Ерлік емей, немене?!

Суретті түсірген автор
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қазығұрт станциясындағы Орталықтандыру постының операторы Жәмила Жанақованың темір жолда табанды еңбек етіп келе жатқанына 40 жылға таяды. Биыл зейнет жасына жетіп отырған теміржолшының бір орында тапжылмай адал еңбек етіп, пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін сақтауға өмірін арнауы – үлгі тұтарлық өнегелі жол.

Жылдар бойы қалыптасқан дағдысы, Орталықтандыру пост операторы ретінде ауысымға келген кезде алдымен ол жұмыс орнын толықтай тексеріп алады, башмактар, пломбалардың бәрі түгел ме, бағыттама бұрмасы жүріп тұр ма, бәрін мұқият тексереді. Дөңестен вагон тастаған кезде пост жақтан шығып кетпеуін қадағалайды. Тұйықтарда жеке меншік компаниялардың вагондарын маневр жасап алып кеткенде солардың жолын ашып, қауіпсіздікті қамтамасыз етіп отырады.  

Былтыр 17 желтоқсанда күндізгі ауысымда жұмыста отырған ол тепловоз рұқсатсыз жолдан шығып келе жатқанын дер кезінде байқап, оны дереу тоқтатып, үлкен қауіптің алдын алады. Станция кезекшісінен бағдардың дайындығы туралы нұсқау алмай және маневрлік жұмыстың алдағы әрекетін анықтамай жатып, ереже сақтамай жүріп кеткен локомотивті Жәмила Жанақова байқап, жағдайды шұғыл бағалап, жылжымалы құрамды дереу тоқтатуға шешім қабылдаған. Оның сауатты және батыл шешімінің арқасында пойыздар қозғалысының қауіпсіздігі қамтамасыз етіліп, инфрақұрылым сақталды. Қарапайым теміржолшының ерлікке пара пар еңбегін басшылық жоғары бағалады.  

1965 жылы Арыс ауданы Задария совхозында дүниеге келген кейіпкеріміз 7 балалы үлкен әулеттен шыққан. Әкесі Кеңес те кезінде көп жыл машинист болып еңбек етіпті. Сол балаларының ішінде әке жолын жалғаған Жәмила қызы болды. Бүгінде қызы тұрмыс құрып, 3 немере сүйіп отырған ардақты ана биыл Әйелдер мерекесі қарсаңында Компания басшылығы тарапынан Астанаға арнайы шақырту алып, құрметке бөленіп жатқан жайы бар.  

 

Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті