Капитан в ковыльном море

Новости
11.05.2016, 12:30
Начальника станции Ковыльная Серикпая Дюселекова называют одним из самых опытных в регионе. А вот он себя вовсе не считает незаменимым.

СУДЬБОНОСНАЯ СЛУЧАЙНОСТЬ

Как оказалось, в День начальника станции на Ковыльной не происходит ничего особенного. Железнодорожники смеются, что у них здесь ежедневно – День начальника. Железную дисциплину держит ДС. Зато и порядок в коллективе, и доверие, добавляют они же. – Ну, а как иначе? – удивляется Серикпай Акошевич. – Вот в нынешний День начальника станции я собрал весь коллектив, абсолютно все службы. Обсудили имеющиеся проблемы, озвучил поставленные задачи. И за работу. А потом? Потом лично проверяю исполнение. Вот эта личная проверка – ежедневная форма работы Дюселекова. Потому на Ковыльной все уже привыкли: в полноги работать не получится. – В системе устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) я проработал более 15 лет, был электромонтером контактной сети на Новоишимке, потом сюда. За этой дверью релейная Ковыльной. Ее запускали мой наставник Иван Омельницкий и я. Он был старшим механиком СЦБ. Учил и тут же спрашивал, на следующий день снова учил и снова спрашивал. А потом меня заметил ревизор движения Уралбек Мурзасеитов. Лично повез в отделение дороги, познакомил с начальством. Он меня вывел в дежурные по станции, через два года меня повысили до начальника. 18 лет я руковожу Ковыльной. Даже не верится. Заходите в релейную, все покажу. Релейная работает как часы, и в ее работе начальник станции разбирается на равных с электромеханиками. Впрочем, он считает, что разбираться должен во всех направлениях. Потому идет и лично проверяет состояние башмаков, верно ли указаны их номера при установке на путях. Этим, кстати, продолжается День начальника станции после всеобщего совещания. – Я вам так скажу: коллектив у меня хороший. Еще недавно постоянно на повестке дня стоял вопрос уборки снега. Станция находится посреди степи, а нынче здесь ждут потепления, чтобы подкрасить, подбелить. Обновить станцию своими силами. У путейцев сейчас, конечно, работы много, смена времени года. Но мы к осеннему и весеннему осмотру ничего специально не делаем, потому что порядок должен быть круглый год, а не накануне проверки. Станция Ковыльная – зернопогрузочная. Рядом три элеватора, зерно с которых через станцию идет во многие страны. Помимо этого, через Ковыльную идет уголь: в сутки 15–20 вагонов.

НА ПЕНСИЮ? ХОЧУ!

Помимо дисциплины, Дюселеков приучил свою команду относиться к станции, как к своему дому. А значит не пользоваться ею, а вкладывать в нее и умения, и душу. – Ну, к примеру, мы по своей инициативе, за свой счет устраиваем праздники, – рассказывает начальник. – Вместе с поселковым акиматом в клубе поздравляем 1 октября всех сельчан пенсионного возраста. Понимаете, не только пенсионеров-железнодорожников, а всех. А Новый год мы традиционно вместе с соседними станциями отмечаем. Дружим. Раньше прямо на вокзале нашем елку ставили. Собирали всех – СЦБ, ШЧ, ПЧ… Всех! На станции работает 90% молодежи, и Дюселеков этим гордится. Говорит, есть кому опыт передавать. Он всегда призывал старших специалистов быть щедрыми на знания и растить смену, а не держаться за свое место. Так же и сам относится к своей должности. Коллектив станции – 75 человек, среди которых много молодежи. Начальник старается, чтобы молодые перенимали опыт у самых достойных железнодорожников. В прошлом году он инициировал размещение мемориальной доски Сергея Божкова на здании станции. И это неспроста. Это был уважаемый человек, более 50 лет отработал дорожным мастером, Почетный железнодорожник. Серикпай Дюселеков ежедневно в 7 утра уже на станции. Он многое перенял у того самого начальника станции Николая Прокоповича, который его и позвал на железную дорогу. Не приемлет безделие, не терпит хамство, требователен к дисциплине, но при этом остается добрым и отзывчивым человеком. И еще, он, как и Прокопович, всегда приходит на работу в форме. Гражданская одежда только для выходных. О своем выборе, сделанном в 20 лет, Серикпай Акошевич не жалеет, и его примеру последовали многие в семье. Здесь, на Ковыльной, дежурным по станции зять работает, сын – заместитель начальника станции Тобол, одна из дочерей – тоже железнодорожница, как и сноха, внук – электромонтер контактной сети. А супруга этой зимой на пенсию вышла, отработав 34 года дежурной по станции. – Хочу ли на пенсию? А вот хочу! Молодежи уступать надо. Только тогда будет развитие, энергия всегда должна жить на станции!

Ирина Вишниченко Фото Константина ВИШНИЧЕНКО

Новости
28.04.2025
Итоги работы по предупреждению несчастных случаев на железной дороге подвели в Кокшетау
Новости
28.04.2025
Встреча с ветеранами-железнодорожниками прошла в Высшем колледже транспорта и коммуникаций
Спорт
28.04.2025
Спортивный праздник ҰмтылFest прошел в КТЖ
Регионы
28.04.2025
Уникальные экспонаты времён войны храни музей боевой и трудовой славы в Кокшетау
Регионы
28.04.2025
Час памяти в честь 80-летия Великой Победы прошел в Центральном музее железнодорожного транспорта
КТЖ в лицах
28.04.2025
Замначальника противопожарной службы Многофункционального центра обслуживания Игоря Аржаных проводили на пенсию в Павлодаре
Регионы
28.04.2025
Работу по предотвращению выхода скота на пути усилили в Костанайском регионе
Новости
28.04.2025
О реализации крупных проектов в Мангистауской области рассказали в Минтрансе
Регионы
28.04.2025
Рекорд по погрузке угля установили в Павлодарском регионе
Пассажирские перевозки
28.04.2025
На маршруте №614/613 «Уральск–Мангистау» будет запущен женский вагон
Новости
25.04.2025
Три новых железнодорожных вокзала построят в Мангистауской области
Пассажирские перевозки
25.04.2025
Новая функция для просмотра планировки вагона появилась на сайте АО «Пассажирские перевозки»
Новости
25.04.2025
Дноуглубительные работы в порту Актау начнут в июне
Новости
25.04.2025
Развитие железнодорожного машиностроения обсудили на Форуме машиностроителей Казахстана
Регионы
25.04.2025
Весенний комиссионный осмотр продолжается в Павлодарском регионе
Новости
25.04.2025
Казахстан и Таджикистан расширят ж/д сотрудничество
Новости
25.04.2025
Развитие ж/д логистики и инфраструктуры обсудили на конференции АНЭК и КазАПО в Алматы
Новости
25.04.2025
XII Форум машиностроителей Казахстана стартовал в Астане
Новости
25.04.2025
Казахстан и Афганистан достигли договоренностей о строительстве железной дороги Тургунди – Герат
Новости
25.04.2025
Порт Курык и Nostrac подписали меморандум о развитии инфраструктуры