Планы и достижения программы «Цифровая трансформация» в ҚТЖ

Цифровизация
30.06.2020, 10:42
Любовь Негембелева

Подходы по выстраиванию внутренних коммуникаций в АО «НК «ҚТЖ», реализацию проекта по реструктуризации трудовых ресурсов и программы «Цифровая трансформация» обсудили в ходе онлайн-инфосессии с представителями профсоюза, совета ветеранов и молодежи группы компаний АО «НК «ҚТЖ».

Приветствуя участников, директор по управлению персоналом АО «НК «ҚТЖ» Тамила Микулич ознакомила их с основными темами онлайн-встречи, подчеркнув, что перспективная молодежь компании в лице победителей проекта «100 молодых лиц КТЖ» и конкурса «Проект-менеджмент» одними из первых узнают о проектах и планах компании.

– Мы уверены, что вы сможете получить ответы на вопросы, которые актуальны для всех регионов, – добавила она.

Свое выступление директор филиала АО «НК «КТЖ» – «Центр трансформации бизнеса» Серик Кандыкбаев начал с текущих результатов и достижений программы «Цифровая трансформация».

– В первом квартале от реализации проектов программы мы получили финансовые выгоды в размере 5 миллиардов тенге, до конца года планируем увеличить этот показатель до 13–14 миллиардов, – сообщил он.

К настоящему времени в рамках «Цифровой трансформации» 99% всех перевозочных документов оформляется в электронном виде в системе АСУ ДКР, налажено оформление по безбумажной технологии перевозочных документов в экспортном и импортном сообщении с РФ.

Запущено мобильное приложение по регистрации «Опасных условий», «Опасных действий», «Остановки работ» и происшествий без последствий, а также модуль «Минутки безопасности», тестовую эксплуатацию проходит интегрированная система производственной безопасности, разработаны тарифные калькуляторы для АО «Қазтеміртранс» и АО «KTZ Express», а также технические задания на автоматизацию процессов «Экологическая безопасность» и «Внутренний контроль» и многое другое.

Подробнее Серик Кандыкбаев остановился на проектах и мероприятиях, находящихся на стадии реализации. Так, до конца нынешнего года планируется полностью завершить разработку мобильного приложения «Внедрение ИТ-решений в области безопасности и охраны труда, промышленности и экологической безопасности в АО «НК «ҚТЖ», дополнив его модулями «Управление ЧС» и «Аттестация производственных объектов».

– Проект не имеет аналогов в портфельных компаниях АО «Самрук-Қазына». Также он получил высокую оценку наших коллег из ОАО «Российские железные дороги», – сообщил Серик Кандыкбаев. – С помощью данного мобильного приложения выявлено более 3 700 нарушений в части обеспечения безопасности и охраны труда. Исходя из этих данных, уже можно делать выводы о наиболее опасных видах работ и наиболее ответственных подразделениях компании.

Сегодня в приложении зарегистрировано свыше 60 тысяч работников АО «НК «ҚТЖ», или 49% от общего количества.

Внедрение до 2023 года еще одного прорывного проекта – «Центр управления движением поездов» – обеспечит переход на двухуровневое управление перевозочным процессом, позволит увеличить маршрутную скорость транзитных поездов, а также гарантийные плечи локомотивов и вагонов, сократить диспетчерские круги, оптимизировать отделения грузовых перевозок и количество задействованных работников.

В 2020 году будет открыт опытный полигон – Центр управления движением поездов и инфраструктурой Западного региона в городе Актобе.

– Его создание позволит нам усилить позиции в части автоматизации и безопасности движения, – уверен Серик Кандыкбаев.

В ходе инфосессии директор филиала АО «НК «КТЖ» – «Центр трансформации бизнеса» презентовал также две новые инициативы – «Предпроектное исследование по созданию цифрового коридора в рамках ТМТМ» и «Создание и внедрение целевой модели управления железнодорожным транспортом в конкурентной среде».

– В рамках цифровой трансформации мы ориентируемся на проекты, влияющие на фундаментальные изменения компании в целом, увеличение доходов, работу с клиентами, повышение эффективности, – заключил Серик Кандыкбаев.

Продолжение темы: О реализации Программы раннего выхода на пенсию

Спорт
18.05.2026
Профком организовал для детей илецких железнодорожников поездку в ледовый дворец
Спорт
18.05.2026
Железнодорожники провели спортивные соревнования на станции Курорт-Боровое
Регионы
18.05.2026
Тепловоз с мемориальной доской Калтаю Абдразакову установили в Павлодарском локомотивном депо
Новости
18.05.2026
Создан оперативный штаб по координации и ускорению модернизации железнодорожных вокзалов
Регионы
18.05.2026
Более 558,5 тысячи тонн грузов отправили в контейнерах из Костанайского региона
Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов