Стремятся к улучшению

Социум
22.11.2018, 07:29

Примерно пять тысяч пассажиров в год принимают комнаты отдыха, комнаты матери и ребенка на вокзале Оскемен-1. Они оборудованы всем необходимым. 

– Для отдыха пассажиров предусмотрено 13 койко-мест, эта комната популярна, и места обычно заняты, независимо от времени года, – рассказала начальник участка – начальник вокзала Оскемен-1 Елена Ларионова. – Койко-место оборудовано прикроватной тумбочкой, есть шифоньер, чайник, посуда, телевизор с местным каналом, также отдыхающим выделяют постельный комплект, полотенце, пассажиры могут принять душ. Те, которые отдыхают здесь, приезжают из дальних районов Восточного Казахстана, Зыряновска, Катон-Карагая, а также Астаны, Алматы. Многие в Усть-Каменогорск за различными справками или чтобы участвовать, к примеру, в воинской присяге своего сына. Россияне приезжают транзитом, с пересадкой до Астаны и Алматы.

Как отметила Елена Ларионова, при наличии проездных документов транзитные пассажиры могут остаться в комнате отдыха на сутки для ожидания поезда. Суточная оплата – полторы тысячи тенге, а если нужна ночевка перед поездом, то эта услуга в комнате отдыха обойдется в тысячу тенге.

Комната отдыха появилась на вокзале Оскемен-1 после капитального ремонта в декабре 2012 года. Тогда же одновременно открыли комнату матери и ребенка, камеру хранения ручной клади. Можно сказать, по многочисленным просьбам пассажиров. Ведь раньше здесь таких услуг не было, а сейчас такие помещения очень выручают.

Комнату отдыха на вокзале Оскемен-1 арендует предприниматель, поскольку это дополнительная платная услуга. Договор заключен между частным лицом и дирекцией филиала Семейского отделения магистральной сети.

Как рассказал представитель арендатора ИП «Болдырева» Валентин Болдырев, работники комнаты отдыха ведут контроль, регистрируют прибывших пассажиров, также они проходят у железнодорожников необходимые инструктажи – по антитеррору, пожарной безопасности, ведут журнал регистрации. Это облегчает работу сотрудников ЛОВД в случае нестандартной ситуации.

–Работаем здесь около пяти лет, – говорит Валентин Болдырев. – Мы не ведем учет, на какой поезд садится пассажир, не записываем его гражданство, а только контактные данные, номер удостоверения или паспорта, чтобы можно было с ним связаться. Также он может сдать нам свой багаж в камеру хранения.

В комнате матери и ребенка пассажиры находятся бесплатно с дошкольником до пяти лет. Но максимальное время пребывания здесь – два часа. Услугами комнаты отдыха пассажиров ежегодно пользуются до трех с половиной тысяч пассажиров в год, комнаты матери и ребенка – 1200.

– Оскемен-1 –вокзал второго класса, у нас нет дополнительных услуг, где в платном зале ожидания можно посмотреть телевизор, поиграть в компьютерные игры, – добавила Елена Ларионова. – У нас площадь здания не позволяет разместить такие услуги, хотя они были бы востребованы. Но мы стремимся благоустроить вокзал. Люди, которые не были в городе несколько лет, приезжают и остаются с неплохим впечатлением, говорят, что после капремонта вокзал стал уютным и светлым, что есть нужные комнаты, все доступно и современно.

К слову, сейчас на вокзале Оскемен-1 есть планы адаптировать здание для маломобильных групп населения. Оборудование для слабовидящих и слабослышащих пассажиров будет установлено в ноябре этого года. Это тактильные доски и панель расписания движения поездовдля слабовидящих, азбука Брайля, звуковые дополнительные установки о прибытии и отправлении поездовдля слабослышащих. Уже сейчас здесь есть минимальный пакет – кнопка-вызов для инвалидов, ограничительные полосы на входных группах, сигнальные знаки, указатели.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Фото автора


Социум
17.09.2026
Общежитие для железнодорожников обновили на станции Достык
Новости
17.09.2026
Локомотивное хозяйство КТЖ готовится к работе в зимний период
Новости
17.09.2026
Железнодорожники прошли семинар по профилактике коррупции в Алматы
Спорт
17.09.2026
Семьи железнодорожников приняли участие в спортивном празднике ко Дню семьи
Регионы
17.09.2026
Волонтёры КТЖ оказали помощь в проведении инклюзивного велопробега в Караганде
Регионы
17.09.2026
КТЖ организовало летний отдых для 175 детей павлодарских железнодорожников
Новости
16.09.2026
Перевозки грузов через станцию Алтынколь выросли на 3%
Инфраструктура
16.09.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало около 230 километров пути
Регионы
16.09.2026
Уральские железнодорожники и полицейские провели беседу со студентами колледжа
Новости
16.09.2026
Начальники топливных складов прошли трехдневное корпоративное обучение в Караганде
Цифра недели / Грузовые перевозки
16.09.2026
Более 212,7 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ
Новости
15.09.2026
Железнодорожники и ДЧС потушили пожар на участке Караганда – Акадыр
Новости
15.09.2026
В КТЖ определили лучших экспертов-экологов
Новости
15.09.2026
Корпоративная олимпиада среди специалистов по безопасности и охране труда прошла в КТЖ
Новости
15.09.2026
Касым-Жомарт Токаев предложил создать казахско-корейское СП для транзита грузов
Пассажирские перевозки
15.09.2026
Правила безопасного проезда в поездах напомнили родителям и подросткам в КТЖ
Регионы
15.09.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо перевыполнило план перевозок в августе
Новости
15.09.2026
Глобальный транзит: ключевые итоги заседания ТМТМ в Болгарии
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с реконструкцией ж/д вокзала Мангистау
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с работой портовой инфраструктуры Мангистауской области