От Сталинграда до наших дней

Новости
04.05.2017, 20:58
Нынешний год – юбилейный для ветерана Великой Отечественной войны, кавалера орденов Славы, Отечественной войны, обладателя множества наград военного и мирного времени Александра Дворецкого. В апреле Александру Трофимовичу исполнилось 95 лет. Тем не менее, в свои почтенные годы карагандинский пенсионер-железнодорожник хорошо помнит события военных лет и охотно делится с молодежью воспоминаниями из своей боевой биографии. – Я родился 6 апреля 1922 года в Костромской области,  – рассказал ветеран. – В 1941 году, когда началась война, мне исполнилось 20 лет, и меня сразу же призвали. Попал я в десантные войска, 14-ю воздушную бригаду. По словам ветерана, призывников долго обучали – сначала теории, устройству парашюта и другим военным премудростям, затем началась практика – прыжки с парашютом. – Нас хотели бросить в тыл, – вспоминает Александр Трофимович. – Я успел сделать два прыжка в полном обмундировании, а потом в часть приехал генерал, который сообщил, что нас переименовали в 103-й Гвардейский полк 34-й дивизии и направляют на Сталинградский фронт. При упоминании о Сталинградской битве у ветерана меняется выражение глаз – в них видны плохо скрываемые слезы. – Там было плохо, – говорит он. – 22 немецкие дивизии, 220 тысяч фашистов, в числе которых находился известный фельдмаршал Паулюс, окружили советские войска. Приказ Сталина был прост: держать оборону и не дать немцам выйти из «мешка». А они пытались прорваться, ведь в самом городе не было ни одного целого дома, он был полностью разрушен. Фашисты голодали, и чтобы их накормить, требовался вагон провианта. В 1942 году в битве при Сталинграде Александр Трофимович был ранен в плечо и направлен в Астраханский военный госпиталь. Там молодой солдат лечился четыре месяца, перенес две сложные операции. А когда в 1943-м выписался, полноценно воевать уже не мог – правая рука отказывала. – И меня отправили в батальон для выздоравливающих, дислоцированный в Горьком. Там находилась часть, которая охраняла военные грузы. Туда-то я и попал. Далее моя служба проходила на железной дороге, – говорит ветеран. – Моей обязанностью было сопровождение военных грузов. И вот когда с очередным эшелоном мы ехали по Сибири, началась война с Японией. Тогда нас со станции Чита направили прямиком в Манчжурию, к Желтому морю. Так я ушел на Дальневосточный фронт… Война закончилась для Александра Трофимовича лишь в конце 1945 года. Демобилизовавшись со второй группой инвалидности, он отправился в родные края, но новость о том, что трое его братьев погибли на войне, заставила вчерашнего солдата сорваться в дальние края. – Сначала поехал в Красноярск к другу. Там обзавелся семьей – женился, в 1954 году жена родила сына. А после еще один друг позвал нас в Казахстан. И в 1956 году, с женой и трехлетним сыном я приехал на станцию Караганда-Сортировочная. Здесь и обосновался. Навыки плотника, полученные в мирное время, пригодились Александру Трофимовичу на новом месте. Устроившись в столярный цех станции Караганда-Сортировочная, он проработал здесь рабочим более 30 лет. Был на хорошем счету, активно участвовал в общественной жизни. Поэтому, даже выйдя на пенсию, никогда не чувствовал одиночества. – Спасибо железнодорожникам, они меня не забывают, каждый год приезжают поздравить с Днем Победы. И на юбилей, 95-летие, в этом году приезжали. Привезли огромный букет цветов, подарки. Благодаря такому вниманию, я себя чувствую нужным и не думаю о том, сколько лет жизни мне осталось.

Лариса ЧЕН, Караганда

Регионы
03.09.2025
Пожарный поезд станции Кушмурун отметил 85-летний юбилей
Регионы
03.09.2025
Угольные склады проверило руководство Алматинского отделения ГП
Новости
03.09.2025
Кедентранссервис и China Construction развивают совместные инфраструктурные проекты
Новости
03.09.2025
Железнодорожники приняли участие в дармарке в рамках «Таза Қазақстан»
Пассажирские перевозки
03.09.2025
Более 20 тысяч билетов оформлено через услугу «Поезд+Поезд»
Новости
02.09.2025
Президент Казахстана обсудил с главой CRRC локализацию производства локомотивов
Регионы
02.09.2025
«Дорога в школу»: около 150 первоклассников-детей железнодорожников получили ранцы к 1 сентября
Новости
02.09.2025
Токаев: транзит по маршруту «Китай – Европа» через Казахстан вырастет в 5 раз
Новости
02.09.2025
КТЖ запустило новый формат перевозки растительного масла в Китай
Новости
02.09.2025
КТЖ и «Китайские железные дороги» обсудили развитие перевозок и инфраструктуры
Новости
02.09.2025
«Дорога в школу»: в КТЖ поздравили семьи железнодорожников
Новости
02.09.2025
КТЖ и China Communications Construction Company обсудили строительство железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Новости
29.08.2025
«PRO//Движение.Экспо»: лидерам отрасли представили инновации и новые проекты
Новости
29.08.2025
Более 96 тысяч железнодорожников приняли участие в отчетно-выборной кампании профсоюза
Регионы
29.08.2025
Итоги отчетно-выборной кампании профсоюза железнодорожников подвели в Караганде
Социум
29.08.2025
Железнодорожники могут получить выходной на первый звонок и выпускной детей
Инфраструктура
29.08.2025
Первый стрелочный перевод уложен на перегоне Сарыагаш – Дарбаза
Новости / Архив
29.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 29 августа 2025 года
Новости
28.08.2025
KTZ Express приступит к строительству 6 современных морских судов
Регионы
28.08.2025
Около 100 школьников стали участниками проекта «Железная дорога глазами детей» в Караганде