Электроснабжение железных дорог: как усилить уровень надежности

Инфраструктура
26.08.2019, 09:52
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В целях повышения надежности устройств электроснабжения и во избежание проблем в осенне-зимний период, алматинскими энергетиками проводятся работы по усилению уровня надежности технических устройств.

Безотказная работа устройств электроснабжения оказывает влияние на эксплуатационные и экономические показатели на железнодорожном транспорте, а также влияет на результативность и дееспособность предприятия. Поэтому алматинскими энергетиками проводится работа по выполнению графика планово-предупредительного ремонта, улучшению технического состояния устройств контактной сети, устройств энергетики и тяговых подстанций, противопожарного состояния объектов, санитарно-гигиенического состояния зданий.

Чтобы исключить отказы технических средств, энергетики провели текущий ремонт контактной сети, развернутая длина которой составила 674 километра, также произвели замену 8 комплектов стальных тросов компенсирующих устройств на контактной сети С-70. В летний период проводилась выправка опор контактной сети. Кроме того, энергетики заменили фиксаторные изоляторы VKL на ФСПО на контактной сети в количестве 76 штук.

Также на участках дистанции специалистами проводилась диагностика фарфоровых изоляторов на контактной сети, линии ДПР в количестве 3015 штук, заменены фиксаторные изоляторы, изношенные поддерживающие струны на контактной сети – 1884 штуки. Подлежали замене и шлейфы разъединителей и разрядников на контактной сети, линии ДПР – 7 штук, установлены продольные и поперечные соединители на контактной сети.

На этом работы не остановились. Алматинские энергетики провели текущий ремонт воздушных линий автоблокировки и продольного электроснабжения в объеме 54 километров, усилили изоляцию продольной линии электроснабжения, основания опор – 30 километров, произвели ремонт воздушных низковольтных линий, замену трансформаторов, траверса.

Эксплуатационная длина обслуживаемого участка Отар – Алматы – Копр составляет 399,7 километра, из них 165,7 – электрифицированный участок Отар – Алматы-2. На обслуживании имеются три тяговые подстанции на станциях Отар, Узун-Агаш, Медеу. На данных объектах проводится осмотр, особое внимание обращается на состояние контактных соединений, исправность приборов, средств подогрева, состояние заземлений, опор и поддерживающих конструкций.

– Основным направлением дистанции является обеспечение надежной и бесперебойной работы всех устройств и оборудования, а также осуществление мер по предупреждению отказов, браков в работе, – говорит начальник Алматинской дистанции электроснабжения Рамазан Садыркулов.

А для диагностики параметров устройств контактной сети имеется вагон-лаборатория, который рассчитывает ежеквартально балльную оценку содержания контактной сети по дистанции. Специалистами проводится тщательный анализ причин нарушений в работе устройств, в том числе вызвавших задержки в движении поездов. Ведь основной задачей эксплуатации контактной сети является обеспечение надежной работы при скоростях движения в любых атмосферных условиях. 

Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов