Погрузка угля в Карагандинском регионе выросла на 18%

Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

За истекший период 2021 года погрузка угля филиалом ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Карагандинское отделение ГП» по Казахстану для коммунально-бытовых нужд составила 38 272 вагона, то есть более 2,5 тысячи тонн, передает Rail-news.kz. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года погрузка выросла на 18%. Об этом сообщил директор филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Карагандинское отделение ГП» Марлен Кокрекбаев.

– Как известно, осенью возрастает актуальность организации перевозок социально значимых грузов – угля, муки и продуктов перемола. Перевозку этих массовых грузов обеспечивает Қазақстан темiр жолы. Поэтому на сегодняшний день приобретают особую важность меры, принимаемые компанией для выполнения заявок грузоотправителей, – рассказывает Марлен Кокрекбаев.

В настоящее время на всех ТЭЦ, расположенных в границах Карагандинского отделения ГП, имеется достаточный запас угля, согласно установленным нормативам Министерства энергетики РК. Так, на Карагандинской ТЭЦ-3 емкость склада составляет 140 тонн, а среднесуточный расход – 1,3 тонны; на Темиртауской ГРЭС емкость склада – 107 тонн, среднесуточный расход – 3,1 тонны; на Балхашской ТЭЦ первый показатель составляет 250 тонн, второй 3,3; на Жезказганской ТЭЦ емкость склада – 90,5 тонн и среднесуточный расход – 4,2 тонны. В целях эффективного использования вагонного парка и увеличения погрузки угля проводятся маршрутные отправки в направлении Шубарколь – Лужская, Шубарколь – Высоцк, а на станции Кызылжар формируются готовые поезда в направлениях север и юг. Сегодня ведутся переговоры по привлечению погрузки в попутных направлениях. Для оперативного обеспечения твердым топливом в Карагандинском регионе действует штаб по перевозке угля, который осуществляет ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, выполнению оборота вагонов, а также мониторинг запаса угля на складах ТЭЦ и подъездных путях для реализации населению. Свод данных ежедневно направляется в центральный аппарат ГП. Таким образом, в настоящее время дефицита в плане обеспечения углем ТЭЦ и населения в Карагандинском регионе не наблюдается.

Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау
Новости
31.07.2026
KTZ Express и порт Чэнду обсудили развитие международных перевозок
Регионы
31.07.2026
От трех стойл до современного предприятия: история Илецкого локомотивного депо
Регионы
31.07.2026
Костанайская дистанция сигнализации и связи вошла в число лучших подразделений КТЖ
Новости
31.07.2026
Казахстан и Азербайджан укрепляют транспортный союз
Регионы
31.07.2026
В Павлодарской области отметили 25-летие линии Аксу – Дегелен
Новости / Архив
30.07.2026
Газета  Қазақстан теміржолшысы, №58-59 от 31 июля 2026 года
Регионы
30.07.2026
В Туркестанской области завершена реконструкция двух железнодорожных вокзалов
Регионы
30.07.2026
Железнодорожные вокзалы Мойынты и Акадыр открылись после реконструкции в Карагандинской области