По распоряжению судьбы

Новости
11.04.2017, 16:07

В детстве Светлана Семченко представляла себя бухгалтером. Ей всегда нравилась обстановка, окружающая ее маму, финансиста: наводящие особый восторг старые счеты, огромные пачки бумаг, цифры большие и маленькие… По распоряжению судьбы наша героиня стала труженицей стальной магистрали. Интересная, захватывающая по темпам работа, красота и уют северного края, хорошие товарищи круто изменили судьбу будущей начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения. Как признается сама Светлана Николаевна, она всегда любила ездить в поездах, но никогда не задумывалась о том, что станет частью железнодорожной сети. Она родилась в селе Новочеркасское в Астраханском районе Акмолинской области. После окончания средней школы поступила в Акмолинский техникум железнодорожного транспорта и по распределению в 1994 году вместе с еще двумя выпускницами приехала в Екибастуз, начав свою деятельность с электромеханика районного электроснабжения ЭЧС. Как вспоминает Светлана Семченко, до приезда в Екибастуз она никогда раньше не слышали об этом городе. Но позже была поражена этим маленьким и уютным городком, с каждым днем все больше привязываясь к нему. Даже добираться до работы нравилось пешком, несмотря на немаленькое расстояние и бесплатный в то время проезд в автобусах. На вопрос о том, хотелось ли вернуться домой, она уверенно отвечает: – Нет. Не хотелось. Как-то все захватило. Я считаю, что все сложилось хорошо и очень рада, что выбрала именно эту профессию. В 2002 году Светлана Николаевна становится дежурным электромехаником тяговой подстанции. – Я решила попробовать себя на тяговой подстанции. Здесь необходима была оперативность. Ведь от моих действий зависели человеческие жизни, состояние оборудования. Мне нравилось это чувство ответственности, осознание того, что от меня многое зависит и я вношу свой вклад в большое дело, – делится Светлана Семченко. Позже ее как опытного специалиста назначили ведущим инженером технического отдела. В январе 2016-го  Светлана Николаевна идет на повышение. Сегодня за плечами хрупкой, но ответственной начальницы производственно-технического отдела Екибастузской дистанции электроснабжения имеется солидный опыт работы. Безопасность движения поездов – это основное условие эксплуатации железной дороги. Ведь все организационные и технические мероприятия на железнодорожном транспорте должны отвечать требованиям безопасного и бесперебойного движения. Безопасность обеспечивается содержанием в постоянной исправности всех железнодорожных сооружений, в том числе бесперебойное питание электроподвижного состава, которое осуществляет система тягового электроснабжения. Такую непростую задачу ежедневно решает Светлана Николаевна вместе с другими сотрудниками отдела. Глубокие теоретические знания, большой опыт и умение ладить с людьми снискали любовь и уважение коллег. Сейчас Светлана Семченко признательна тем людям, которые в процессе ее карьерного роста не жалея сил передавали свои знания и опыт. – И я, в свою очередь, стараюсь помогать нашим молодым специалистам. Как говорится, относись к людям так, как они относятся к тебе, – говорит Светлана Семченко. Вот уже более 22 лет судьба Светланы Николаевны тесно переплетена с железнодорожной магистралью. Ее муж Геннадийтоже трудится на железной дороге – машинистом электровоза в Павлодарском отделении грузовых перевозок.

Мадина ТУРГУМБАЕВА

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол