По распоряжению судьбы

Новости
11.04.2017, 16:07

В детстве Светлана Семченко представляла себя бухгалтером. Ей всегда нравилась обстановка, окружающая ее маму, финансиста: наводящие особый восторг старые счеты, огромные пачки бумаг, цифры большие и маленькие… По распоряжению судьбы наша героиня стала труженицей стальной магистрали. Интересная, захватывающая по темпам работа, красота и уют северного края, хорошие товарищи круто изменили судьбу будущей начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения. Как признается сама Светлана Николаевна, она всегда любила ездить в поездах, но никогда не задумывалась о том, что станет частью железнодорожной сети. Она родилась в селе Новочеркасское в Астраханском районе Акмолинской области. После окончания средней школы поступила в Акмолинский техникум железнодорожного транспорта и по распределению в 1994 году вместе с еще двумя выпускницами приехала в Екибастуз, начав свою деятельность с электромеханика районного электроснабжения ЭЧС. Как вспоминает Светлана Семченко, до приезда в Екибастуз она никогда раньше не слышали об этом городе. Но позже была поражена этим маленьким и уютным городком, с каждым днем все больше привязываясь к нему. Даже добираться до работы нравилось пешком, несмотря на немаленькое расстояние и бесплатный в то время проезд в автобусах. На вопрос о том, хотелось ли вернуться домой, она уверенно отвечает: – Нет. Не хотелось. Как-то все захватило. Я считаю, что все сложилось хорошо и очень рада, что выбрала именно эту профессию. В 2002 году Светлана Николаевна становится дежурным электромехаником тяговой подстанции. – Я решила попробовать себя на тяговой подстанции. Здесь необходима была оперативность. Ведь от моих действий зависели человеческие жизни, состояние оборудования. Мне нравилось это чувство ответственности, осознание того, что от меня многое зависит и я вношу свой вклад в большое дело, – делится Светлана Семченко. Позже ее как опытного специалиста назначили ведущим инженером технического отдела. В январе 2016-го  Светлана Николаевна идет на повышение. Сегодня за плечами хрупкой, но ответственной начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения имеется солидный опыт работы. Безопасность движения поездов – это основное условие эксплуатации железной дороги. Ведь все организационные и технические мероприятия на железнодорожном транспорте должны отвечать требованиям безопасного и бесперебойного движения. Безопасность обеспечивается содержанием в постоянной исправности всех железнодорожных сооружений, в том числе бесперебойное питание электроподвижного состава, которое осуществляет система тягового электроснабжения. Такую непростую задачу ежедневно решает Светлана Николаевна вместе с другими сотрудниками отдела. Глубокие теоретические знания, большой опыт и умение ладить с людьми снискали любовь и уважение коллег. Сейчас Светлана Семченко признательна тем людям, которые в процессе ее карьерного роста не жалея сил передавали свои знания и опыт. – И я, в свою очередь, стараюсь помогать нашим молодым специалистам. Как говорится, относись к людям так, как они относятся к тебе, – говорит Светлана Семченко. Вот уже более 22 лет судьба Светланы Николаевны тесно переплетена с железнодорожной магистралью. Ее муж Геннадийтоже трудится на железной дороге – машинистом электровоза в Павлодарском отделении грузовых перевозок.

Мадина ТУРГУМБАЕВА

Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана