Динамика вовлеченности

Новости
24.08.2016, 11:51
 В здании центрального аппарата национальной компании «Қазақстан темір жолы» состоялся очередной информационный день касательно портфеля проектов трансформации специально для одних из активных участников Программы трансформации –АО «Пассажирские перевозки». На открытии инфодня руководитель блока «Интеграция бизнес-решений» Татьяна Суслова рассказала о главном результате команды трансформации,над которой велась большая кропотливая работа– Карте процессов АО «НК «ҚТЖ». – Это основной документ, который мы создали. Карта процессов уникальна тем, что в ней все собрано в одно целое, отражены основные функции и процессы, которые компания исполняет в любой сфере деятельности. Это инструмент управления ҚТЖ, – объяснила Татьяна Михайловна. – Карта процессов рассмотрена и уже одобрена на Совете по модернизациии трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ». В сентябре мы планируем утвердить ее Правлением АО «НК «ҚТЖ» и начнем внедрение процессовнашей Карты, то есть запустим их в бизнес. В ближайшие три года предстоит реализовать 16 проектов. Руководители групп и проектов Программы трансформации рассказали о поставленных задачах, целях, сроках, ключевых мероприятиях и результатахсвоих проектов.             И.о.директора департамента по управлению персоналом Аксырга Ермуханова рассказала о своем проекте «Внедрение принципа меритократии».основные цели которого заключаются в повышении качества персонала и эффективности бизнес-процессов в сфере человеческих ресурсов. Это, в свою очередь, приведет к увеличению количества высококвалифицированных работников и сотрудников с наибольшей результативностью, повышению уровня компетенций, возрастанию уровня вовлеченности работников, усовершенствованию инноваций и знаний, а также принятию более продуманных бизнес решений по управлению персоналом вследствие обеспечения точными данными.              Следующим предметом обсуждения стал проект «Совершенствование подходов обеспечения производственной безопасности в АО «НК «ҚТЖ», руководителем которого является главный менеджер департамента управления рисками производственной безопасности и экологииАйдосАйшиков. При правильной реализации проекта повысится уровень культуры безопасности, уменьшится ущерб окружающей среде, сократится срок операционных простоев после аварий. Для этого необходимо модернизировать систему управления безопасности, определить релевантные процессы, процедуры, которые обеспечат уровень безопасности, обучить соответствующим ролям в системе управления безопасностью. Вопросы внедрения подходов и процессов управления основными средствами затронул руководитель группы «Управления активами» ЗаманбекШопанов. По его словам, такое внедрение комплексной системы, сочетающей методики, правила, данные, программное обеспечение и другие аспекты, необходимо для обеспечения результативного и эффективного управления технологическими активами. Результатом данного проекта станут систематизация и автоматизация процесса управления активами в группе компаний, формирование долгосрочного плана развития активов, возможность своевременного корректирования планов по содержанию активов с учетом финансовых прогнозов по продажам или изменений других внешних факторов. Справедливо заметить, что данный проект вызвал бурное обсуждение и заинтересованность со стороны АО «Пассажирские перевозки». Следующим вопросом обсуждения стал один из уникальныхпроектов– «Внедрение практик управления эффективностью цепочек поставок». О нем рассказалэксперт группы «Управление взаимоотношений с поставщиками» Байдуллаев Галымжан. Проект нужен для внедрения практических навыков по разработке категорийных закупочных стратегий и проведения тендера с применением многофакторного определения поставщика, а также для разработки оптимальной структуры складского хозяйства и подхода к оптимизации материальных потоков. Все это даст возможность оптимизировать расходы на 26,7 млрд тенге в течение четырех лет и оптимизирует затраты компании, связанные с владением и содержанием активов. Далее выступил руководитель группы «Маркетинг и продажи» Омирбулат Бакиров, который рассказал о внедрении практики маркетинга и продаж. Данный проект будет внедряться путем сегментации рынка, развития портфеля продукта/услуг, организации продаж и развития клиентов, продвижения продукта/услуг компании на рынке, мониторинга и оценки качества предоставляемых услуг. Это позволит правильно определить целевые сегменты рынка с более высокой доходностью, создать и развить инновационные продукты, отвечающие рыночному спросу, сформировать структуру продаж и центр информационной поддержки клиентов, способствовать продвижению и позиционированию продуктов/услуг, развить взаимодействие с клиентами. Ввиду большого количества детальных вопросов, уточнений и предложений практического характера было принято решение провести отдельные сессии для узкого круга специалистов и экспертов команды трансформации для более подробного обсуждения проектов. В заключении Татьяна Суслова подвела итоги инфодня и отметила, что «совместное обсуждение позволяет увидеть четкую картину вовлеченности заинтересованных лиц, а данная встреча демонстрирует высокую причастность дочерних организаций в реализацию проектов трансформации.

            Динара ЗАЙТОВА

Новости
28.05.2026
Более 22 тыс. человек наказаны за переход путей в неположенных местах
Новости
28.05.2026
Ход модернизации железнодорожных вокзалов обсудили в Минтрансе
Регионы
28.05.2026
ВЖДО напоминает подросткам об опасности вблизи железной дороги в Костанайском регионе
Пассажирские перевозки
27.05.2026
Более 99 тыс. пассажиров воспользовались ж/д маршрутами между Казахстаном и Россией в 2026 году
Грузовые перевозки
27.05.2026
Объем перевозок между Казахстаном и Россией демонстрирует рост
Новости
27.05.2026
КТЖ ведет масштабную модернизацию магистральной сети
Новости
27.05.2026
Магистраль будущего: молодежь КТЖ и РЖД открывает новые горизонты
Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду