Погрузка угля в Карагандинском регионе выросла на 18%

Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

За истекший период 2021 года погрузка угля филиалом ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Карагандинское отделение ГП» по Казахстану для коммунально-бытовых нужд составила 38 272 вагона, то есть более 2,5 тысячи тонн, передает Rail-news.kz. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года погрузка выросла на 18%. Об этом сообщил директор филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Карагандинское отделение ГП» Марлен Кокрекбаев.

– Как известно, осенью возрастает актуальность организации перевозок социально значимых грузов – угля, муки и продуктов перемола. Перевозку этих массовых грузов обеспечивает Қазақстан темiр жолы. Поэтому на сегодняшний день приобретают особую важность меры, принимаемые компанией для выполнения заявок грузоотправителей, – рассказывает Марлен Кокрекбаев.

В настоящее время на всех ТЭЦ, расположенных в границах Карагандинского отделения ГП, имеется достаточный запас угля, согласно установленным нормативам Министерства энергетики РК. Так, на Карагандинской ТЭЦ-3 емкость склада составляет 140 тонн, а среднесуточный расход – 1,3 тонны; на Темиртауской ГРЭС емкость склада – 107 тонн, среднесуточный расход – 3,1 тонны; на Балхашской ТЭЦ первый показатель составляет 250 тонн, второй 3,3; на Жезказганской ТЭЦ емкость склада – 90,5 тонн и среднесуточный расход – 4,2 тонны. В целях эффективного использования вагонного парка и увеличения погрузки угля проводятся маршрутные отправки в направлении Шубарколь – Лужская, Шубарколь – Высоцк, а на станции Кызылжар формируются готовые поезда в направлениях север и юг. Сегодня ведутся переговоры по привлечению погрузки в попутных направлениях. Для оперативного обеспечения твердым топливом в Карагандинском регионе действует штаб по перевозке угля, который осуществляет ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, выполнению оборота вагонов, а также мониторинг запаса угля на складах ТЭЦ и подъездных путях для реализации населению. Свод данных ежедневно направляется в центральный аппарат ГП. Таким образом, в настоящее время дефицита в плане обеспечения углем ТЭЦ и населения в Карагандинском регионе не наблюдается.

Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub