Летняя путевая кампания продолжается в Акмолинском отделении магистральной сети

Инфраструктура
23.06.2025, 10:17
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Акмолинском отделении магистральной сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» летняя путейская страда вступила в активную фазу, передает Rail-news.kz.

На ключевых участках организуются технологические «окна», активно ведется замена стрелочных переводов, работают специализированные путевые машины: ЩОМ, ВПО, ДМ, ДГС, ПБР.

Проведение ремонтных работ в условиях плотного графика движения поездов требует точной координации между путейцами, движенцами и локомотивными бригадами.

В этом году акмолинские железнодорожники планируют провести капитальный ремонт 62 километров пути на участках Атбасарской, Кокшетауской и Жана-Есильской дистанций пути.

Кроме этого, запланирована сплошная смена рельсовых опор на протяжённости 33,9 километра по Атбасарской и Астанинской дистанциям пути.

Также в рамках летне-путевых работ запланировано проведение среднего ремонта семь километров пути на Кокшетауской и Жана-Есильской дистанциях пути. Помимо этого, предусмотрена замена 99 комплектов стрелочных переводов с укладкой железобетонных брусьев, на сегодняшний день поступило и уложено 16 комплектов.

«Темп задан высокий. Несмотря на погодные условия и плотное движение, коллектив справляется. Главное – качество работ и безопасность движения. Мы четко идем по графику», – отметил ведущий инженер отдела пути Акмолинского отделения магистральной сети Данияр Тасимов.

На участках Атбасарской дистанции проводится оздоровление пути с применением специализированной техники – ЩОМ, ВПО, ХДВ, Дуомат. Выполняется вырезка загрязнённого балласта и его полная замена на чистый щебень. Работы охватывают перегоны Атбасар – Адыр, Колутон – Ирченко и Жалтыр – Колутон.

«Работа непростая, но нужная. Все делаем на совесть, ведь по этим путям завтра поедут пассажиры, и они должны ехать безопасно и комфортно», – говорит заместитель начальника Атбасарской дистанции пути Ержан Ибраев.

Объёмы работ остаются значительными, но чёткая организация, техническое оснащение и профессионализм персонала позволяют соблюдать график и обеспечивать качество.

Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал
Новости
22.04.2026
КТЖ и PNP Investment Management обсудили развитие сотрудничества
Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ
Новости
21.04.2026
Казахстан и Афганистан продолжают работу в рамках железнодорожного сотрудничества
Регионы
21.04.2026
Технические занятия по безопасности движения прошли в Павлодарской магистральной сети
Социум
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями внедрят на ж/д составах в Казахстане
Новости
21.04.2026
КТЖ провел Welcome Day для 34 новых сотрудников в Астане
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья