Новый современный дизель-генератор установили на посту электрической централизации станции Оскемен-1
Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск
На посту электрической централизации станции Оскемен-1 взамен устаревшего и непригодного для ремонта дизеля-генератора (ДГА) установили современный, передает Rail-news.kz.
Новый дизель-генератор сможет за считанные секунды подключиться в качестве резервного источника электричества для питания устройств сигнализации, централизации и блокировки в случае, если по каким-то причинам прекратится его подача от энергетиков.
«Дизель-генератор используют круглый год, особенно часто – летом, во время гроз и проливных дождей. Он необходим для резервного питания устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и радио. Суть работы любого дизель-генератора – преобразование механической энергии в электрическую. В качестве топлива используют солярку. Прежний дизель-генератор, который давал 48 киловатт в час, работал на посту ЭЦ станции Оскемен-1 несколько десятилетий. Он исчерпал свой срок службы, имел большой физический и моральный износ, стал непригодным для ремонта, да и запчастей к нему уже не выпускают», – рассказывает главный инженер Защитинской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-28) Айдар Ботаханов.
Генератор PCA POWER производства Турции более мощный, чем прежний, вырабатывает 78 киловатт в час, хотя вдвое меньше в размерах. Он компактный и оснащен самозарядным аккумулятором, компьютером, дисплеем Detacoom, на котором можно посмотреть все параметры дизель-генератора.
Бак для солярки рассчитан на 200 литров, что позволяет ДГА вырабатывать резервное электричество на протяжении как минимум суток.
Благодаря современному, исправному источнику резервного электропитания устройств ЭЦ железнодорожники имеют возможность принимать и отправлять поезда без задержек, работать в штатном режиме. Безусловно, это скажется на безопасности движения.
Как рассказали в дистанции сигнализации и связи, для того чтобы установить новый генератор, сначала нужно было демонтировать старый. Его извлекали через шахту подвального помещения вручную. Для этого рабочие разобрали его на три части. Им помогли путейцы со своей техникой – самоходным краном Geismar.
«После того как убрали старый дизель-генератор, сделали прочный фундамент и приступили к монтажу нового. При этом использовали рационализаторское предложение Сары-Шаганской дистанции сигнализации и связи по подключению заводской схемы щита управления ДГА с действующими устройствами электрической централизации» – объяснили в дистанции.
Новый агрегат получили в мае и спустя несколько дней установили его на посту ЭЦ. Работники подключили его и настроили, после этого был подписан акт ввода в эксплуатацию.