Пилотный проект по строительству скотоизгороди стартовал на станции Дарья Карагандинской области

Безопасность
28.08.2023, 13:29
Светлана Могай
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

На станции Дарья Карагандинской области стартовал пилотный проект по строительству скотоизгороди. 

Работы проводятся силами представителей местного акимата, железнодорожников, предпринимателей, владельцев скота. На сегодняшний день огорожено 1,5 км пути железнодорожного полотна.

По словам заместителя директора Карагандинского отделения магистральной сети Серика Айкынбекова, пребывание домашних животных на путях – очень больная тема. 

Буквально два месяца назад транспортной прокуратурой Карагандинской области было инициировано мероприятие с участием представителей акимата районного значения, железнодорожных структур, владельцев скота и предпринимателей, где поднимался вопрос касательно пребывания скота на путях. 

В ходе дискуссии и бесед стороны пришли к единогласному мнению о дальнейшей совместной работе. То есть железнодорожными организациями предоставляются материалы – негодные шпалы и проволока, а в задачу акимата входит привлечение людей из числа местных жителей, владельцев домашних животных. 

Операция по установке скотоизгороди началась на станции Дарья. Согласно проекту, строительство продолжится в сторону станции Мойынты. 

– Этот вопрос поднимается из года в год, однако сдвигов в положительную сторону пока не так уж много. В настоящее время наблюдается благосостояние населения и тем самым увеличивается поголовье скота, за которое должны нести ответственность их владельцы. Мы живем в правовом государстве, в котором прописаны все законы, в том числе об инфраструктуре железных дорог и организации выпаса скота. В большей степени владельцы домашних животных не могут обеспечить платный выпас животных, отчего и назрел вопрос, связанный с ограждением железнодорожного полотна от скота. Эта потребность появилась лет 7-8 назад, - рассказал Серик Айкынбеков. 

На сегодняшний день инфраструктура железных дорог по всему Казахстану имеет большую протяженность: свыше 21 тыс. км пути. Собеседник считает, что невозможно бросить все силы и средства на эти потребности. Поэтому вопросы решаются ежегодно и поэтапно. 

В этом году по Карагандинскому отделению грузовых перевозок запланировано строительство 44 км скотоизгороди. 

Стоит отметить, что, ограждая инфраструктуру от скота, открывается другая не менее важная проблема. Ни для кого не секрет, что в сарыаркинских степях, которые являются частью заповедных зон, обитают дикие лисицы, волки, бурундуки, сайгаки. 

На сегодняшний день появились отклики от курирующих структур природоохранных зон о том, что скотоизгороди мешают миграции диких животных.

– Стоит также затронуть еще один важный вопрос, напрямую связанный с вандализмом. Воздвигая заборы, мы приходим к тому, что эти строения разрушаются теми же владельцами скота, местными жителями, проживающими в населенных пунктах. Ими крадется проволока, стойки и другие материалы, – продолжает разговор Серик Айкынбеков.

По его словам, иногда люди не хотят обходить огороженные пути и разрушают конструкции. 

- Тем самым принижается труд железнодорожников и наносится ущерб текущему содержанию пути. Как известно, на возведение изгородей направляются люди и выделяются строительные материалы. Это огромный труд, и до тех пор, пока местное население не поменяет свое мировоззрение, перемен не предвидится, - заключил собеседник. 

Новости
01.08.2025
Более 1400 железнодорожников награждены к профессиональному празднику
Новости
01.08.2025
Работников Дирекции по организации перевозочного процесса наградили за безупречный труд
Новости
01.08.2025
Почти 7100 железнодорожников отмечены наградами к профессиональному празднику в АО «Пассажирские перевозки»
Новости
01.08.2025
Торжественное мероприятие в честь Дня работников транспорта прошло в Министерстве транспорта
Новости
01.08.2025
Председатель ОО «КАЗПРОФТРАНС» поздравил сотрудников с Днем железнодорожника
КТЖ в лицах
01.08.2025
Билетные кассиры задержали грабителя в Караганде
Новости
01.08.2025
Около 200 работникам транспортной отрасли вручат госнаграды и почетные звания
КТЖ в лицах
01.08.2025
«Здесь нельзя работать вполсилы»: история диспетчера с 30-летним стажем
Новости
01.08.2025
Президент Казахстана вручил госнаграды работникам транспорта
Новости
01.08.2025
Глава государства поздравил работников транспорта
Новости
01.08.2025
КТЖ заняло призовое место в конкурсе «HR-бренд 2025»
КТЖ в лицах
01.08.2025
Почётный железнодорожник Абай Джубаев: 35 лет на благо станции Орал
КТЖ в лицах
01.08.2025
«Вагоны — это моё»: история приёмщика Ержана Тлембекова
КТЖ в лицах
01.08.2025
«Мне нравится сам процесс»: осмотрщик Асылжан Ардабаев — о работе
КТЖ в лицах
01.08.2025
Более 826 лет на рельсах: история железнодорожной династии Капишевых
КТЖ в лицах
01.08.2025
Вся жизнь – железная дорога: история проводника Ирины Титовой
КТЖ в лицах
01.08.2025
«Мне просто нравится моя работа»: история Сайёры Чинпулатовой
КТЖ в лицах
01.08.2025
«Железная дорога – дело жизни»: история Анатолия Кобзева, рационализатора и спасателя участка в паводок
Новости
01.08.2025
ҚТЖ и Alstom открыли центр компетенции в Астане
Новости
01.08.2025
Калтаю Самбетову присвоено звание «Қазақстанның Еңбек Ері»