Летняя путевая кампания продолжается в Акмолинском отделении магистральной сети

Инфраструктура
23.06.2025, 10:17
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Акмолинском отделении магистральной сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» летняя путейская страда вступила в активную фазу, передает Rail-news.kz.

На ключевых участках организуются технологические «окна», активно ведется замена стрелочных переводов, работают специализированные путевые машины: ЩОМ, ВПО, ДМ, ДГС, ПБР.

Проведение ремонтных работ в условиях плотного графика движения поездов требует точной координации между путейцами, движенцами и локомотивными бригадами.

В этом году акмолинские железнодорожники планируют провести капитальный ремонт 62 километров пути на участках Атбасарской, Кокшетауской и Жана-Есильской дистанций пути.

Кроме этого, запланирована сплошная смена рельсовых опор на протяжённости 33,9 километра по Атбасарской и Астанинской дистанциям пути.

Также в рамках летне-путевых работ запланировано проведение среднего ремонта семь километров пути на Кокшетауской и Жана-Есильской дистанциях пути. Помимо этого, предусмотрена замена 99 комплектов стрелочных переводов с укладкой железобетонных брусьев, на сегодняшний день поступило и уложено 16 комплектов.

«Темп задан высокий. Несмотря на погодные условия и плотное движение, коллектив справляется. Главное – качество работ и безопасность движения. Мы четко идем по графику», – отметил ведущий инженер отдела пути Акмолинского отделения магистральной сети Данияр Тасимов.

На участках Атбасарской дистанции проводится оздоровление пути с применением специализированной техники – ЩОМ, ВПО, ХДВ, Дуомат. Выполняется вырезка загрязнённого балласта и его полная замена на чистый щебень. Работы охватывают перегоны Атбасар – Адыр, Колутон – Ирченко и Жалтыр – Колутон.

«Работа непростая, но нужная. Все делаем на совесть, ведь по этим путям завтра поедут пассажиры, и они должны ехать безопасно и комфортно», – говорит заместитель начальника Атбасарской дистанции пути Ержан Ибраев.

Объёмы работ остаются значительными, но чёткая организация, техническое оснащение и профессионализм персонала позволяют соблюдать график и обеспечивать качество.

Новости
06.03.2026
КТЖ и SPSI Cloud Port Development укрепляют сотрудничество в сфере агрологистики
Пассажирские перевозки
06.03.2026
Женщин начали поздравлять с 8 Марта в поездах КТЖ
Спорт
06.03.2026
Железнодорожницы сыграли в бес асық в Астане
Новости
06.03.2026
Минтранс РК и Huawei подписали меморандум о сотрудничестве
Интервью
06.03.2026
KTZ Express: инфраструктура, меняющая карту маршрутов
Грузовые перевозки
06.03.2026
Қазтеміртранс отправил более 47 тыс. вагонов угля в феврале
Новости / Архив
06.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №17-18 от 06 марта 2026 года
Новости
05.03.2026
КТЖ и Главная транспортная прокуратура обсудили развитие железной дороги
Новости
05.03.2026
Проверку со стороны Главной транспортной прокуратуры прокомментировали в КТЖ
Новости
05.03.2026
Huawei представила инновации для цифровизации транспортной отрасли Казахстана
Новости
05.03.2026
К пропуску ледохода и паводковых вод готовится КТЖ
КТЖ в лицах
05.03.2026
Почетный железнодорожник Калым Мухаметжанов отметил 90-летний юбилей
Новости
05.03.2026
К паводковому сезону готовятся в Акмолинском регионе
Регионы
04.03.2026
Владельца лошадей оштрафовали за выпас скота в защитной полосе железной дороги в ЗКО
Новости
04.03.2026
Подготовку железнодорожной инфраструктуры к паводковому периоду обсудили в Минтрансе
Новости
04.03.2026
KTZ Express подвело итоги реализации принципов ESG за 2025 год
Новости
04.03.2026
Роль женщин в цифровой трансформации и ESG-повестке обсудили в КТЖ
Новости
04.03.2026
Совет ЕЭК утвердил дорожную карту по взаимодействию ИТС стран ЕАЭС
Новости
03.03.2026
Корпоративный омбудсмен АО «НК «ҚТЖ» посетил крупные железнодорожные станции Мангистау
Новости
03.03.2026
Вопросы стратегического сотрудничества обсудили КТЖ и Wabtec