Сыбайлас жемқорлыққа жол жоқ
Новости
29.05.2018, 12:08
Семей ЖТ бөлімшесінде сыбайлас жемқорлыққа қарсы кеңестің кезекті отырысы болып өтті. Кеңеске бөлімше директоры Марлен Көкірекбаев төрағалық етті.
Жиынға құзырлы орындар жетекшілері, станциялар мен бөлімдер басшылары, қалалық «Нұр Отан» партиясы филиалының төрайымы, жүк жөнелтуші клиенттер, яғни, аймақтағы іргелі өнеркәсіп орындары мен серіктестіктердің өкілдері қатысты. – Мемлекеттік саясаттың басымды бағытын құрайтын сыбайлас жемқорлық фактілеріне жол бермеу мәселесі іргелі ұжым ретінде ұлттық компанияның да негізгі міндеттемелерін құрайды. Бұл орайда «Қазақстан Республикасының 2015-2025 жылдарға арналған сыбайлас жемқорлыққа қарсы стратегиясын іске асыру» бойынша іргелі шаралар жүзеге асырылып жатыр, – дей келе Марлен Кәрімұлы жүргізілген жұмыстарға кеңінен тоқталып өтті.
Мәселен, салалық қызметке жұмысқа қабылдау, жүк жөнелтуші клиенттермен жұмыс т.б. бойынша «бармақ басты, көз қыстылыққа» жол бермеуде елеулі шаралар бар. Бұл ретте, алаяқтық фактілерінен бастап, сыбайлас жемқорлық көріністерінің алды алынуда.
Басқосуда бөлімше басшысы Жаңасемей станциясынан жасақталатын жүрдек Шаттл пойызының тиімділігі, заманауи тұрғыдағы келісімді коммерциялық жұмыстың автоматтандырылған басқару жүйесіне қатысты мәселелер де кеңінен сөз болды. Десек те, жиынның өзегі бөлімше басшысы Марлен Көкірекбаев айтып өткен жүк жөнелтуге тапсырыс беруші клиенттердің құқығын қорғау мәселесіне қатысты еді. Бұл ретте, Семей жүк тасымалы бөлімшесі бойынша өткен жылдың шілде айынан бастап коррупциялық нышаны бар әрекеттерге жол бермеу мақсатында арнайы сенім телефоны және «Semtemirzhol@mail.ru» электронды поштасы тұрақты түрде жұмыс істейді.
Сонымен қатар, жиын барысында сөз алған қалалық «Нұр Отан» партиясы филиалы төрағасының бірінші орынбасары Зульфия Жамалтдинова бүгінгі таңдағы жемқорлықпен күрестің қоғамдық негіздемесіне тоқталды.
Жалпы, бүгінде басым көпшілігі «Нұр Отан» партиясының мүшелері болып табылатын семейлік теміржолшылар жемқорлыққа қарсы іс-қимыл мәселелерін ширатуды, сондай-ақ, партия бағдарламасы аясында аталмыш міндеттің кез келген көрінісіне мүлдем төзбеушілік ахуалын қалыптастыра отырып, бүкіл қоғамды жемқорлық әрекеттеріне қарсы қозғалысқа тартуды маңызды деп санайды.
Қуаныш Қожаев, Семей
Регионы
01.09.2026
Железнодорожный вокзал открылся после реконструкции на станции Достык
Регионы
01.09.2026
Реконструкция вокзала Жаланашколь завершена в области Абай
Новости
01.09.2026
КТЖ призывает школьников соблюдать правила безопасности вблизи железной дороги
Грузовые перевозки
01.09.2026
КТЖ перевезло более 1 млн тонн зерна с начала нового сезона
Социум
01.09.2026
Волонтеры КТЖ собрали школьные наборы для 730 первоклассников с отдаленных станций
Новости / Архив
01.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №69 от 01 сентября 2026 года
Новости
31.08.2026
Еще четыре ж/д вокзала открылись после реконструкции в регионах Казахстана
Социум
31.08.2026
Более 8 тысяч детей железнодорожников отдохнули в лагерях Казахстана
Регионы
31.08.2026
Обновленный железнодорожный вокзал открылся в Костанае
Регионы
31.08.2026
В трех регионах Казахстана после реконструкции открылись пять железнодорожных вокзалов
Регионы
31.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Оскемен-1
Регионы
31.08.2026
Волонтеры-железнодорожники Карагандинского региона навестили ветеранов отрасли
КТЖ в лицах
31.08.2026
Жизнь в эпоху перемен: путь начальника отдела учета станции Орал Маргариты Мугалбаевой
Регионы
31.08.2026
Около 968,5 тысячи тонн грузов отправлено в контейнерах в Костанайском отделении ГП
Новости
29.08.2026
КТЖ и Huawei усиливают цифровизацию железных дорог Казахстана
Новости
28.08.2026
Арысское эксплуатационное вагонное депо: более 120 лет на службе железной дороги
Новости
28.08.2026
Казахстан и Россия обсудили развитие грузовых перевозок на пункте перехода Илецк-1
Новости
28.08.2026
Четыре ветхих поста электрической централизации заменены в 2026 году
Новости
28.08.2026
Делегация Молодежных консультативных советов Центральной Азии посетила порт Курык
Регионы
28.08.2026
От первых электростанций до современных технологий — история Акадырской дистанции электроснабжения