Мечта детства

Новости
15.07.2016, 10:20

DSC_5504-1

Машинист оборотного депо Кокшетау Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо Ержан Нуртазин с детства мечтал водить поезда. Сегодня мечта его исполнилась.    Несмотря на молодость,  его ценят и уважают в коллективе. Мальчиком Ержан часто встречал и провожал поезда, приветствуя рукой  машиниста. Когда слышал в ответ сигнал локомотива, то его счастью не было предела. Так и зародилась любовь к железной дороге на всю жизнь. После окончания школы в 2005 году он поступил в Казахскую академию транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева. – Считаю себя первопроходцем, ведь раньше никто из родных и окружения эту сферу не выбирал.  А мне интересно было, как эти огромные машины устроены и движутся, – говорит машинист. В 2009-м он успешно окончил вуз по специальности «локомотивы и магистральные тепловозы». Затем прошел обучение на курсах помощника машиниста тепловоза   в Караганде. Работал в  оборотном локомотивном депо Кокшетау помощником машиниста в грузовом и пассажирском движении. – Мечтал водить поезда, однако без повышения профессиональных знаний, получения опыта работы никто этого не доверит. Чтобы стать высококлассным машинистом нужны годы.  Профессия машиниста – очень ответственная и почетная, – говорит он. Год назад Ержан стал водить поезда самостоятельно. –Когда ты уже сам управляешь локомотивом, целым поездом – осознаешь значимость своих действий. Наш основной участок обслуживания – Кокшетау –Петропавловск и Кокшетау – Кызыл-Ту. Моя первая самостоятельная поездка была на Петропавловск. Чувствовал ответственность, но было приятно, тем более, когда водишь  современный локомотив, в котором созданы все условия для работы локомотивных бригад, – говорит он.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА

Регионы
24.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала открылись после реконструкции в Акмолинской области
Регионы
24.07.2026
Профилактический рейд по безопасности на железной дороге прошел на перегоне Уральск – Жилаево
Новости
24.07.2026
При строительстве линии Мойынты – Кызылжар выполнено 93% земляных работ
КТЖ в лицах
24.07.2026
Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей
Интервью
24.07.2026
АО «Кедентранссервис»: новые возможности для логистики Казахстана
Регионы
24.07.2026
Павлодарские железнодорожники приняли участие в учениях по тушению пожаров
Новости / Архив
24.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №56 от 24 июля 2026 года
Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы