Быстрая реакция не подвела. Экстренное торможение локомотивов из-за людей и животных

В первом полугодии на участке Астанинской дистанции пути машинисты 14 раз прибегали к экстренному торможению из-за выхода на пути людей и животных. Десять из них – с наездом, передает Rail-news.kz.

В большинстве случаев виновником нештатной ситуации становится оставленный без присмотра домашний скот – 9 случаев с начала года, дважды на пути выскочили дикие животные, трижды – посторонние люди. К счастью, благодаря быстрой реакции локомотивных бригад наездов на людей удалось избежать.

– Несмотря на постоянную профилактическую работу с населением, количество нарушений с их стороны не уменьшается, – говорит и. о. начальника производственного технического отдела Астанинской дистанции пути Темирлан Достанов. – Если в случаях с дикими животными нарушения безопасности обусловлены стечением обстоятельств, то с домашними они вызваны в первую очередь халатным отношением скотовладельцев. Досадно, что и сами граждане подвергают свою жизнь опасности, пренебрегая правилами поведения вблизи железнодорожного полотна.

В 2021 году машинистами допущено 35 экстренных торможений. С начала этого года – 14.

Из последних – в июне на 792-м километре перегона Нур-Султан – Жайнак машинист поезда № 1253 применил экстренное торможение из-за вышедшего на пути стада баранов. Наезда избежать не удалось, сбито 22 головы. Хозяину животных выдано предупреждение. Дважды – в апреле и мае – локомотивные бригады поезда № 85 Сарыагаш – Нур-Султан прибегали к экстренному торможению по той же причине – из-за домашнего скота на путях. В обоих случаях – с наездом. С помощью сотрудников линейного отдела полиции хозяева найдены и привлечены к ответственности.

– Сотрудники Астанинской дистанции пути постоянно проводят подворовой обход и беседы с владельцами домашнего скота, раздают памятки, призывают к сознательности, – говорит Темирлан Достанов.

В Астанинской дистанции пути напомнили, что выпас скота на неогороженных пастбищах ближе чем за 300 метров разрешается только на привязи, а на расстоянии до 2 000 метров – только под постоянным надзором. Прогон через пути разрешен только на переездах, путепроводах и в специально установленных местах. При этом в темное время суток, при туманах, ливнях и метелях он запрещен даже там.