Штаб по перевозке угля в ҚТЖ ежедневно контролирует заявки грузоотправителей

Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Для оперативного решения вопросов в центральном аппарате АО «НК «ҚТЖ» действует постоянный  Штаб по перевозке угля, передает Rail-news.kz.  В осенние месяцы возрастает важность организованных бесперебойных перевозок социально-значимых грузов - угля, зерна, муки и продуктов перемола. Их перевозку изо дня в день обеспечивают железнодорожники. Национальная компания «Қазақстан темір жолы» не устает призывать грузоотправителей и местные исполнительные органы действовать заблаговременно, не оставляя перевозку социально-значимых грузов на осень. Летом, как правило, ажиотажа с нехваткой вагонов не ощущается. Для оперативного обеспечения твердым топливом в АО «НК «ҚТЖ» действует штаб перевозки угля, который осуществляет ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, выполнению оборота вагонов, а также мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ и подъездных путях для реализации населению. Кроме того, проводятся регулярные совещания  в формате онлайн по вопросу своевременной доставки угля. В них  принимают  участие представители министерств энергетики, индустрии и инфраструктурного развития, Ассоциации предпринимателей и услугодателей, НПП «Атамекен», крупных угледобывающих и энергетических предприятий. Для своевременного реагирования при затруднении перевозки угля для населения, принято решение о создании мониторинговых групп во всех филиалах ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки». Данные группы ежедневно осуществляют выезд на подъездные пути для выявления проблемных вопросов и наличия угля с фото и видео фиксацией. Свод данных ведется ежедневно, принимаются оперативные меры для своевременного обеспечения нужд ТЭЦ, котельных, объектов социальной сферы (школ, детсадов и больниц) и населения.  Для нужд и реализации населению погружено 53,5 млн. тонн. В том числе на основные ТЭЦы Казахстана - 47,4 млн., для коммунально-бытовых нужд населения - 6,1 млн. тонн угля.

Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ
Инфраструктура
28.09.2026
Новая конструкция стрелочных переводов применена на станции Бозшаколь
Регионы
28.09.2026
Железнодорожники и полиция провели профилактическую беседу со школьниками в Алматы
Интервью
28.09.2026
Объём производства железнодорожной продукции в Казахстане вырос в семь раз за восемь лет
Новости
26.09.2026
Династия Абдрахмановых — победитель номинации «Лучшая трудовая династия»
Регионы
26.09.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Жезказгане