Усилили путь (Фото)

Инфраструктура
26.05.2023, 10:35
Фото Александра ЖАБЧУКА
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Астанинской дистанции пути (ПЧ-17) ведутся работы по укладке новых стрелочных переводов на железобетонном основании. Этим летом в границах дистанции планируется заменить 23 стрелки.  

В минувший вторник в районе горки станции Нур-Султан с применением машин Desec и «Унимат» произведена замена стрелочного перевода Р-65 на перевод на бетонных брусьях. В работах в течение восьмичасового «окна» были задействованы 18 монтеров пути, дорожный мастер, начальник участка и бригадир пути.  

С помощью техники демонтирована старая стрелка, произведена срезка балласта, пробивка и уложен новый перевод.  

– Снятый стрелочный перевод Р-65 мы переуложили в предгорочном парке станции вместо старого Р-50. Р-50 в свою очередь пойдет на комплектовку: брусья используются для текущей работы, раму, остряк, крестовину кладем на деповские пути и так далее, – рассказал заместитель начальника Астанинской дистанции пути Сансызбай Беркенов. – Переводы на железобетонном основании надежнее, ведь дерево имеет свойство гнить, а срок службы бетона достигает 50 лет. Износ металлических частей зависит от пропущенного тоннажа.  

Уже сегодня, 26 мая, работники ПЧ-17 приступили к смене перевода под «горбатым» мостом в столице. А в понедельник планируется «окно» в районе дистанции.  

– Станция Нур-Султан принимает поезда с четырех сторон и является очень грузонапряженной, поэтому работы по усилению пути у нас ведутся постоянно. В прошлом году на обслуживаемом участке от станции Жасыл до Анара заменили 21 стрелочный перевод, в этом году планируем обновить еще 23, – сообщил Сансызбай Беркенов.

Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub