Что такое интермодальное оборудование?
Грузовые перевозки
26.08.2021, 15:05
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/wp-content/uploads/2021/08/imgonline-com-ua-compressed-pr8jvhyktfcubvtc.jpg)
Интермодальное оборудование, пожалуй, самое универсальное из всей железнодорожной техники. Потому что интермодальные контейнеры могут перемещаться по суше и морю, а также перевозить широкий спектр товаров на поездах или грузовиках. Их можно погрузить также на грузовые суда для международных перевозок. То есть они легко могут переключаться между этими тремя режимами, часто без разгрузки груза. Фактически, это и называется «интермодальным оборудованием», потому что может перемещаться между двумя или более видами транспорта (железная дорога, автомобильная дорога и вода), передает Rail-news.kz.
Но способ передвижения интермодальных контейнеров - не единственное, что делает их универсальными. Интермодальные контейнеры могут перевозить что угодно, от одежды до электроники и зерна, что делает интермодальные перевозки отличным вариантом для самых разных грузоотправителей.
Для чего используется интермодальное оборудование?
Интермодальные контейнеры могут перевозить самые разные грузы, в том числе: Еда и напитки- Замороженное мясо
- Бутылочное пиво
- Овощи, фрукты
- Кофейные зерна
- Сено
- Зерно
- Зерновые продукты (мука)
- Сахар, рис
- Обувь
- Одежда
- Электроника
- Техника
- Игрушки
- Строительные леса
- Пластмассы
- Резина
- Цемент
Какие существуют типы интермодального оборудования?
- Интермодальные контейнеры
- Интермодальные цистерны
- Трейлеры
- Шасси
Какие бывают типы контейнеров?
Обычно контейнеры делятся на две категории: внутренние и международные.- Международные контейнеры
- Внутренние контейнеры
Как выглядит интермодальное оборудование?
- Интермодальные контейнеры выглядят как большие прямоугольные контейнеры. Фактически, их часто и называют «контейнерными поездами». Интермодальные контейнеры имеют двери на одном конце, которые можно запечатать и запереть. Они изготовлены из очень прочных гофрированных стальных панелей, которые защищают продукты внутри от окружающей среды и повреждений.
- Прицепы похожи на контейнеры, но у них сзади прикреплены колеса. Они похожи на заднюю часть полуприцепа, оторванного от кабины.
- Шасси представляет собой металлическую конструкцию с резиновыми колесами.
Как еще называют интермодальные контейнеры?
Другие названия интермодальных контейнеров включают:- Грузовой контейнер
- Контейнер ISO
- Транспортный контейнер
- Морской контейнер
- Контейнер для океана
- Морской фургон
- Фургон-контейнеровоз
Как загружается и разгружается интермодальное оборудование?
Интермодальные контейнеры и трейлеры загружаются и выгружаются через двойные двери в задней части контейнера или трейлера. Способ загрузки или разгрузки зависит от продукта. Например, если продукты укладываются на поддоны, их можно загружать или выгружать вилочным погрузчиком. Сами интермодальные контейнеры перемещаются между видами транспорта различными способами, в том числе:- Краны
- Вилочные погрузчики
- Портальные перевозчики
- Ричстакеры
- Поменять кузова
- Боковые погрузчики
- Тентованные грузовики
- Крюковые тележки
Почему грузоотправители используют интермодальные перевозки?
Поскольку интермодальные перевозки позволяют грузоотправителям использовать более одного вида транспорта, они могут воспользоваться преимуществами каждого из них. Например, железнодорожный транспорт обычно является наиболее экономичным и экологически безопасным способом перевозки грузов на большие расстояния. Грузовики обладают гибкостью и позволяют грузоотправителям не иметь железнодорожных путей в пункте отправления или назначения для отправки поездом. Когда грузоотправители используют интермодальные перевозки, они могут отправлять поезда на дальние расстояния и использовать грузовики для доставки на первой и последней миле и пользоваться преимуществами как железнодорожного, так и автомобильного транспорта. Грузовые перевозки
22.07.2024
АО "Кедентранссервис" заключило договор с Hamburger Hafen аnd Logistik AG
Грузовые перевозки
22.07.2024
Более тысячи тонн керамической плитки отправили в Казахстан по МТК «Север-Юг»
Новости
22.07.2024
Глава KAZLOGISTICS посетил порты Актау и Курык
Грузовые перевозки
22.07.2024
Условия нахождения и использования транспортных средств международной перевозки установили на таможенной территории ЕАЭС
Новости
22.07.2024
Казахстан прорабатывает экспорт пшеницы через Бейнеуский терминал в Афганистан и Пакистан
Новости
22.07.2024
Строительство новой железнодорожной магистрали обсуждают Казахстан, Туркменистан и Афганистан
Новости
22.07.2024
Пропускную способность восточного направления транспортного коридора «Север-Юг» через Казахстан увеличат до 10 млн тонн в год
Пассажирские перевозки
22.07.2024
Оформленный в честь 125-летия Каныша Сатпаева поезд отправился со станции Нұрлы жол в Жезказган
Новости
19.07.2024
Самрук-Қазына: Около 330 млрд тенге недополучило КТЖ из-за субсидирования грузоперевозок
Новости
19.07.2024
Казахстан намерен продолжить активное участие в развитии Восточной ветки Север-Юг - Карабаев
Новости
19.07.2024
Общий трудовой стаж династии железнодорожников из Алматы достиг 820 лет
Новости
19.07.2024
Цифровые тенге направили на строительство участка железной дороги «Достык-Мойынты»
Новости
19.07.2024
Новые маневровые тепловозы прибыли в эксплуатационное локомотивное депо Жана-Есиль
Грузовые перевозки
19.07.2024
Более 2 млн тонн зерна планируют экспортировать из Казахстана в Китай
Новости / Архив
19.07.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №59 от 19 июля 2024 года
Регионы
18.07.2024
Итоги работы за первое полугодие подвели в ревизорском аппарате Алматинского региона
Новости
18.07.2024
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» приобретет 459 локомотивов
Регионы
18.07.2024
Земляные работы выполнили на участке Мойынты – Балхаш
Регионы
18.07.2024
Медицинский поезд прибыл в Костанайскую область
Новости
18.07.2024
Минтранс: Казахстан увеличил объемы экспортных несырьевых грузов железнодорожным транспортом