Поездной диспетчер: "Женщины могут многое"

КТЖ в лицах
09.03.2020, 10:17
Айдана Ертай

Аяужан Сейдасанова вот уже более 20 лет работает диспетчером в Экибастузской дистанции пути. Она родилась в семье железнодорожников, ее дочь тоже планирует пойти по стопам любимой мамы. В преддверии самого прекрасного весеннего праздника – 8 Марта – женщина рассказала нам о своей работе.

Как и все молодые люди, после окончания школы Аяужан Сейдасановой пришлось принимать первое в жизни серьезное решение: какую профессию выбрать. Она решила поступить на товароведа, но спустя год пришло осознание того, что эта сфера ей чужда.

В 19 лет женщина пришла в ПЧ-30, где начала трудиться секретарем. Через полгода хотела уйти, но все решил случай. Она по работе познакомилась с диспетчерами, какое-то время наблюдала за ними и позже поняла, что хочет обучиться этой профессии.

– Я получила заочное образование в павлодарском техникуме по специальности техника-путейца, после прошла стажировку. И вот уже 26 лет и семь месяцев на стальной магистрали, – с улыбкой рассказывает наша героиня. – Работа диспетчера пути заключается в оперативной части своевременной передачи информации по обеспечению безопасности движения поездов.

Кроме того, ведем контроль путевых бригад и машин. Это большая ответственность, обслуживаемый участок большой. Бывают трудности, как и в любой другой профессии. Родители Аяужан Сейдасановой тоже всю жизнь посвятили железнодорожной отрасли. Ее отец трудился мастером в ПЧ, а мама осмотрщиком вагонов в ВЧД. Дочка Аяужан Кожахметовны еще учится в школе, но с детства мечтает стать диспетчером. Словом, целая династия железнодорожников.

– Всем женщинам и коллегам от всего сердца желаю крепкого здоровья, счастья, успехов в нашем нелегком труде. Пусть их глаза всегда светятся от радости. Знаете, женщины способны на многое, к примеру, сдвинуть горы! Пусть это будет девизом каждой представительницы прекрасного пола! – резюмирует Аяужан Кожахметовна. 

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал