В паводковый период в Алматинском отделении магистральной сети  разработаны организационно-технические мероприятия, гарантирующие сохранность и устойчивую работу пути, искусственных сооружений, земляного полотна, подготовлен необходимый запас топлива и смазочных материалов. Создан оперативный штаб, в составе которого руководство отделения,  первые руководители предприятий региона. Сформировано 4 противоразмывных поезда в количестве 47 вагонов, из них 4 крытых с инструментом,  43 платформы с рельсовыми пакетами, некондиционными шпалами, бутовым камнем, инвентарным пролетным строением, металлическими кольцами и трубами.  В этом году на участке Алтынколь – государственная граница на реке Хоргос  наблюдалось значительное скопление снега, где на склонах его высота достигала 120 см, что превышало норму 96 см. В ожидании талых вод  специалисты  принимают все необходимые действия по укреплению русла реки, недопущению разлива вод, сохранности инженерных сооружений, предупреждения деформации земляного полотна. Ведется мониторинг паводковой ситуации, периодически осуществляется обход дорожными  мастерами, начальниками участков, ведется контроль над уровнем воды в реке.  Составлен перечень особо опасных мест,  под пристальным вниманием 8 объектов  по Актогайской дистанции пути,  по  ПЧ-43 Бесколь – 6,  в Укрупненной Алматинской дистанции пути – 28, 4 объекта в зоне наблюдения Алтынкольской дистанции пути. С данным перечнем ознакомлены локомотивные бригады. По словам  начальника отдела пути Алматинского отделения магистральной сети Сергея Еремина, на обслуживающих участках имеются 12 водосборных объектов, находящихся выше железнодорожного полотна: 10 плотин,  из которых 8 действующих и 2 разрушенные, и 2 шлюза.

– Все под контролем, гидроузлы на всех объектах проверены, работают исправно, совместно с представителями ЧС составлены акты,  круглосуточно держим связь с ДЧС района, – говорит Сергей Еремин.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы