Вместе против стихии

Новости

07.02.2017, 12:15

Совещание по снегоборьбе прошло на станции Курорт-Боровое. Поскольку этой зимой выпало осадков больше нормы, населенным пунктам угрожает подтопление. Акмолинское отделение ГП активно занимается расчисткой снега, но успех кампании будет обеспечен при совместной сплоченной работе с местными исполнительными органами. Заместитель директора Акмолинского отделения грузовых перевозок по оперативной работе Вячеслав Миронов поприветствовал коллективы и представителей Бурабайского акимата, ДЧС и госучреждений и отметил, что по поручению президента АО «НК «ҚТЖ» объезжает узловые станции, которые могут подвергнуться наводнению. По Курорт-Боровому было вывезено 17 тысяч кубометров снега. Еще осенью создан штаб по снего- и водоборьбе, разработан план мероприятий, расставлены акценты. – У нас созданы 4 противоразмывочных поезда, которые сосредоточены на узловых станциях и будут выезжать в зоны риска. Выделяются запасы некондиционных шпал, платформы под бутовый камень. Также в каждом поезде предусмотрены вагоны цемента, пиломатериалов, инструментов и инвентаря. Такая подготовка ведется из года в год, практически круглосуточно, – поделился с чиновниками Вячеслав Иванович. – Вы все знаете рельеф станции Курорт-Боровое – весь город наверху, а мы у подножья. И вся вода в паводковый период с гор и улиц пойдет к нам на станцию. В свое время были построены водоотводные канавы, их мы каждый год чистим от мусора, листвы, веток. Сброс производится в реку Кылшакты. Хотелось бы просить акиматы Бурабайского района и города Щучинска оказать нам содействие – максимально расчистить улицы, чтобы предотвратить подтопление путей. А мы в свою очередь готовы участвовать в различного рода субботниках, помочь вывозить снег на своей технике с нескольких улиц. Власти отчитались, что совместно со смежными службами создали штаб по чрезвычайным ситуациям. А 10 февраля состоится расширенное совещание с участием учреждений и предприятий, в том числе железнодорожных. Сейчас проводится анализ имеющейся техники, принимаются заявки от недропользователей, ведутся расчеты необходимого количества инертных материалов, определен запас ГСМ. На территории района есть четыре «опасные» плотины, по ним тоже ведется работа, они на постоянном контроле. Каждого недропользователя хотят закрепить за определенным гидротехническим сооружением. Также планируется проведение учений в рамках чрезвычайной ситуации. Правда, у присутствующих возник резонный вопрос: почему только сейчас, ведь железная дорога занялась подготовкой еще осенью. Несмотря на кажущуюся гладкость отчетов, выявились проблемы. Жители, присутствовавшие на совещании, пожаловались, что четырем крупным артериям города, таким как улицы Октябрьская, Советская, Пролетарская, Луночарского вообще не уделяется внимание: вся техника занимается лишь центром Щучинска. На других улицах снег накопился высотой в несколько метров. Если его не вывезти, то вода пойдет и затопит весь город, в том числе железную дорогу. Заместитель акима Бурабайского района по коммунальным вопросам Кайрат Кудайбергенов пояснил, что у города не так много техники, поэтому расчистка производится, исходя из приоритетности улиц. К тому же, привлекаются организации, имеющие соответствующие спецмашины. Однако имеются вопросы и к владельцам домов, которые должны убирать снег вблизи своего жилья до пяти метров. Но ведь и это не выход – люди выбрасывают снег со двора и прилегающей территории на дорогу, и оттуда во время таяния все снова польется на станцию. Накалявшуюся обстановку удалось разрядить Вячеславу Миронову. Он старался привести стороны к взаимопониманию, чтобы в тесном сотрудничестве прийти к решению актуальных вопросов. – Мы имели печальный опыт, когда ходили по станции в воде. Потому сейчас и бьем тревогу. Почва пропитана влагой, а значит, вода не будет впитываться, а пойдет поверху. И неминуемо придет на станцию. А это – жизненная артерия, и если мы ее порвем, то никому от этого лучше не станет. Поэтому и обратились к вам за поддержкой, – аргументировал важность ситуации Вячеслав Иванович. Представители железнодорожных хозяйств упомянули, что в который раз вынуждены за свой счет косить траву, вывозить мусор, бороться с водой, а теперь придется еще и городские улицы чистить. Хотя все это – обязанности местных властей. Но прибывший на совещание директор департамента безопасности грузовых перевозок Берик Естлеев призвал предприятия Акмолинского отделения не оставаться равнодушными и выходить навстречу акиматам. – Все это вы делаете, в том числе для себя, своих семей, детей и пенсионеров – для города в целом. Мы должны думать о ситуации и не делиться, где чья территория. У акиматов тоже ужаты бюджеты, они не могут справиться со всеми проблемами. Поэтому нужно им помочь. Когда мы едины, тогда непобедимы, – подчеркнул Берик Базарбаевич. Диалог между сторонами сложился продуктивный, стороны пришли к договоренности. В первой декаде февраля ожидаются более детальные встречи. Будем надеяться, что госучреждения прислушаются к словам железнодорожников и уделят внимание всем районам Щучинска. Сейчас наглядно видно, в каком состоянии находятся улицы города и пути станции.

Вместе против стихии

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года

Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года