Почти 480 экстренных торможений применили алматинские локомотивные бригады в этом году

Безопасность
18.08.2023, 10:22
Елена Колдасбаева
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

За семь месяцев текущего года алматинскими локомотивными бригадами применено 476 экстренных торможений против 372 случаев аналогичного периода 2022 года. В книгу замечаний поступил 6 191 рапорт.

В локомотивном депо выполнены все эксплуатационные показатели, перевозочная работа за семь месяцев при плане 13 137,838 миллиона тонно-километров брутто, фактически составила 12 564,006. Техническая скорость – 43,8372 километра/час.

Заходов на внеплановый вид ремонта локомотивов зафиксировано 96 случаев с простоем 3 932,20 часа против 124 за аналогичный период 2022 года.

По данным расшифровки, за семь месяцев текущего года допущено 29 случаев нарушений против 23 в 2022 году. По вине ремонтных предприятий допущено пять случаев инцидента.

Продолжаются наезды на скот. С начала года зафиксировано 125 случаев, против 140 в прошлом году. Увеличилось количество столкновений с автотранспортом – 12 случаев против 8 периода прошлого года.

– Любой наезд приносит тяжелую психологическую травму локомотивной бригаде, не говоря уже и о порче локомотива. Столкновение или экстренное торможение во избежание наезда может привести к сходу вагонов, причинению вреда здоровью людей, повреждению подвижного состава, нарушению графика движения, а также создает угрозу для окружающей среды, – говорит начальник Алматинского эксплуатационного локомотивного депо Айдын Сатыбалдин.

Практикуется совершенствование отбора и подготовки машинистов, повышение их квалификации. Это – организация технической учебы, инструктажей, системы проверок знаний, собеседования с локомотивными бригадами, оснащение учебной базы соответствующими методическими материалами, пособиями, тренажерами. 

Под контролем – медицинские осмотры, учет профессиональных заболеваний машинистов и помощников, предоставление трудовых отпусков, решение социальных проблем работников. 

Новости
23.12.2024
Более 250 железнодорожников встретились на XIII Республиканском форуме молодежи АО «НК «ҚТЖ»
Новости
23.12.2024
Руководство КТЖ побывало с рабочей поездкой в Семейском и Алматинском регионах
Новости
23.12.2024
«Елка желаний» прошла в рамках XIII Молодежного форума в КТЖ
Новости
23.12.2024
Ораторскому искусству и навыкам эмоционального интеллекта обучили молодых железнодорожников в КТЖ
Новости
23.12.2024
Традиции и обычаи народов мира представили команды на XIII Молодежном форуме в КТЖ
Новости
23.12.2024
Тренинг «Технологии влияния» провели для молодых железнодорожников в КТЖ
Новости
23.12.2024
Более 7 тысяч кубометров снега убрали железнодорожники за трое суток
Новости
23.12.2024
О планах по развитию транспортной отрасли рассказал Марат Карабаев
Новости
23.12.2024
Чемпионат кейсов «Обеспечение безопасности движения» прошел в рамках форума молодежи в КТЖ
Новости
20.12.2024
Более 100 участников собрал Первый женский форум Ассоциации женщин-железнодорожников в КТЖ
Грузовые перевозки
20.12.2024
Новые экспортные маршруты освоили в Мангистауском отделении грузовых перевозок
Регионы
20.12.2024
Семинар «История. Традиция. Независимость» провели для железнодорожников в Костанае
Регионы
20.12.2024
Конкурс среди железнодорожников ко Дню Независимости прошел на железнодорожном вокзале Караганды
Регионы
20.12.2024
Семинар «Қазақстан: кеше, бүгін, ертең» прошел в Акмолинском отделении магистральной сети
Регионы
20.12.2024
День Независимости отметили железнодорожники в Усть-Каменогорске
Регионы
20.12.2024
Итоги проведенной модернизации железнодорожной инфраструктуры подвели в Костанайском регионе
Новости
20.12.2024
Проект «Единое цифровое окно» презентовали в Астане
Новости / Архив
20.12.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №106-107 от 20 декабря 2024 года
КТЖ в лицах
19.12.2024
Менеджера Департамента технологических систем перевозочного процесса Каиргельды Макишева проводили на пенсию
Новости
19.12.2024
Форум «Казахстан как глобальный участник рынка транспорта и логистики» прошел в Астане