Станция моей души

КТЖ в лицах
29.08.2020, 12:16
3 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Скоро станция Достык отметит 30-летие. За добрых три десятка лет она прошла свой тернистый путь, где вопреки сложностям и климатическим условиям люди добросовестно выполняли и выполняют свою работу по продвижению составов, выполнению плановых заданий и увеличению грузооборота с Поднебесной. К таким можно отнести и заместителя начальника конторы передачи станции Достык Куралай Мухамедиеву.

Она относится к тем людям, которые сразу располагают к себе, рьяно выполняя свое предназначение, дорожат работой.

Куралай родилась в совхозе Каракол Аягузского района Семипалатинской области. Отец Нариман работал в совхозе агрономом, мама в торговле. В семье воспитывались шестеро детей. Окончив Алматинский технологический техникум в 1987 году, Куралай устроилась работать на хлебозавод технологом, а после замужества вместе с семьей переехала на станцию Достык.

И здесь, на далекой приграничной станции открылась для Куралай совершенно новая страница жизни – работа на железнодорожном транспорте. Трудности молодую женщину не пугали, а наоборот закалили ее характер, она видела, как самоотверженно работают люди, порой, не считаясь со своим личным временем, обеспечивая безопасность движения поездов. В 1998 году Куралай становится учеником товарного кассира Алматинского филиала ДГП «Желдорэкспедиция» станции Достык. Чтобы соответствовать занимаемой должности, окончила Казахскую академию транспорта и коммуникаций имени М.Тынышпаева по специальности «финансы и кредит» и несколько лет трудилась в должности товарного кассира. В августе 2013-го заняла должность заместителя начальника конторы передачи на транспорте станции Достык. И ей несказанно повезло, что пришлось работать под началом Почетного железнодорожника Кошимбаевой Галии Маратовны, которая была одним из первых работников, открывающих эту станцию. Именно она сдавала первый состав с грузом на китайской стороне.

Стоит сказать, что коллектив конторы передачи работает в одной увязке. Ведь подразделение несет ежедневную ответственность за сдачу экспортных и транзитных грузов по широкой и узкой колее, прием китайских груженых вагонов и проверку их в коммерческом отношении, а именно осмотр наружного состояния вагона, целостность груза и соответствие пломб.

Благодаря умелой организации перевозочного и перегрузочного процесса на станции Достык были достигнуты высокие показатели. Об этом свидетельствует тот факт, что 3 мая 2020 года через международный переход Достык – Алашанькоу за сутки по колее 1520 мм при плане сдачи 16 поездов было сдано 18, по колее 1435 мм при плане 10 принято 13 поездов. А это рекордный показатель.

Но, как говорится, не единой работой жив человек. В часы досуга Куралай Наримановна радостно предается воспитанию внуков, они для нее отрада и отдушина, любовь и вдохновение. Супруг Болат работает заместителем начальника Достыкского эксплуатационного вагонного депо, сын Максат – агентом по передаче грузов на станции Достык, сноха Замиля – переводчиком китайского языка. Так что вся эта семья – железнодорожная.

– Работа – это наш второй дом, где большую часть времени мы проводим. И надо сделать все возможное, чтобы в этом дом всегда тянуло, работники чувствовали себя комфортно и работали с полной отдачей, – говорит Куралай Мухамедиева.

От руководства компании она имеет множество грамот и благодарственных писем. за доблестный труд награждена медалью «Адал еңбек», грамотой к 100-летию железной дороги.

– Что может быть лучше, чем видеть как растет и развивается твоя родная станция и ощутить свое участие в этом океане труда, – признается железнодорожница. 

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области