Морские порты Казахстана готовы к увеличению потока транзитных грузов

Новости
11.03.2022, 09:37
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Морские порты Казахстана готовы к увеличению потока транзитных грузов на фоне обострения ситуации между ЕС и РФ. Выгодной альтернативой налаженной цепочке поставок сегодня является Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).

Геополитические изменения, происходящие из-за конфликта между странами Евросоюза и Российской Федерацией, уже приводят к трудностям для компаний транспортно-логистического сектора Казахстана при отправке грузов через российские и европейские морские порты.
Для урегулирования вопросов логистики перевозок казахстанских грузов Министерством индустрии и инфраструктурного развития РК и АО «НК «ҚТЖ» принимаются меры по решению проблем с транспортировкой. Так, прорабатывается возможность переориентации грузов, находящихся на территории России, на латвийские порты Рига и Венстпилс. Ведутся переговоры с Министерством транспорта Латвии и администрациями их портов, а также РЖД.

– Латвийские коллеги заверили нас, что нет никаких проблем с транспортировкой казахстанских грузов, есть санкции и ограничения, которые распространяются на зафрахтованные у РФ суда, – проинформировал генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Ерлан Абсатов.

В качестве альтернативы сухопутного маршрута по доставке грузов в Европу предложено использование маршрута через казахстанские порты Актау и Курык,минуя порты на Черном море, и далее по ТМТМ. Этот маршрут несколько длиннее, однако безопаснее. А регулярные фидерные линии в направлении портов Баку, Туркменбаши и Ирана в партнерстве с железнодорожными администрациями стран – участниц ТМТМ могут предоставить широкий логистический выбор для доступа на рынки Европы, Ближнего Востока, стран Закавказья.

При этом инфраструктура, техническое вооружение и современные технологические процессы перегрузки, которыми обладает порт Актау уже сейчас, способны удовлетворить потребности клиентов в безопасной и оперативной обработке практически любых видов грузов.
В цепочке Транскаспийского международного транспортного маршрута порт Курык занимает лидирующие позиции. В этом году здесь ожидают увеличения объема перевалки грузов минимум в пять раз.

– Экспортеры ищут новые выходы и маршруты. В этом плане ставка нашего Правительства по созданию портов на Каспийском море именно сейчас приобретает свою актуальность, – отметил генеральный директор порта Курык Серик Ахметов. – Мы уже в плотном контакте с казахстанскими экспортерами. Доставка их продукции на классические рынки – это архиважный вопрос для них, потому что за всеми этими компаниями стоят люди, рабочие места. И мы понимаем важность работы нашего порта в этом направлении, продемонстрировав нашу инфраструктуру.

Общая пропускная способность порта Курык по паромным грузам составляет 6 миллионов тонн, из них 4 миллиона относятся к железнодорожной, а остальные – к автомобильной составляющей. Через порт Курык перевалено 6 миллионов тонн грузов, а теперь эта цифра вырастет в разы, уверено руководство морской гавани.

– По нашим оценкам, за год порт может перевалить столько, сколько он перевалил за все время своего существования. Надо понимать, что порт Курык – это большой транзитный хаб для перевалки еврофур. По сути, вся логистика Турции построена на машинах, и турецкие грузоотправители заявляют о 50 тысячах машин, которые заходят на Центральную Азию. Мы также стоим на этом маршруте и предлагаем более короткий и быстрый способ доставки этой продукции. В настоящее время налажены контакты с двумя крупными казахстанскими экспортерами угля и металла, – поделился Серик Ахметов.


Пассажирские перевозки
01.06.2025
Более 484 тысяч детей перевезено поездами КТЖ
Новости
01.06.2025
Водитель бросил авто на железнодорожных путях в Туркестанской области
Новости
01.06.2025
Первое сервисное депо Alstom открылось в Шу
Пассажирские перевозки
01.06.2025
Первый туристический поезд из Сианя прибыл в Алматы
Новости
31.05.2025
KTZ Express и TCS Logistics подписали меморандум о сотрудничестве
Новости
31.05.2025
Завершаются приготовления к пуску контейнерного хаба в Актау
Новости
31.05.2025
Казахстан и Австрия намерены расширять логистическое сотрудничество
Новости
31.05.2025
Развитие транспортно-логистического сотрудничества обсудили КТЖ и делегация из Омана
Новости
30.05.2025
Потенциальное сотрудничество в сфере транспорта и логистики обждуждают Казахстан и Республика Конго
Грузовые перевозки
30.05.2025
Экспорт казахстанского зерна вырос на 58,1%
Регионы
30.05.2025
Весенний комиссионный осмотр завершён на сети Алматинского региона
Новости
30.05.2025
КТЖ внедряет современные технологии медицинского контроля для поддержки здоровья сотрудников
Новости
30.05.2025
Новый вид ремонта грузовых магистральных тепловозов освоили в сервисном центре Шалкар
Новости / Архив
30.05.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №41 от 30 мая 2025 года
Регионы
29.05.2025
Сотрудники стыковых станций встретились на корпоративном семинаре в Алматы
Регионы
29.05.2025
Детскую железную дорогу запустили в Караганде
Новости
29.05.2025
Железнодорожники усилили профилактическую работу на переездах
Регионы
29.05.2025
Железнодорожники провели профилактические беседы со школьниками в Соль-Илецке
Пассажирские перевозки
29.05.2025
Два новых электропоезда запустят в Казахстане
Пассажирские перевозки
29.05.2025
Минтранс планирует перевезти железнодорожным транспортом более 7 млн пассажиров этим летом