Қызылорда станциясының бүгінгі тынысы

Станция тынысы
23.01.2025, 09:37
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда станциясы арқылы батыстан шығысқа, теріскейден түстікке бағыт алған пойыздар легі тәулік бойы тынымсыз қозғалыста. Сырдария өзені жағасындағы бекіністе іргесі қаланған тарихи станция сонау Орынбор – Ташкент магистралінің құрылысы басталған жылдардан бері қызмет істеп келе жатыр.      

Бірлігі бекем бекеттің берекелі тірлігі жергілікті теміржолшылардың еңбегінің арқасында табысты жалғасуда. Қызылорда станциясы бастығының орынбасары Алмас Ұзақбайұлы өткен жылы жүк тасымалы жұмыстарын 106,1-140,2 пайыз аралығында орындауға қол жеткізгендерін айтып өтті. 

   

– Қызылорда – бірінші кластық, өндірістік станция. Бекеттің алты станциялық жолы мен бірнеше кірме жолдар жүк және жолаушылар тасымалын жүзеге асыруға жарап тұр. Өткен жылы 4907 вагонға жүк тиеп, алдыңғы жылғы 4409 вагондық жоспардың 147,1 пайызын құрады. Жүк түсіру жоспары 10 950 вагоннан 13 277 вагонға жеткізіліп, меже 121,3 пайызға асыра орындалды. Әр теміржолшы өз міндетін мінсіз атқаруға дағдыланған, өйткені олардың бәрі – алды 20-30 жыл, соңы 5-10 жыл еңбек етіп жатқан тәжірибелі мамандар. Сонымен қатар жұмысшы-қызметкерлердің білімін жетілдіру бағытында тұрақты жұмыстар жүргізіліп, техникалық кабинетте түрлі тақырыпта дәріс өтеді. Еңбек қорғауға жіті көңіл бөлініп, санитарлық, киім ауыстыру, жуынып-шайыну бөлмелері қажетті заттармен ұдайы қамтамасыз етіледі. Теміржолшылар арнайы жұмыс киіммен, жеке қорғаныс заттармен қамтамасыз етілген, – дейді станция бастығының орынбасары Алмас Ұзақбаев.

Белкөл мен Қараөзек бекеттері аралығында орналасқан станция арқылы тәулігіне жүзге жуық жүк пойызының құжаты рәсімделетіні – оның жұмысының ауқымдылығын көрсетсе керек. Төрт ауысыммен жұмыс жасайтын теміржолшылардың қатарында маневр диспетчері Талғат Дәуленов, станция кезекшісі Қуаныш Бегалиев, пойыз құрастырушы Ақылбек Палманов, тасымал құжаттарын өңдеуші оператор Тоқтар Кенжебаев, аға тауар кассирі Апипа Ерешова, жүк және багаж қабылдап-тапсырушы Ұлдар Аймаханова, аға тауар кассирі Фарида Кеңесбаева, тауар кассирі Гауһар Ермекова сынды еңбек озаттарының аты құрметпен аталады.    

Станциялықтар тәулігіне мыңнан аса жолаушыға қызмет көрсететін возкал ұжымымен қоян-қолтық жұмыс істейді. Себебі олардың атқаратын міндеті салаға байланысты әртүрлі болғанымен, міндет-мақсаты ортақ – қозғалыс қауіпсіздігін сақтай отырып, аймақ теміржолы қызметіне сын келтірмеу болып табылады.    

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?