О соблюдении правил поведения вблизи железной дороги напоминают в Акмолинском регионе

Вопросы предупреждения несчастных случаев с посторонними лицами на железнодорожных путях остаются одними из наиболее актуальных для АО «НК «ҚТЖ». Несмотря на принимаемые профилактические меры, нарушения правил безопасности со стороны граждан продолжают приводить к трагедиям как в отдельных регионах, так и в целом по республике.

С начала 2026 года на сети железных дорог Казахстана зафиксировано девять инцидентов наезда подвижного состава на людей. Большинство происшествий произошло по вине физических лиц, находившихся на путях в неустановленных местах, нередко – в состоянии алкогольного опьянения.

В Акмолинском отделении магистральной сети в 2026 году отмечен один такой случай. Он произошёл 8 января на участке Астана – Кокшетау, в границах станции Кокшетау-1. В раннее утреннее время локомотивная бригада обнаружила постороннего человека в колее со следами наезда.

Пострадавшей оказалась женщина, у которой была зафиксирована ампутация обеих ног, при этом отмечался запах алкоголя. Она была доставлена в городскую больницу, однако, в 09:20 скончалась от полученных травм. Установлена личность погибшей. На данном участке пешеходные переходы и мосты отсутствуют. Материалы по факту происшествия переданы в правоохранительные органы.

По словам главного регионального ревизора департамента безопасности движения по Акмолинскому участку Казбека Ахметжанова, каждое происшествие на железной дороге — трагедия, которой можно было избежать. Основная задача железнодорожников заключается не только в проведении профилактических рейдов и разъяснительной работы, но и в формировании у граждан осознанного отношения к требованиям безопасности. При этом на сети принимаются все предусмотренные меры по предотвращению подобных случаев, включая установку ограждений, подачу предупреждающих сигналов и совместные рейды с полицией.

Подобная ситуация сохраняется и в других регионах страны. Основными причинами происшествий остаются переход путей в неустановленных местах, нахождение в зоне повышенной опасности, состояние алкогольного опьянения, а также игнорирование предупреждающих сигналов и требований безопасности.

Сравнение с показателями 2025 года свидетельствует о том, что проблема сохраняется. Так, в прошлом году в Акмолинском отделении зарегистрировано четыре случая наезда на людей, и во всех эпизодах виновными признаны физические лица.

Железная дорога относится к источникам повышенной опасности. Даже при своевременном применении экстренного торможения машинист не способен мгновенно остановить поезд, поскольку его тормозной путь составляет сотни метров.

В Акмолинском отделении, как и по всей республике, ведётся системная профилактическая работа с населением, включая разъяснительные мероприятия и совместные рейды с линейной полицией. Однако решающим фактором остаётся личная ответственность каждого гражданина. Строгое соблюдение правил безопасности — единственный способ сохранить жизнь.