Срок службы более 670 вагонов национального перевозчика Казахстана составил свыше 20 лет

Парк пассажирских вагонов национального перевозчика Казахстана насчитывает порядка 2106 единиц, из них 32% - вагоны с возрастом свыше 20 лет.

Компания «Пассажирские перевозки» ежегодно приобретает новые вагоны в целях обновления парка и комфортного проезда. Так с 2010 по 2022 годы было приобретено 1224 вагона, в том числе 676 вагонов Тальго. Это позволило снизить средний износ парка с 73% до 46%.

Работа по обновлению парка продолжается. До 2030 года будет поставлено 537 высокотехнологичных пассажирских вагонов по технологии Stadler. В текущем году парк пополнится 50 современными вагонами, еще 100 вагонов поступят на следующий год.

Из общего парка 76% вагонов национального перевозчика оборудованы системой кондиционирования воздуха. В 24% парка (515 вагонов) кондиционеры не предусмотрены по конструкции завода-изготовителя. В таких вагонах есть возможность открыть окно во всех купе, кроме аварийных. Они открываются при аварийных ситуациях, однако соответствуют всем требованиям правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений и правил технической эксплуатации. Вагоны без системы кондиционирования воздуха подлежат исключению согласно их сроку службы уже в ближайшие годы.

По социально значимым межобластным сообщениям тариф на железнодорожный проезд увеличен ниже уровня инфляции - на 7% с 1 января 2023 года. Высокий спрос на ж/д билеты происходит в летний и зимний периоды (сезон отпусков, каникулы) и праздничные дни.

С целью удовлетворения потребности населения в обеспечении свободных мест на сайте bilet.railways.kz внедрена услуга «Лист ожидания». Она дает возможность приобрести билеты в порядке очередности с подтверждением СМС рас ылки клиенту о факте забронированных мест. Этой услугой с начала года воспользовались 198 тыс. человек, из них 69 тыс. - выкупили билеты (35%). 

Отметим, что в Казахстане услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом оказывают еще 13 частных перевозчиков.

Новости / Архив
27.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №22-23 от 27 марта 2026 года
Регионы
26.03.2026
Месячник «Контроль боковой рамы» завершился в Екибастузском эксплуатационном вагонном депо
Регионы
26.03.2026
Железнодорожники и полиция проводят профилактические беседы с подростками в Соль-Илецке
Регионы
26.03.2026
Подготовка локомотивных бригад Алматы: внимание к соблюдению инструкций и анализ инцидентов
Новости
25.03.2026
Главы железнодорожных администраций Казахстана и Узбекистана обсудили развитие инфраструктуры на линии Дарбаза - Мактаарал
Новости
25.03.2026
Ход реализации проекта «Бахты - Аягоз» обсудили в Пекине
Новости
24.03.2026
Встреча глав железнодорожных администраций Казахстана и Китая состоялась в Пекине
Новости
23.03.2026
Глава КТЖ провел переговоры с руководством CRCT в Пекине
Пассажирские перевозки
22.03.2026
Оформленные к Наурызу поезда отправились из столицы в Шымкент и Кокшетау
Новости
22.03.2026
Талгат Алдыбергенов поздравил железнодорожников с праздником Наурыз
Пассажирские перевозки
21.03.2026
Маршрут туристического поезда «Jibek Joly» впервые продлен до Душанбе
Новости
21.03.2026
КТЖ занимает лидирующие позиции в сфере обеспечения безопасности железнодорожных перевозок
Регионы
20.03.2026
День национальной одежды отметили в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Регионы
20.03.2026
Карагандинские железнодорожники готовятся к паводковому сезону
Новости
20.03.2026
День культуры и национальных традиций отметили в акмолинском филиале ГП
Новости
20.03.2026
КТЖ и Huawei обсудили внедрение передовых технологий с применением ИИ в железнодорожные перевозки
Новости
20.03.2026
Минтранс проверил готовность железнодорожной инфраструктуры к паводкам в Акмолинской области
Регионы
20.03.2026
Контейнерные перевозки выросли на 39% в Костанайском регионе
Новости / Архив
20.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №21 от 20 марта 2026 года
Новости
19.03.2026
Глава КТЖ посетил технохабы КНР