Итоги 2022: за счет чего растет рынок автомобильных грузоперевозок в Казахстане

Новости
17.01.2023, 10:31
©Rail-news.kz

По итогам 2022 года в Казахстане существенно вырос спрос на экспортные перевозки, а также доставку грузов внутри страны автомобильным транспортом, передает Rail-news.kz со ссылкой на пресс-службу международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

По информации ATI.SU, наиболее существенно вырос спрос на перевозки из Казахстана в другие страны — количество размещенных на Бирже заявок выросло в два с лишним раза (+122%), при этом ставки на перевозки подросли в среднем на 41%. Динамика по году была неравномерной: в начале года в стране наблюдался заметный спад активности, который прекратился весной и, начиная с лета, сменился стремительным ростом.

Основным драйвером роста в 2022 году выступали перевозки из Казахстана в Россию (+109%). Кроме этого, существенно вырос спрос на перевозки в Беларусь, Польшу, Германию, Узбекистан.

"Весной порядка десяти крупных российских и белорусских автопарков зарегистрировались в Казахстане, чтобы иметь возможность продолжать работать на привычных направлениях. Это обострило конкуренцию на локальном рынке. Однако усиление роли РК в построении новых логистических цепочек в Евразии привело к существенному росту количества заявок на международные перевозки, что позволило сохранить баланс спроса и предложения", - говорится в сообщении. 

Что касается импортных перевозок, то здесь не наблюдалось столь явно выраженной динамики - количество заявок по итогам года увеличилось на 10%, ставки - на 7%. Заметно подросли перевозки из ряда европейских стран (Беларусь, Польша, Германия, Италия), также прибавились Турция и Грузия. А вот рост на российском направлении количество заявок даже несколько сократилось (-3%).

Количество заявок на перевозки по Казахстану выросло на 71%, при этом наблюдается та же динамика, что и в экспорте: существенный спад в начале года, весенняя стабилизация и рост во второй половине года. Ставки в среднем существенно подросли, но скромнее, чем на перевозках из страны — примерно на 20%. Наиболее существенно вырос спрос на перевозки в Мангистаускую (+32%), Западно-Казахстанскую (+31%) и Алматинскую (+20%) области.

Новости / Цифра недели
03.04.2026
Более 150 тыс. водителей ознакомлены с правилами проезда через ж/д переезды
Новости
03.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
КТЖ и РЖД обсудили бесшовный цифровой транзит и рост объёмов перевозок
Новости
03.04.2026
Казахстан представил цифровые решения в логистике на форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
Казпрофжел и Роспрофжел обсудили развитие сотрудничества на сессии в Челябинске
Регионы
03.04.2026
Алматинские железнодорожники активно готовятся к паводковому периоду
Новости
03.04.2026
Цифровизация перевозок: ставка на искусственный интеллект
Новости
03.04.2026
Казахстан и Россия подписали меморандум о цифровизации транспорта
Новости / Архив
03.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №25 от 03 апреля 2026 года
Пассажирские перевозки
02.04.2026
Нацперевозчик объявил о скидках на 25% на билеты по трём маршрутам
Новости
02.04.2026
Волонтеры ҚТЖ передали ветеранам-железнодорожникам 45 продуктовых корзин в Астане
Регионы
02.04.2026
Учения по ликвидации утечки серной кислоты прошли на станции Караганда-Сортировочная
КТЖ в лицах
02.04.2026
Профессионализм и человекоцентричность: трудовой путь менеджера по персоналу РЦУП-2 Алтынай Терликбаевой
Регионы
02.04.2026
Четыре противоразмывных поезда сформированы в Костанайском регионе
Новости
02.04.2026
Состоялось 10-е заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС
Регионы
01.04.2026
Работу по профилактике несчастных случаев на железной дороге продолжают вести в Павлодаре
Новости
01.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в КТЖ
Регионы
01.04.2026
Ревизорский аппарат усилил контроль за безопасностью в Алматинском регионе
Регионы
01.04.2026
Меры по предотвращению наездов на скот обсудили в Карагандинском регионе
Новости
01.04.2026
Современным технологиям содержания ж/д пути обучили железнодорожников на станции Аксенгер