құрылғылары, көпірлер мен құбырлар, т.т. тазартылуда. –Бүгінде қармен күрес маусымына байланысты Жарма мен Ақтоғай арасындағы 225 шақырымдық бас жол толықтай қадағалауда. Оның ішіндегі 211 бағыттамалы бұрма да қатаң назарда ұсталуда. Әсіресе, қарлы боранның өтіндегі, ақ ұлпа жиі басып қалатын Аягөз – Ақтоғай теліміндегі Көшкентал, Темекілі, Ақболат, 27-ші жол айрығындағы жұмыс қауырт. Сол тәрізді Жарма – Аягөз аралығындағы жиі бұрқасындататын Егізқызыл, Айғыржал, Қарақойтас, Алтынқолат, Еңірекей сынды 5 сыныпты станциялардағы жолшылардың да тәулік бойы қар тазалауына тура келетін уақыт тууда, – дейді Аягөз жол дистанциясының өндірістік-техникалық бөлімінің бастығы Болат Мұстафинов. Сондай-ақ, қар қалың түсетін, ызғырық желдің өтіндегі бірқатар станцияларда орнатылған биіктігі үш метр болатын тосқауыл қорғандар да өз септігін тигізуде екен.

Қуаныш Қожаев, Аягөз

Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?