Былтыр пойыз қауіпсіздігіне қатысты 137 факт тіркелген

Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Кеше Компанияның орталық аппаратында өткен жылдың және ағымдағы жылдың қаңтар айының жұмысын қорытындылаған кеңейтілген кеңес өтіп, онда мал-жанның пойызға басылып қалуы, жол-көлік оқиғалары, тауарлық-материалдық құндылықтарды ұрлау, кірме жолдарда қосалқы құрамдардың жолдан шығып кетуі сынды мәселелер қаралды.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ басқарма төрағасының бірінші орынбасары Қанат Әлмағамбетовтің төрағалығымен онлайн және офлайн форматта өткен жиынға Орталық аппараттың қозғалыс қауіпсіздігімен тікелей байланысты қызметкерлерімен бірге ҚР Бас көлік прокуратурасы, Көліктегі полиция департаментінің өкілдері, еліміздің өңірлеріндегі жүк тасымалы және магистральдық желі бөлімшелерінің басшылары мен құзырлы орган өкілдері қатысты.

Алдымен өндірістік қызметтің эксплуатациялық көрсеткіштеріне тоқталған Қанат Әлмағамбетов әрі қарай қауіпсіздік мәселесіне көшті. Өткен жылы пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін бұзған 137 оқиға болған және бұл көрсеткіш 2020 жылға қарағанда 22 оқиғаға төмендеген. Алайда, былтыр қозғалыс қауіпсіздігінің бұзылғанын жасыруға тырысқан 8 оқиға тіркеліпті. Бұл оқиғалар Павлодар, Алматы, Жамбыл, Шымкент, Атырау, Маңғыстау жүк тасымалы бөлімшелері мен Павлодар, Алматы магистральдық желі бөлімшелерінде орын алған. Қанат Есмұханұлы мұндай әрекетке барғандар жауапсыз қалмай, қатаң шара қолданылатынын, өткен жылы осындай әрекеттері үшін бірнеше басшы қызметтерімен қоштасқандарын атап өтті. Ал биыл мұндай жағдай болып жатса, бөлімшелер басшыларымен бірге қауіпсіздік аппаратының ревизорлары да сұралатынын мәлімдеді.
Сонымен қатар қаңтар айында қозғалыс қауіпсіздігінің бұзылғанына қатысты 13 оқиға тіркелгенін айта келіп, әрі қарай еңбек қорғау ережелерінің бұзылуы, жүктердің сақталымын қамтамасыз ету мәселелеріне ойысты. Биылғы ақпан айында 7 ереже бұзушылық болыпты. Ал өткен жылы жүктің ұрлануына қатысты 20 оқиға тіркелген. Бұл 2020 жылға қарағанда 6 оқиғаға төмен. Десек те, контейнерлердегі пломбаларды бұзу оқиғаларының өскені байқалады. Қанат Әлмағамбетов теміржол көлігіндегі ұрлыққа арагідік теміржолшылардың да қатысы бар екенін жасырмады. Сондықтан, мұндай келеңсіздіктердің алдын алу үшін өңірлерде теміржолшылар арасында тәртіпті күшейтіп, түсіндіру жұмыстарын жүргізу керектігі ескертілді.
Өткен жылы адамдардың пойыз астына түсіп қалған 84 оқиға тіркеліпті. Бір ғана Ақтөбе жол бөлімшесі аумағында 18 оқиға орын алған. Жол-көлік оқиғасы бойынша 2021 жылы 26 факті тіркеліп, бұл көрсеткіш 2020 жылға қарағанда 70% өсе түскен. Кірме жолдардағы вагондардың жолдан шығуы да теміржолшылардың «бас ауруына» айналғаны және бұл мәселеге зерттеу жұмысына теміржол компаниясы қатыса алмай, қауқарсыздық танытып отырғаны да айтылды. Осы мәселеге қатысты Бас көлік прокуратурасы теміржолмен бірлесіп жұмыс істеуге дайын екендерін жеткізді.
Көліктегі полиция департаментінің өкілі кей жағдайда теміржолшылардың ұрлық-қарлық фактілерін бүгіп қалуы немесе тергеуге көмектеспеуі ұзақ уақытты алатынын, тіпті кейде ұрының ізін суытып алуға әкелетінін жасырмады. Сонымен бірге полиция қызметкерлері мен теміржолшылардың да бірлесе ұрлық оқиғасын жасырған фактілері болғанын, тек Көліктегі полиция департаментіне қарасты Жеке қауіпсіздік басқармасының араласуымен ұрлық оқиғасы әшкереленгенін, сәйкесінше полиция қызметкерлері де, теміржолшылар да тиісті жазаларын алғанын айтты.
Ал «Әскерилендірілген темір жол күзеті» ЖШС-нің аймақтық филиалдарымен өткен жылы қылмыс көп орын алатын теміржол телімдерінде 5294 тексеру жүргізіліпті. Сондай-ақ, қылмыстық әрекеттер жоғары станцияларға бейнебақылау орнатылып жатқаны белгілі болды

Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис