Ғасырдан астам уақыт жұмыс істеп келе жатқан депо

Аймақтар
13.02.2025, 09:45
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда локомотив пайдалану депосы – ғасырдан астам уақыт жұмыс істеп келе жатқан байырғы кәсіпорын. Шиелі мен Қазалы станцияларында оның айналым деполары жұмыс істеп тұр.

Сыр бойындағы Түркістан-Шиелі-Қызылорда-Қазалы-Сексеуіл станциялары арасында жүк және жолаушы тасымалына қызмет көрсететін локомотив депосы өткен жылды табыспен қорытындылады. Тасымал жұмыстарының жоспары 98,5-116,1 пайыз аралығында орындалып, белгіленген межеден асып түсті. Жалпы тасымал жұмысының нәтижесі 19 097,398 млн ткм. бруттоға жетіп, жоспар 106,8 пайызға орындалған. Жалпы локомотив жүрісі 9 503 млн км-ге тең болса, оның желілік жүрісі 9 053,536 млн км болған. Локомотивтердің орташа өнімділігі 2 675,1 мың ткм.бруттоға жетіп, орташа тәуліктік жүріс 855,8 км-ді құрады. Локомотивтердің тиімді жұмысы тәулігіне 16,22 сағатты қамтыған.    

– Мұндай табысқа тетік болып отырған депо машинистері мен техникалық мамандардың үйлесімді еңбегі, заманауи технологияларды тиімді пайдалана білуінің және кәсіби шеберліктің нәтижесі десем артық айтпаған болар едім. Депода 600-ге жуық машинист пен машинист көмекшілері еңбек етеді. Тасымал үдерісінің қауіпсіздігі мен тиімділігі осы мамандардың кәсіби шеберлігіне тікелей байланысты. Сондықтан машинистер мен олардың көмекшілеріне қойылатын талаптар да жоғары. Олар үнемі техникалық оқу-жаттығулардан өтіп, білімі мен біліктілігін арттырумен болады, – дейді депо бастығы Нұртай Байғазы.

Теміржол саласында қауіпсіздік техникасының сақталуы әркез сақтала бермей, форс-мажорлық оқиғалар да орын алып тұратыны жасырын емес. Тек желтоқсан айында машинистер 12 рет жедел тежегішті басып, пойызды тоқтатқан. Себеп – жолға бөгде адамның шығуы, малдың жол жағалай жайылуы, жолға бөгде зат қойылуы, т.т. Ал жыл бойы депоның жұмыс аумағында мұндай қауіпті оқиғалар 218 рет қайталанған. Сондықтан төтенше жағдайлардың алдын алу үшін депо бойынша қауіпсіздік шаралары күшейтіліп, профилактикалық жұмыстар тұрақты жүргізілуде.

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік