Навигационные пломбы: странам ЕАЭС напомнили о сроках технологической готовности

Новости
09.06.2025, 11:06
Любовь Негембелева

Национальным операторам поручили завершить необходимые технологические доработки для применения на территории ЕАЭС навигационных пломб, передаёт Rail-news.kz.

На заседании группы высокого уровня под председательством министра по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслана Давыдова обсудили готовность стран Евразийского экономического союза к началу применения навигационных пломб для отслеживания перевозок по территории союза. Встреча прошла в смешанном формате.

Применение навигационных пломб предусмотрено отдельным соглашением, вступившим в силу 3 апреля 2023 года. Оно направлено на создание бесшовного транзита между странами сообщества. Стороны должны были реализовать его положения до 31 мая 2025 года. При этом практика использования пломб внедряется в каждом государстве ЕАЭС постепенно.

В соответствии с документом, до запуска отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб необходимо получить уведомления от всех стран ЕАЭС о готовности их технологических систем. На данный момент в комиссию поступили уведомления от трёх государств.

Ранее железнодорожные операторы Казахстана обратились к властям с просьбой отсрочить установку электронных навигационных пломб до 31 декабря 2026 года. По мнению участников рынка, их использование в среднем увеличит стоимость перевозок на 25%.

В ходе заседания представители национальных операторов сообщили о планах завершить необходимые технологические доработки в ближайшее время.

«Навигационные пломбы являются важным шагом к дальнейшей оптимизации таможенного администрирования в Союзе», — отметил Руслан Давыдов. 

Он призвал представителей государств ЕАЭС принять в ближайшее время необходимые меры для запуска практической реализации соглашения.

Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24
Регионы
22.05.2026
Более 120 уральских школьников прослушали лекции о соблюдении правил безопасности вблизи ж/д путей
Новости
22.05.2026
Снегозащитные ограждения для защиты от бурь установят на участке Коктума
Новости
22.05.2026
Электронный документооборот и логистические хабы обсудили эксперты из Центральной Азии в Алматы
Новости
22.05.2026
Казахстан и Кения укрепляют транспортные связи
Новости / Архив
22.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №39 от 22 мая 2026 года
Спорт
21.05.2026
Отбор на участие в корпоративной спартакиаде ҚТЖ по трём видам спорта прошёл в Соль-Илецке
Спорт
21.05.2026
Железнодорожники приняли участие в спортивной эстафете в Экибастузе
Спорт
21.05.2026
Спартакиада по летним видам спорта среди железнодорожников прошла в Караганде
Грузовые перевозки
21.05.2026
Объем контейнерных перевозок вырос до 742 тысяч ДФЭ
Новости
20.05.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало почти 82 километра пути
Новости
20.05.2026
Пилотный проект по цифровому мониторингу ж/д моста запустили на перегоне Боктер – Капчагай