От практики до рационализаторства – один шаг
Новости
27.01.2017, 11:53
Прошедший год для карагандинских железнодорожников был как никогда богат на рационализаторские предложения с высоким экономическим эффектом. Общая сумма сэкономленных для компании денег в результате внедрения изобретений местных «кулибиных» составила 300% от плана. И это, по мнению начальника карагандинского НТИ Сапара Жазыбаева, еще не предел.
– Подводя итоги 2016 года, могу сказать смело – для карагандинского НТИ он был очень плодотворным, – с удовлетворением отметил Сапар Жазыбаев. – Судите сами: если план на год составлял 121 рацпредложение по региону, то на настоящий момент одобрено 144 рацпредложения, и три рацпредложения находятся на рассмотрении. Другими словами, в совокупности выполнение плана составляет более 110%. Что же касается рацпредложений с экономическим эффектом, то здесь статистика еще более оптимистичная. Согласно плану на 2016 год, экономический эффект от рационализаторских предложений железнодорожников-карагандинцев должен быть не меньше 984 тысяч тенге. На данный момент экономический эффект от наших рацпредложений по факту составляет три миллиона! То есть выполнение плана по рацпредложениям с экономическим эффектом в нашем регионе составило около трехсот процентов.
– Скажите, а интерес к рационализаторской деятельности у карагандинских железнодорожников растет, или же свои изобретения из года в год подают одни и те же люди?
– Конечно же, круг рационализаторов в нашем регионе ширится. Для сравнения можно посмотреть итоги 2015 и 2016 годов. Если по итогам 2015 года мы отметили наградами семерых рационализаторов по карагандинскому региону, то в этом году потенциальных претендентов на награду уже около десяти. Так что, надеюсь, по итогам 2016 года десять наших работников получат нагрудный знак «Үздік рационализатор».
Мне очень отрадно за наших рационализаторов, и цифры говорят за себя: если в целом по компании за все время нагрудными знаками награждено 58 человек, то 19 из них – работники Карагандинского филиала. А это – тридцать процентов от общего числа лучших рационализаторов АО «НК «ҚТЖ». Исходя из этих данных, можно сделать безошибочный вывод: интерес к рационализаторству у работников Карагандинского региона растет в геометрической прогрессии.
– Как вам удается стимулировать работников на рационализаторство?
– Мы стараемся пропагандировать, в том числе и через средства массовой информации, все преимущества рационализаторской деятельности. Это на самом деле кропотливая и целенаправленная работа. Мы везде на больших совещаниях, семинарах выделяем наших рационализаторов и отмечаем преимущества их деятельности, в том числе награждаем грамотами, призами. Конечно же, для любого человека главный стимул – материальный, поэтому немаловажное значение имеет финансовое стимулирование. И вот уже глядя на своих коллег, которые благодаря рационализаторским предложениям получили уважение, авторитет, награды, материальное вознаграждение, другие железнодорожники задумываются: «А ведь и я так смог бы!». И начинают сами подавать рацпредложения. Дальше – больше, появляется азарт. И вот уже все больше людей проявляет интерес к рационализаторской деятельности.
– Так может стоит увеличить число проводимых конкурсов или расширить список номинаций?
– Согласен. В этом году по карагандинским филиалам проведено десять конкурсов на первом уровне. Такое количество было продиктовано количеством рацпредложений, которые поступали от наших работников. И, конечно же, очень хотелось бы, чтобы конкурсы на втором и третьем уровнях также проводились как можно чаще. Думаю, рацпредложений вполне хватает, чтобы проводить конкурс на лучшее рацпредложение ежеквартально. Это был бы очень хороший стимул для рационализаторов.
– Каковы ваши прогнозы на 2017 год в плане рационализаторской деятельности карагандинских железнодорожников? Как считаете, сможете побить собственный рекорд?
– Я как руководитель верю в то, что с каждым годом достижений будет все больше. Знаете, это как в спорте: даже поставив мировой рекорд, спортсмен задается целью побить его. Он делает для этого все возможное – совершенствуется, тренируется, оттачивает мастерство. То же касается и рационализаторской деятельности. Если в 2016 году нам удалось получить такой высокий экономический эффект наших рацпредложений, то почему бы в следующем году не завысить планку?! Поставим цель, начнем работать, а в процессе ее реализация уже не будет казаться такой уж сложной с нашими рационализаторами. Желаю всем рационализаторам в 2017 году творческих успехов
Лариса ЧЕН, Караганда
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года
Новости
16.04.2026
Транспортная полиция пресекла 25 тысяч административных правонарушений
Инфраструктура
16.04.2026
Об инновациях в стрелочных переводах рассказали в Минпромстрое
В мире
16.04.2026
Более 53 тысяч поездов прошли через Алашанькоу за 15 лет
Регионы
16.04.2026
Железнодорожники и спасатели обсудили подготовку к пожароопасному сезону
КТЖ в лицах
16.04.2026
Непрерывное обучение, 20-летний опыт и карьерный рост: история ведущего инженера Даны Жакишевой