Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Қазақстан теміржолшысы
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Цифровизация

Цифровизация

03.07.2020
Эффективное управление с ИРС Перевозки
30.06.2020
Планы и достижения программы «Цифровая трансформация» в ҚТЖ
30.06.2020
Центр управления движением поездов заработает в Актобе до конца 2020 года
25.06.2020
Железнодорожники увеличили продуктивность при помощи онлайн-инструментов
19.06.2020
Профсоюзы о мягком высвобождении персонала в КТЖ
08.06.2020
Основные технические тенденции, которые определят поставки в будущем
05.06.2020
На станции Кокшетау-1 работают над электронной формой ГУ-46
04.06.2020
В КТЖ внедрили прорывной проект по производственной безопасности
29.05.2020
Рефконтейнеры для перевозки продовольствия
23.04.2020
Техзанятия стали вести на YouTube
14.04.2020
Цифровые новшества от «Қазтеміртранс»
10.04.2020
Информационная безопасность КТЖ
Предыдущая Следующая
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

Қазақстан теміржолшысы
О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Выпускающий редактор сайта
Елизавета Весленёва
8 776 827 2566
Меню
3D тур