С выходом бродячего скота на ж/д пути продолжают бороться в Костанайском регионе
Собственный корреспондент по Костанайской области
В Костанайском регионе постоянно ведут работу по предотвращению выхода бродячего скота на железнодорожные пути, передает Rail-news.kz.
По словам ведущего инженера отдела пути Костанайского отделения магистральной сети Асхата Абишева, оставленные без присмотра коровы и лошади выходят на железнодорожные пути не только летом, но и осенью, и весной, и зимой. Несмотря на все принимаемые железнодорожниками меры по предотвращению выхода скота, проблема остается актуальной, поскольку ее полное решение в немалой степени зависит от сознательности скотовладельцев и от содействия местной исполнительной власти.
Прежде всего бродячий скот создает угрозу безопасности движения. Кроме того, скот на путях приводит к незапланированным остановкам, что отражается на графике движения поездов как пассажирских, так и грузовых. Тем не менее все обращения к владельцам скота, а также в местные органы власти приносят мало эффекта.
«Для большей эффективности нам приходится сажать наших путевых обходчиков верхом на лошадей, чтобы они могли объезжать наиболее уязвимые участки более быстро и при необходимости прогонять бродячий скот», – говорит Асхат Абишев.
Кроме того, для борьбы с бродячим скотом ежегодно работники Костанайского отделения магистральной сети устанавливают скотоизгороди вдоль путей, производят ремонт ее поврежденных участков, которые становятся одним из основных препятствий на пути бродячего скота, пасущегося у железной дороги.