Скотоборьба не ограничивается летом

Регионы
13.11.2018, 08:12
2 мин чтения

В Костанайском отделении магистральной сети подвели итоги летне-осенних ремонтных работ.  

      Одной из главных проблем в любое время года является бродячий скот на железнодорожных путях. Несмотря на все меры, предпринимаемые железнодорожниками, проблема остается актуальной, поскольку ее полное решение в немалой степени зависит и от сознательности скотовладельцев, и от содействия местной исполнительной власти.

       По словам начальника отдела пути Костанайского отделения магистральной сети Баглана Тажикова, в рамках скотоборьбы на путях минувшим летом работники Костанайского отделения магистральной сети возвели 14 километров новой скотоизгороди, а также капитально отремонтировали более 27 километров.

       – Это позволило нам значительно улучшить ситуацию на таких участках пути, как перегон Казанбасы – Апановка, Аманкарагай – Кушмурун, Баталы – Зааятская, Арыстансор – Арка, Талдыколь – Шодаксай, Темирбулак – Железорудная, Притобольская – Апановка и других, – говорит БагланТажиков. – Мы продолжаем предпринимать и другие меры.

     Среди профилактические рейды, в ходе которых работники отдела пути обходят хозяев скота, проводят с ними беседы, а также выдают выписки из кодекса о недопустимости выпаса скота в районе железной дороги; письма в сельские и районные акиматы, руководству области с просьбой оказать содействие в работе с населением, а также в обязательном порядке бирковать скот, чтобы можно было установить хозяев домашней скотины. Дополнительно на станциях и в школах проводятся собрания, где сельчанам доходчиво разъясняют все возможные последствия выхода скота на пути. Сотрудники отдела пути, совместно с сотрудниками ЛОВД проводят рейды вдоль железнодорожных путей, где чаще всего пасется бродячий скот.

        – Нередко мы выезжаем на место совместно с сотрудниками линейной полиции, проверяем бирки, выявляем хозяев, предупреждаем, чтобы не пасли скот в районе железной дороги или выписываем штрафы, – говорит Баглан Тажиков. – Также наши работники, регулярно совершая осмотр путей, самостоятельно отгоняют приблизившийся к железнодорожному полотну домашний скот. Мы делаем все, что в наших силах.

Аслан КУДАБАЕВ, Костанай



Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ