Павлодарский рационализатор придумал, как сэкономить электроэнергию на вокзалах

Регионы
21.02.2020, 10:52
Айдана Ертай

На нескольких вокзалах Павлодарской области успешно реализуется рационализаторский проект по экономии электроэнергии освещения залов ожидания. Его автор – молодой специалист-рационализатор, ведущий инженер отдела вокзального хозяйства НЖС-3 Олжас Мурсалов.

Вот уже на протяжении двух лет железнодорожник занимается разработкой рационализаторских предложений и трудится над улучшением технологических процессов в вокзальном хозяйстве.

Один из проектов – использование инфракрасных датчиков движения, которые позволяют экономить электроэнергию на освещение залов ожидания.

– Существует проблема чрезмерного расходования электроэнергии на освещение вокзалов, так как в местах пребывания людей свет должен быть включен постоянно. Инфракрасный датчик движения – это сигнализатор, фиксирующий перемещение объектов и используемый для автоматизации освещения. Датчики движения и присутствия автоматически включают и выключают освещение в помещении в зависимости от интенсивности естественного потока света или присутствия людей. Принцип их действия основан на регистрации изменения инфракрасного излучения, вызванного перемещением или деятельностью человека, – рассказывает Олжас Мурсалов.

Таким образом, использование этого технического средства позволяет в разы сэкономить на расходе электроэнергии и способствует улучшению эффективности производства. При работе датчики абсолютно безопасны для здоровья человека. В Павлодарском отделении магистральной сети Олжас Мурсалов работает с 2015 года. Он окончил машиностроительный факультет Павлодарского государственного университета имени С. Торайгырова по специальности «металлургия». Затем поступил в магистратуру Инновационного Евразийского университета по специальности «менеджмент экономики и бизнеса».

После получения степени магистра в 2013 году начал трудовую деятельность в ТОО «Алга» в должности экономиста. За время его работы было внедрено два рационализаторских предложения. К слову, по Павлодарскому региону за 2019 год на технических советах второго уровня при плане 64 прошли рассмотрение и внедрены 69 рационализаторских предложений. Экономический эффект составил около четырех миллионов тенге.

Также внедрено 40 технических новшеств по Павлодарскому региону, заимствованных из информационных источников. Их экономический эффект составил более 2 миллионов 932 тысяч тенге.

В Павлодарской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-24) внедрено техническое новшество «Защитный фартук на выводы дроссель трансформатора ДТ-1-1-150» по опыту Горьковской ж/д ОАО «РЖД». За 2019 год по НТИ-3 внедрено 22 тиражируемых рацпредложения, согласно утвержденному плану по группе компаний АО «НК «ҚТЖ», экономический эффект от их внедрения составил 615 тысяч тенге.

– Сейчас главная наша задача – создавать благоприятные условия для развития среды генерации и развития идей, активно привлекать молодых специалистов к рационализаторской деятельности, – резюмировал начальник Центра научно-технической информации и анализа филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Павлодарское отделение магистральной сети» Мурат Смаилов. 

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол