Опережаем на два года собственные прогнозы - ОТЛК ЕРА

Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

За 7 месяцев с начала 2021 года на транзитных сервисах совместного предприятия железных дорог Казахстана, России и Беларуси АО «ОТЛК ЕРА» перевезено свыше 400 тысяч ДФЭ, передает Rail-news.kz. Сегодня компания осуществляет транспортировку до 90% грузов между Китаем и Европой транзитом через Казахстан. До конца текущего года ожидается увеличение текущих объемов еще на 20%.

– Мы опережаем на два года наши собственные прогнозы, – отмечает генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

В 2020 году ОТЛК ЕРА показала 64-процентный прирост перевозок по сравнению с 2019-м – с 333 тысяч до 547 тысяч стандартных контейнеров. Стоит отметить, что пять лет назад этот показатель составлял 100 983 ДФЭ. Доставлены по назначению товары на сумму 31,5 миллиарда долларов, что соответствует 5,5% объема торговли между Европой и Китаем. За 7 месяцев 2021 года по маршруту Китай – Европа – Китай перевезено 401,8 тысячи ДФЭ. Перевозки груженых контейнеров в направлении Китая в первом полугодии выросли на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Показатель перевозок в направлении Европы демонстрирует рост более чем на 40% относительно прошлогоднего. Основными грузами, идущими с востока на запад, являются электроника, продукция машиностроения и автозапчасти. На эти три группы товаров приходится до 40% перевозимых грузов. Номенклатура перевозимых товаров возросла до 93 наименований. Добавились группы из низкой ценовой категории, такие как пластиковые детали, древесина, текстиль, оптика, каучук и производные от него продукты.

– Последние полтора года привели не только к столь непредсказуемому буму евразийских железнодорожных перевозок. Для многих компаний, ведущих торговлю между Европой и Китаем, этот вид транспорта стал реальной альтернативой морским и автодорожным перевозкам. Это, конечно, связано с возросшими быстротой и надежностью. Но сказываются и стабильные цены, которые мы и сейчас не планируем повышать, – говорит Алексей Гром.
Новости
06.02.2026
О соблюдении правил поведения вблизи железной дороги напоминают в Акмолинском регионе
Регионы
06.02.2026
Объёмы погрузки по итогам года увеличены в Оскеменском регионе
Регионы
06.02.2026
РЦУП-2 Алматы: четыре года устойчивого развития
Новости
06.02.2026
КТЖ усилило восстановительные поезда современной специализированной техникой
Новости
06.02.2026
Транзитный потенциал Khorgos Gateway увеличился в 2025 году
Новости / Архив
06.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №9 от 06 февраля 2026 года
Регионы
05.02.2026
Меры безопасности на железнодорожных переездах усилили в Оскеменском регионе
КТЖ в лицах
05.02.2026
Человек, у которого учатся: путь осмотрщика вагонов Марата Кутпаева
Регионы
05.02.2026
Происшествия и систему охраны труда обсудили на станции Акадыр
Регионы
05.02.2026
Павлодарские железнодорожники подвели итоги месячников по охране труда
Новости
05.02.2026
Казахстан и Пакистан подписали документы о сотрудничестве в транспорте и логистике
Новости
04.02.2026
Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок в направлении Север-Юг
Грузовые перевозки
04.02.2026
Казахстан экспортировал 5,8 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
04.02.2026
Илецкие железнодорожники вывезли более 28 тыс. кубометров снега
Регионы
04.02.2026
Вторую очередь снегоборьбы провели на станции Оскемен-1
Пассажирские перевозки
04.02.2026
Новую услугу сопровождения пассажиров с инвалидностью внедрили на вокзалах
Новости
03.02.2026
КТЖ поддерживает конституционное закрепление приоритета человека
Регионы
03.02.2026
Комплекс работ по обновлению устройств выполнен в Уштобинской дистанции сигнализации и связи
Новости
03.02.2026
Через базу Ляньюньгана перевезено более 5 млн тонн грузов
Новости
03.02.2026
Казахстан предложил Вьетнаму активнее использовать логистические возможности ТМТМ