Сырдан төнген қауіп жоқ

Аймақтар
24.01.2020, 09:05
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда ЖТ бөлімшесінде пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауды арттыру мақсатында бірнеше кешенді шаралар қолға алынуда. Бірінші кезекте Сырдария өзенінде қатқан мұздан, жауын-шашыннан, еріген қар суынан теміржолға төнетін қауіптің алдын алу шаралары жүріп жатыр.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ басшылығы тарапынан Қ.Әлмағанбетовтің «Теміржол мен жасанды құрылыстарды қарқынды су, мұз бен еріген қар суының өткізілуіне әзірлеу» жайлы №7-ЦЗ бұйрығы негізінде барлық жұмыстар қарқынды жүріп жатыр. Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі Жол бөлімінің инженері Аралбек Нұрмағанбетов аталған шараларға қатысты дайындық жұмыстарының жоспарлы жүргізіліп жатқанын, Сырдария өзені суынан теміржолға әзірге айтарлық қауіп жоқ екенін айтты.

– Қазіргі таңда Шардара су қоймасынан секундына 877 текше метр су келіп, оның 400 кубы төменгі ағысқа ағып жатыр. Ал жобалық су өткізу қабілеті секундына 1800 кубтық Көксарай су торабына секундына 500 текше су құйылса, онан секундына 300 текше су өзеннің төменгі ағысына босатылуда екен. Бұл көлемдегі өзен суынан аймақ теміржолына әзірге қауіп байқалмайды, – деді ол.

Жалпы Сырдария өзенінің арнасымен өткізіліп жатқан судың жағдайы мамандардың тұрақты бақылауында. Мәселен, өзен арнасындағы ахуал ҚР АШМ Су ресурстары комитеті «Қазсушар» мекемесі, Қызылорда облыстық жұмылдыру дайындығы басқармасы және Су ресурстарын пайдалануды реттеу және қорғау жөніндегі Арал-Сырдария бассейндік инспекциясы мамандары тарапынан тексерілуде.

Бұған қоса күнделікті өңірдегі теміржол бойында жұмыс жасайтын теміржолшылар да өз телімдерінде қар суынан, өзен суынан және басқа да жағдайлардан қозғалыс қауіпсіздігіне төнетін қауіпті зердеге салып бақылап отыр. Және жоғарыдан жеткен пәрмен негізінде теміржолшылар қауіпқатер байқалса, тәуліктік бақылау ұйымдастырып, дария бойын жылдағы дәстүрмен тәулік бойы бақылауға алуды жоспарлап отыр.   

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды