Транскаспий бағытында жүк тасымалы 2,5 млн тоннаға өсті

Жүк тасымалы
21.08.2024, 11:39

2024 жылдың 7 айында Ақтау және Құрық теңіз порттары арқылы шамамен 4,2 млн тонна жүк тасымалданған, бұл көрсеткіш өткен жылдың сәйкес кезеңінің деңгейінде сақталды. Бұл ретте Транскаспий халықаралық көлік бағыты бойынша жүк тасымалы көлемі 63%-ға өсіп, 2,5 млн тоннаны құрады. Қытай транзитінің 14 еседен астам өсуі байқалады. Жыл сайын осы бағыт бойынша жүктер номенклатурасы кеңейіп келеді. Бұл мәліметтерді ОКҚ алаңында ҚР Көлік министрлігі Теміржол және су көлігі комитеті төрағасының орынбасары Қасым Тілепов хабарлады.

Биыл Ақтау және Құрық порттары арқылы шамамен 8 млн тонна, оның ішінде ТХКБ бойынша – 4,2 млн тоннаны өткізу жоспарлануда.

«Экспорт және транзитпен қатар импорттық жүк ағынының 50%-ға өсуі байқалады. Бұл өз кезегінде еуропалық компаниялардың Транскаспий халықаралық көлік бағытына деген қызығушылығын көрсетеді. Бұл факторға соңғы жылдары қабылданған ТХКБ дамыту бойынша кешенді шаралар ықпал етті. Биыл Қытай тарапымен екі келісім ратификацияланды, Сианьда қазақстандық терминал ашылды. Шекарадан өту кезінде кедендік рәсімдерді жеңілдету жөнінде шаралар қабылданды, Қытай тарапымен өз экспорттаушыларына субсидиялар беру пысықталды. Мемлекет басшысының Транскаспий бағытында жүктерді тасымалдау көлемін 5 есеге арттыру жөніндегі тапсырмасын орындау үшін 2028 жылға дейін теңіз инфрақұрылымын дамытудың кешенді жоспары қабылданды», – деді Тілепов.

Кешенді жоспарда Ақтау портында қосымша контейнерлік терминалдық қуаттарды, Құрық портында 4 жаңа терминалды құру, теңіз порттарының акваториясын тереңдету, айлақтарды жаңғырту және қайта тиеу техникасын жаңарту көзделген. Бұдан бөлек, құжатта логистика, сабақтас салаларды дамыту, кедендік және әкімшілік рәсімдерді жеңілдету, сондай-ақ ТХКБ және Солтүстік-Оңтүстік дәліздерін цифрландыру көзделген. Контейнерлерді ауыстырып тиеудің өткізу қабілетін 3 есеге арттыру; транзиттік жүк тасымалын 2 есеге ұлғайту; порттарда кемелерді өңдеу және жүктерді ресімдеу уақытын 1,5 есе азайту күтілуде.

 

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды