Стремятся к улучшению

Социум
22.11.2018, 07:29

Примерно пять тысяч пассажиров в год принимают комнаты отдыха, комнаты матери и ребенка на вокзале Оскемен-1. Они оборудованы всем необходимым. 

– Для отдыха пассажиров предусмотрено 13 койко-мест, эта комната популярна, и места обычно заняты, независимо от времени года, – рассказала начальник участка – начальник вокзала Оскемен-1 Елена Ларионова. – Койко-место оборудовано прикроватной тумбочкой, есть шифоньер, чайник, посуда, телевизор с местным каналом, также отдыхающим выделяют постельный комплект, полотенце, пассажиры могут принять душ. Те, которые отдыхают здесь, приезжают из дальних районов Восточного Казахстана, Зыряновска, Катон-Карагая, а также Астаны, Алматы. Многие в Усть-Каменогорск за различными справками или чтобы участвовать, к примеру, в воинской присяге своего сына. Россияне приезжают транзитом, с пересадкой до Астаны и Алматы.

Как отметила Елена Ларионова, при наличии проездных документов транзитные пассажиры могут остаться в комнате отдыха на сутки для ожидания поезда. Суточная оплата – полторы тысячи тенге, а если нужна ночевка перед поездом, то эта услуга в комнате отдыха обойдется в тысячу тенге.

Комната отдыха появилась на вокзале Оскемен-1 после капитального ремонта в декабре 2012 года. Тогда же одновременно открыли комнату матери и ребенка, камеру хранения ручной клади. Можно сказать, по многочисленным просьбам пассажиров. Ведь раньше здесь таких услуг не было, а сейчас такие помещения очень выручают.

Комнату отдыха на вокзале Оскемен-1 арендует предприниматель, поскольку это дополнительная платная услуга. Договор заключен между частным лицом и дирекцией филиала Семейского отделения магистральной сети.

Как рассказал представитель арендатора ИП «Болдырева» Валентин Болдырев, работники комнаты отдыха ведут контроль, регистрируют прибывших пассажиров, также они проходят у железнодорожников необходимые инструктажи – по антитеррору, пожарной безопасности, ведут журнал регистрации. Это облегчает работу сотрудников ЛОВД в случае нестандартной ситуации.

–Работаем здесь около пяти лет, – говорит Валентин Болдырев. – Мы не ведем учет, на какой поезд садится пассажир, не записываем его гражданство, а только контактные данные, номер удостоверения или паспорта, чтобы можно было с ним связаться. Также он может сдать нам свой багаж в камеру хранения.

В комнате матери и ребенка пассажиры находятся бесплатно с дошкольником до пяти лет. Но максимальное время пребывания здесь – два часа. Услугами комнаты отдыха пассажиров ежегодно пользуются до трех с половиной тысяч пассажиров в год, комнаты матери и ребенка – 1200.

– Оскемен-1 –вокзал второго класса, у нас нет дополнительных услуг, где в платном зале ожидания можно посмотреть телевизор, поиграть в компьютерные игры, – добавила Елена Ларионова. – У нас площадь здания не позволяет разместить такие услуги, хотя они были бы востребованы. Но мы стремимся благоустроить вокзал. Люди, которые не были в городе несколько лет, приезжают и остаются с неплохим впечатлением, говорят, что после капремонта вокзал стал уютным и светлым, что есть нужные комнаты, все доступно и современно.

К слову, сейчас на вокзале Оскемен-1 есть планы адаптировать здание для маломобильных групп населения. Оборудование для слабовидящих и слабослышащих пассажиров будет установлено в ноябре этого года. Это тактильные доски и панель расписания движения поездовдля слабовидящих, азбука Брайля, звуковые дополнительные установки о прибытии и отправлении поездовдля слабослышащих. Уже сейчас здесь есть минимальный пакет – кнопка-вызов для инвалидов, ограничительные полосы на входных группах, сигнальные знаки, указатели.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Фото автора


Новости
07.04.2026
Казахстан и Грузия обсуждают вопросы развития транспортно-логистического сотрудничества
Пассажирские перевозки
07.04.2026
АО «Пассажирские перевозки» запустило новые вагоны RWS Wagon серии «45» на маршруте Астана – Омск
Грузовые перевозки
07.04.2026
О стабильном росте грузоперевозок сообщили в КТЖ
Новости
07.04.2026
КТЖ поддержало крупнейший студенческий хакатон Central Asia HackNU
Новости
07.04.2026
Презентация 4-й Китайской международной выставки по содействию развитию цепочек поставок прошла в Астане
Новости
07.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости / Архив
07.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №26 от 07 апреля 2026 года
Регионы
06.04.2026
Локомотивная бригада КТЖ предотвратила инцидент на участке Караганда – Астана
КТЖ в лицах
06.04.2026
Электромеханика КТСМ Нуржана Алькенова проводили на пенсию в Акадырской дистанции сигнализации и связи
Регионы
06.04.2026
Павлодарские железнодорожники готовятся к паводковому сезону
Регионы
06.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Алматинском регионе
Регионы
06.04.2026
Условный пожар потушили на станции Кушмурун
Спорт
06.04.2026
Ветеран железнодорожной отрасли из Астаны стал призером Кубка мира по дзюдо
Регионы
06.04.2026
Итоги работы по обеспечению безопасности движения поездов подвели в Уральске
Новости
05.04.2026
Председатель правления КТЖ посетил стратегические железнодорожные проекты, усиливающие транзитный потенциал страны
Новости
04.04.2026
Эксперты обсудили локализацию производства в железнодорожном машиностроении Казахстана
Новости / Цифра недели
03.04.2026
Более 150 тыс. водителей ознакомлены с правилами проезда через ж/д переезды
Новости
03.04.2026
КТЖ и РЖД обсудили бесшовный цифровой транзит и рост объёмов перевозок
Новости
03.04.2026
Казахстан представил цифровые решения в логистике на форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
Казпрофжел и Роспрофжел обсудили развитие сотрудничества на сессии в Челябинске