Өткеннен сабақ алу – міндет

Аймақтар
19.12.2025, 08:56
Суреттерді түсірген автор
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Арыс жол дистанциясында «Өткен оқиға – болашақ нәтиже, біздің жауапкершілік» тақырыбында еңбек қауіпсіздігіне арналған өндірістік семинар-кеңес өтті. Маңызды басқосу тек есеп беру немесе ақпарат алмасумен шектелмей, әрбір қызметкердің өмірі мен еңбегін қорғауға бағытталған ортақ көзқарасты қалыптастыруды мақсат етті.

Жылжымалы құрамның қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуде жауапкершілігі зор 40-қа жуық жол шеберін біріктірген жиында саладағы өзекті мәселелер кеңінен қозғалды. Семинар барысында қауіпсіздік – кездейсоқтық емес, жүйелі жұмыс пен күнделікті тәртіптің нәтижесі екені тағы бір мәрте айқындалды.  

Кеңеске қатысқан Шымкент магистральдық желі бөлімшесінің бас инженері Рауан Сүлейменов өндірістік жарақаттың алдын алу, тәуекелдерді басқару және қауіпті факторлар тізімін бекіту бағытындағы жұмыстарға тоқталды. Ал Арыс жол дистанциясының бас инженері Думан Додабаев мекемеге қарасты айналымдарда орнатылған бейнебақылау жүйесінің тиімділігіне талдау жасап, нақты нәтижелерді ортаға салды. Сондай-ақ Шымкент бөлімшесінің өндірістік, өнеркәсіптік және электр қауіпсіздігі мен экология қызметі секторының бастығы Ерлан Серперов еңбек қауіпсіздігі бойынша кешенді жоспардың орындалу деңгейі жөнінде баяндады. «Медикер-Өндірістік медицина» ЖШС өкілдері өндірісте жарақат алған жағдайда алғашқы медициналық көмек көрсету алгоритмдерін тәжірибелік тұрғыда түсіндірді.  

Семинардың танымдық әрі тәжірибелік бөлігінде 10-шы айналым учаскесінде ПЧ-54 мекемесінің жол шебері Нұралы Шапанбаев өз әріптестерімен бірге рельсті ауыстыру технологиясының тиімді әдістерін іс жүзінде көрсетті. Ал жиын соңында Арыс жол дистанциясының бастығы Ғалымжан Мұқажанов қатысушылардың сұрақтарына жауап беріп, ұсыныс-пікірлерді тыңдап, ашық форматта пікір алмасты.  

Семинар барысында белгілі болған жайт, өткен жылдың көктемінде Арыс жол дистанциясында орын алған жазатайым оқиғадан кейін еңбек қауіпсіздігін күшейту мақсатында нақты әрі жүйелі шаралар қолға алынған. Атап айтқанда, оқиға тіркелген айналымда бейнебақылау жүйесі енгізіліп, алғашқы, жоспардан тыс, мақсатты және қайталама нұсқамалардың толық әрі сапалы өтуі қамтамасыз етілген. Сол нұсқамадан кейін жұмысшылармен кері байланыс орнатылып, сауалнама жүргізу, олардың денсаулық жағдайын бақылау, арнайы жұмыс киімінің дұрыс қолданылуын қадағалау жолға қойылды.  

Қазіргі кезде әр қызметкер нұсқаманы толық түсінгенін растау үшін арнайы белгіленген жасыл тіктөртбұрыш алаңына шығып, қол қойған уақыты бейнебақылау арқылы тіркеледі. Осындай келеңсіз оқиғадан кейін қолға алынған шараларға талдау жасалып, тәжірибенің тиімді тұстары осы басқосуда көпшілік назарына ұсынылды. Өйткені бейнебақылау жүйесін енгізудегі негізгі мақсат – өндірістік қауіпсіздікті арттыру және еңбек тәртібін сақтау, сондай-ақ нұсқамалардың тиімділігін күшейту және олардың орындалуын бақылау.  

Сол сияқты қызметкерлердің қауіпсіздік мәдениетін қалыптастыру мен нұсқама барысын және қатысуды визуалды түрде растау, кері байланыс алу мен денсаулық жағдайын бақылауға да жіті көңіл бөлінеді. Оған қоса дистанция басшысының өкіміне сәйкес инженер-электроншы аптасына бір рет еңбек қорғау инженерімен бірлесіп бейнежазбаларды тексеріп отырады. Анықталған кемшіліктер жол шеберлерімен талқыланып, олардың себептері зерделенеді және басқа айналымдарда осындай жағдайлардың алдын алу үшін ескерту шаралары жүргізіледі. Осындай игілікті істің тиімді тәжірибесімен бөліскен Арыс жол дистанциясының бас инженері Думан Додабаев 10-шы айналымға орнатылған бейнебақылау жүйесі қауіпсіздік талаптарының бұзылуын едәуір азайтқанын атап өтті.  

Алдағы уақытта кәсіподақ ұйымымен бірлескен жоспарға сәйкес Арыс жол дистанциясында қосымша төрт айналымға бейнебақылау камераларын орнату көзделіп отыр екен.  

 

ҚТЖ келбеті
08.01.2026
Қырық екі жыл – темір жолда
Жүк тасымалы
08.01.2026
ҚТЖ желісі бойынша астық тасымалдау 2025 жылы 30% өсті
Аймақтар
08.01.2026
Дарынды балалар қолдауға ие
Жүк тасымалы
08.01.2026
2026 жылғы алғашқы Қытай-Еуропа пойызы Сианьнан аттанды
Жаңалықтар
08.01.2026
Магистральдық желі дирекциясы экологиялық бастамаларды жүзеге асыруда
Жолаушылар тасымалы
06.01.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін электр пойыздарды тағайындады
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ қызметкерлердің санитарлық-тұрмыстық жағдайларын жақсартуда
Әлемде
06.01.2026
Ресейдің Амур облысында жүк пойызының 35 вагоны рельстен шығып кетті
Қауіпсіздік
06.01.2026
Семейде сақтық шаралары күшейтілді
Жаңалықтар
06.01.2026
Теміржолшылар жайлы жаңа телехикая көрсетілімде
Әлемде
06.01.2026
Alstom Мексиканың жаңа теміржол дәліздері үшін 47 пойыз жеткізеді
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ жол шаруашылығы паркі заманауи техникамен толықты
Жаңалықтар
05.01.2026
Қасым-Жомарт Тоқаев: Қазақстан Еуразияның басты көлік хабына айналады
Жаңалықтар
05.01.2026
ҚТЖ мен ҚазМұнайГаз автоматтандырылған деректер алмасуға көшті
Жаңалықтар
05.01.2026
Биыл теміржол саласында қандай өзгерістер болады?
Инфрақұрылым
04.01.2026
Астана станциясында Кinetix вагондарды диагностикалаудың ақылды жүйесі сынақтан өтуде
Инфрақұрылым
03.01.2026
Солтүстік Қазақстан облысында үш вокзал қайта жаңартылуда
Жаңалықтар
31.12.2025
Елімізде теміржол вокзалдарын жаңарту жұмыстары жалғасуда
Жаңалықтар
31.12.2025
Жаңа жылдық мерекеде темір жол штаттық режимде жұмыс істейді
Жолаушылар тасымалы
30.12.2025
Қолайсыз ауа райы кезінде КТЖ электр пойыздарымен шамамен 320 жолаушы тасымалданды