Стремятся к улучшению

Социум
22.11.2018, 07:29

Примерно пять тысяч пассажиров в год принимают комнаты отдыха, комнаты матери и ребенка на вокзале Оскемен-1. Они оборудованы всем необходимым. 

– Для отдыха пассажиров предусмотрено 13 койко-мест, эта комната популярна, и места обычно заняты, независимо от времени года, – рассказала начальник участка – начальник вокзала Оскемен-1 Елена Ларионова. – Койко-место оборудовано прикроватной тумбочкой, есть шифоньер, чайник, посуда, телевизор с местным каналом, также отдыхающим выделяют постельный комплект, полотенце, пассажиры могут принять душ. Те, которые отдыхают здесь, приезжают из дальних районов Восточного Казахстана, Зыряновска, Катон-Карагая, а также Астаны, Алматы. Многие в Усть-Каменогорск за различными справками или чтобы участвовать, к примеру, в воинской присяге своего сына. Россияне приезжают транзитом, с пересадкой до Астаны и Алматы.

Как отметила Елена Ларионова, при наличии проездных документов транзитные пассажиры могут остаться в комнате отдыха на сутки для ожидания поезда. Суточная оплата – полторы тысячи тенге, а если нужна ночевка перед поездом, то эта услуга в комнате отдыха обойдется в тысячу тенге.

Комната отдыха появилась на вокзале Оскемен-1 после капитального ремонта в декабре 2012 года. Тогда же одновременно открыли комнату матери и ребенка, камеру хранения ручной клади. Можно сказать, по многочисленным просьбам пассажиров. Ведь раньше здесь таких услуг не было, а сейчас такие помещения очень выручают.

Комнату отдыха на вокзале Оскемен-1 арендует предприниматель, поскольку это дополнительная платная услуга. Договор заключен между частным лицом и дирекцией филиала Семейского отделения магистральной сети.

Как рассказал представитель арендатора ИП «Болдырева» Валентин Болдырев, работники комнаты отдыха ведут контроль, регистрируют прибывших пассажиров, также они проходят у железнодорожников необходимые инструктажи – по антитеррору, пожарной безопасности, ведут журнал регистрации. Это облегчает работу сотрудников ЛОВД в случае нестандартной ситуации.

–Работаем здесь около пяти лет, – говорит Валентин Болдырев. – Мы не ведем учет, на какой поезд садится пассажир, не записываем его гражданство, а только контактные данные, номер удостоверения или паспорта, чтобы можно было с ним связаться. Также он может сдать нам свой багаж в камеру хранения.

В комнате матери и ребенка пассажиры находятся бесплатно с дошкольником до пяти лет. Но максимальное время пребывания здесь – два часа. Услугами комнаты отдыха пассажиров ежегодно пользуются до трех с половиной тысяч пассажиров в год, комнаты матери и ребенка – 1200.

– Оскемен-1 –вокзал второго класса, у нас нет дополнительных услуг, где в платном зале ожидания можно посмотреть телевизор, поиграть в компьютерные игры, – добавила Елена Ларионова. – У нас площадь здания не позволяет разместить такие услуги, хотя они были бы востребованы. Но мы стремимся благоустроить вокзал. Люди, которые не были в городе несколько лет, приезжают и остаются с неплохим впечатлением, говорят, что после капремонта вокзал стал уютным и светлым, что есть нужные комнаты, все доступно и современно.

К слову, сейчас на вокзале Оскемен-1 есть планы адаптировать здание для маломобильных групп населения. Оборудование для слабовидящих и слабослышащих пассажиров будет установлено в ноябре этого года. Это тактильные доски и панель расписания движения поездовдля слабовидящих, азбука Брайля, звуковые дополнительные установки о прибытии и отправлении поездовдля слабослышащих. Уже сейчас здесь есть минимальный пакет – кнопка-вызов для инвалидов, ограничительные полосы на входных группах, сигнальные знаки, указатели.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Фото автора


Новости
18.08.2025
Пути снижения травматизма и ДТП на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
18.08.2025
Казахстан и Узбекистан укрепляют сотрудничество в сфере контейнерных перевозок
Новости
18.08.2025
KTZ Express обсуждает с Казахстан Парамаунт Инжиниринг транспортировку опасных грузов
Пассажирские перевозки
18.08.2025
О скидках до 40% на билеты на поезда объявили в АО «Пассажирские перевозки»
Регионы
15.08.2025
Железнодорожники провели интеллектуальное состязание к 180-летию Абая в Усть-Каменогорске
Новости
15.08.2025
Члены согласительных комиссий ж/д предприятий прошли обучение по переговорам в трудовых спорах
Новости
15.08.2025
Соревнования профессионального мастерства среди железнодорожников прошли на приграничных станциях
Интервью
15.08.2025
От ремонта тысяч километров путей до внедрения ИИ: стратегические направления работы Дирекции магистральной сети
Новости / Архив
15.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №65 от 15 августа 2025 года
Новости
14.08.2025
Казахстан и Китай обсуждают строительство зернового хаба в Чэнду
Новости
14.08.2025
Транспортные полицейские отработали навыки расследования происшествий на железной дороге
Новости
14.08.2025
Казахстан намерен отправить на экспорт около 13 млн тонн зерна
Регионы
14.08.2025
Более 220 детей павлодарских железнодорожников отдохнули в летних лагерях
Новости
14.08.2025
АО «Кедентранссервис» и Хэфэй обсудили развитие совместных логистических проектов
Спорт
13.08.2025
Победителей Х Спартакиады «Самрук-Қазына» поздравили в КТЖ
Инфраструктура
13.08.2025
Теміржол жөндеу перевыполнило план капитального ремонта путей за 7 месяцев
Регионы
13.08.2025
О работе энергохозяйства рассказали в Алматинской дистанции электроснабжения
Новости
13.08.2025
Таиланд, Мьянма, Алжир проявляют интерес к казахстанскому зерну
Регионы
12.08.2025
Защитинская дистанция сигнализации: профсоюз и руководство укрепляют охрану труда
Интервью
12.08.2025
Цифровая трансформация АО «KTZ Express»: объединение сервисов и упрощение работы с клиентами