Судьбы ее стальное полотно

КТЖ в лицах
29.09.2019, 14:27
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

Хрупкая, изящная, черноглазая женщина с мягкой улыбкой – такой знают в Илецком отделении ГП начальника станции Цвилинга Сагиду Муфтееву. Однако эти качества отнюдь не мешают ей четко организовать работу и быть настоящей хозяйкой станции: взыскательной, строгой и отзывчивой одновременно.

 Родилась Сагида в многодетной семье, которая потеряла кормильца, когда ей было всего 5 лет. Мать одна поднимала шестерых, так что обязанностей хватило каждому из детей.

– Как многие девочки, в детстве я мечтала стать учителем. Наверное, больше всего впечатление произвели внешние атрибуты и восхищение своими педагогами, но при этом меня с пеленок сопровождали звуки железной дороги, она воспринималась живым и родным каким-то существом. К окончанию школы я точно знала, что пойду работать на железную дорогу, – вспоминает она.

После окончания в 1978 году Актюбинской дортехшколы она вернулась на родную станцию Цвилинга в качестве стрелочницы. Там и со своим супругом познакомилась. Марат Изымович – потомственный железнодорожник, 40 лет проработал на станции осмотрщиком-ремонтником вагонов, выйдя на заслуженный отдых в 2018 году. Когда Марат с Сагидой поженились в 1981 году, молодую хозяйку приняли как родную.

Отец Марата Изым Муфтеев – участник войны, вернулся с фронта после ранения в глаз и в послевоенные годы продолжал работать путейцем на станции Цвилинга, впоследствии из-за инвалидности пришлось работу менять. Брат Марата Раис и сейчас работает электромехаником в Илецкой дистанции сигнализации и связи, его супруга Сауле – дежурная по станции Цвилинга. Так что можно даже говорить о семейном подряде Муфтеевых, однако это не мешает Сагиде Абдышевне управлять работой станции четко, без поблажек кому-либо.

Много лет она проработала дежурной по станции. Работа эта очень сложная и требует не только усидчивости, ведь покидать свое рабочее место в течение смены нельзя, но и большой внимательности. Дежурный по станции распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями, поэтому даже малейшая оплошность может грозить безопасности работников и движения. Будучи дежурным по станции, Сагида Абдышевна успевала выполнять все свои функции с ответственностью и учиться заочно в Актюбинском железнодорожном техникуме, который успешно окончила в 1985 году.

При этом она успевала и в домашнем хозяйстве – напечь пирогов, поработать на приусадебном участке, сделать заготовки на зиму, навязать свитеров и носочков всем членам семьи. Поскольку Марат привел ее хозяйкой в родительский дом, то и встречать-привечать всю обширную родню выпало ей. А она и рада – дом всегда полон гостями, а дастархан угощениями. Она душа в душу 38 лет прожила со свекровью, проводив ее в последний путь с искренним чувством утраты.

– Начальник станции заведует движением поездов и состоянием железнодорожных путей как на территории объекта, так и в его окрестностях. Сагида Абдышевна старается не быть безучастным наблюдателем, а сама производит ежедневный осмотр своего хозяйства, надев сигнальный жилет и вооружившись длинным молотком и гаечным ключом, выявляет дефекты железнодорожного полотна. Благодаря слаженности в работе ее коллектива, неисправностей практически не бывает, – так характеризует ее инженер по безопасности и охране труда локомотивного депо Илецкого отделения ГП Рамиля Нуржауова.

Сагида Абдышевна руководит своим коллективом как мудрый и опытный наставник, реализовав детскую мечту стать педагогом. На станции дружно проходят все праздники. Достойными людьми выросли и их с Маратом дети – сын Рустам и дочь Динара, которая работает в настоящее время ведущим юрисконсультом в Илецком отделении ГП.

Безупречная работа ДС Цвилинга Сагиды Муфтеевой не раз была отмечена благодарственными письмами и почетными грамотами, а в 2018 году – нагрудным знаком «За добросовестный труд». И хотя она достигла пенсионного возраста, продолжает трудиться. 

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года